I am selling this scooter on behalf

I am selling this scooter on behalf of my parents who have owned it since new. They purchased it in London in early 1959, rode it around Europe/UK, before bringing it with them when they returned to Australia in 1962, where it was registered and ridden for a few years The scooter hasn't been ridden or registered since the mid-60's and was last started about 35 years ago. It has been stored on bricks in a dry place with the fuel tank drained The motor still kicks over easily and the throttle works freely. Needs new cables for the clutch/ gears. The tyres have been pumped up and are holding air scooter It has a 125cc 2-stroke motor, with a three speed manual gearbox The operation and maintenance manual that came with the scooter when it was purchased states that it is a 152 L2 Model. The pictures/descriptions in the manual matches up with a visual inspection of the scooter The manual is for a Douglas Vespa, however I'm not 100% sure on that. It may have been assembled by Douglas in the UK or imported to the UK by Douglas to meet demand. You will need to make your own minds up about that It has 40,859.8 miles on the clock Engine number is VNA2M *0103382* Despite the advice received, I have been able to locate the chassis number yet. There is some slight surface rust, but as the photo's show, nothing dramatic A great project - a one owner totally unmolested complete scooter. Consider a full restoration or keep it as a survivor and just do the mechanicals Comes with a spare tire, operation and maintenance manual The scooter is advertised elsewhere so I reserve the right to cancel this without notice. The pictures form part of the description Happy to take any sensible questions via email Like always you are bidding to buy, not to look. Payment is cash on pickup or bank deposit within 7 days of the your offer being accepted

Results (Thai) 1:

ฉันกำลังขายสกู๊ตเตอร์นี้ในนามของพ่อที่ได้เป็นเจ้าของมันตั้งแต่ใหม่ พวกเขาซื้อในลอนดอนในช่วง 1959 ขี่ทั่ว ยุโรป/UK ก่อนนำกับพวกเขาเมื่อพวกเขากลับไปออสเตรเลียในปี 1962 ซึ่งจะถูกลงทะเบียน และนั่งกี่ปีไม่ได้นั่ง หรือลงทะเบียนตั้งแต่ที่กลาง-60 ของมอเตอร์ไซด์ และล่าสุดเริ่มต้นประมาณ 35 ปีที่ผ่านมา จัดเก็บบนอิฐในแห้งที่ มีถังน้ำมันระบายออกเตะยังมอเตอร์ผ่านง่าย และเค้นทำงานได้อย่างอิสระ ต้องใช้สายใหม่สำหรับหนีบ / เกียร์ ยางมีการขุ่นขึ้น และมีถืออากาศสกู๊ตเตอร์มีเท้า 125 cc 2 จังหวะมอเตอร์ กับสามความเร็วกล่องเกียร์ด้วยตนเองในการดำเนินการ และบำรุงรักษาด้วยตนเองที่มาพร้อมกับมอเตอร์ไซด์เมื่อมันถูกซื้อระบุว่า เป็นแบบ L2 152 รูปภาพ/คำอธิบายในคู่มือเทียบค่ากับตรวจสอบภาพของสกูตเตอร์ด้วยตนเองจะเป็นดักลาสกลางกรุง แต่ฉันไม่แน่ใจในที่ 100% มันอาจถูกประกอบ โดยดักลาสสหราชอาณาจักร หรือนำเข้าสหราชอาณาจักร โดยดักลาสเพื่อตอบสนองความต้องการ คุณจะต้องทำจิตใจของคุณเองขึ้นประมาณว่า มีไมล์ 40,859.8 บนนาฬิกาหมายเลขเครื่องเป็น VNA2M * 0103382 * แม้ มีคำแนะนำรับ ฉันได้รับสามารถค้นหาหมายเลขแชสซียัง มีพื้นผิวเล็กน้อยบางที่สนิม แต่เป็นภาพแสดง อะไรอย่างโครงการดี - แหล่งสมบูรณ์ unmolested ทั้งหมดเจ้าของเดียวกัน พิจารณาคืนเต็ม หรือให้เป็นผู้รอดชีวิต และทำ mechanicals Comes มียางอะไหล่ การดำเนินงาน และคู่มือการบำรุงรักษามอเตอร์ไซด์โฆษณาอื่น ๆ ดังนั้นผมขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกนี้ล่วงหน้า รูปภาพเป็นส่วนหนึ่งของคำอธิบายแฮปปี้จะสงสัยเหมาะสมผ่านทางอีเมล์เช่นเสมอคุณจะเสนอซื้อ ไม่ให้มีลักษณะ ชำระเป็นเงินสดเงินฝากธนาคารหรือเบิกสินค้าภายใน 7 วันของการนำเสนอของคุณผ่านการยอมรับ

Results (Thai) 3:

ฉันขายสกู๊ตเตอร์นี้ในนามของพ่อแม่ที่ได้เป็นเจ้าของตั้งแต่ใหม่ พวกเขาซื้อมันในลอนดอนในปี 1959 , ขี่มันไปทั่วยุโรป / อังกฤษ ก่อนที่จะนำมันกับพวกเขาเมื่อพวกเขากลับไปยังประเทศออสเตรเลียในปี ค.ศ. 1962 ที่ได้จดทะเบียนและขี่สำหรับไม่กี่ปี ยังไม่ได้ขี่สกู๊ตเตอร์หรือลงทะเบียนตั้งแต่เป็น mid-60 และครั้งสุดท้ายเมื่อประมาณ 35 ปีมาแล้วมันได้ถูกเก็บไว้บนก้อนอิฐในที่แห้งกับถังน้ำมันระบายมอเตอร์ยังเตะมากกว่าได้อย่างง่ายดายและเค้นผลงานได้อย่างอิสระ ต้องการสายใหม่สำหรับคลัช / เกียร์ ยางได้รับสูบขึ้นและถือมันมี 2 จังหวะ 125 ซีซี แอร์ สกูตเตอร์มอเตอร์กับสามความเร็วคู่มือเกียร์การดำเนินงานและการบำรุงรักษาคู่มือที่มากับรถ เมื่อมันถูกซื้อ ระบุว่า มันเป็นโมเดล 152 L2 . รูปภาพ / อธิบายในแมตช์คู่มือกับการตรวจสอบของสกู๊ตเตอร์คู่มือสำหรับดักลาส เวสป้า แต่ฉันไม่แน่ใจ 100% ว่ามันอาจจะถูกประกอบโดยดักลาสใน UK หรือนำเข้า UK โดยดักลาส เพื่อตอบสนองความต้องการ คุณจะต้องทำให้จิตใจของคุณเองขึ้นเกี่ยวกับมันได้ 40859.8 ไมล์บนนาฬิกา หมายเลขเครื่องยนต์ คือ vna2m * 0103382 * แม้จะได้รับคำแนะนำฉันได้รับสามารถที่จะหาเลขตัวถังเลย มีบางเล็กน้อย ผิวสนิม แต่เป็นภาพแสดงไม่มีอะไรที่น่าทึ่งมาก - เจ้าของโครงการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ unmolested สกูตเตอร์ พิจารณาฟื้นฟูเต็ม หรือเก็บไว้เป็นผู้รอดชีวิตและทำ mechanicals มาพร้อมกับยางอะไหล่ และ บำรุงรักษาคู่มือการใช้สกู๊ตเตอร์เป็นโฆษณาอื่นดังนั้นผมขอสงวนสิทธิ์ที่จะยกเลิกโดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้ารูปแบบภาพส่วนหนึ่งของรายละเอียดยินดีที่จะตอบคำถามใด ๆที่เหมาะสมผ่านทางอีเมล์เหมือนทุกครั้งคุณจะประมูลซื้อ ไม่ได้ดู ชำระเงินเป็นเงินสดหรือเงินฝากธนาคารในกระบะภายใน 7 วัน ของของคุณข้อเสนอถูกยอมรับ