Case studyTo demonstrate the possib

Case study

To demonstrate the possible enhancement of damage detection

efficiency by optimally allocating the sensors across the

structure, a case study to determine the optimal sensor network

on a prestressed concrete bridge is considered. An FE model

is used to simulate the structural response of the prestressedconcrete bridge under healthy and damage conditions. In

the absence of experimental data, the use of simulation

data for demonstrating the efficiency of new algorithms is

a typical methodology that has been widely used by other

researchers [27, 28].

Results (Greek) 1:

Μελέτη περίπτωσηςΝα αποδείξει το ενδεχόμενης ενίσχυσης της βλάβηαποδοτικότητα βέλτιστα χορηγώντας τους αισθητήρες σε όλη τηνδομή, μια μελέτη περίπτωσης για να καθορίσει την βέλτιστη αισθητήρα δικτύουθεωρείται για ένα Προεντεταμένο τσιμεντένια γέφυρα. Ένα μοντέλο ΠΕΠΕΡΑΣΜΈΝΩΝ στοιχείωνχρησιμοποιείται για την προσομοίωση δομική απόκριση της γέφυρας prestressedconcrete υπό υγιείς και συνθήκες βλάβης. Σεη απουσία πειραματικών δεδομένων, τη χρήση της προσομοίωσηςστοιχεία για την απόδειξη της αποτελεσματικότητας νέων αλγορίθμων είναιμια τυπική μεθοδολογία που έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως από άλλοερευνητές [27, 28].

Results (Greek) 2:

Μελέτη περίπτωσης Για να αποδειχθεί η ενδεχόμενη ενίσχυση του εντοπισμού βλάβης απόδοσης κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο την κατανομή των αισθητήρων σε όλη την δομή, μια περιπτωσιολογική μελέτη για τον προσδιορισμό της βέλτιστης δίκτυο αισθητήρων θεωρείται σε προεντεταμένο σκυρόδεμα γέφυρα. Ένα μοντέλο FE χρησιμοποιείται για την προσομοίωση της δομικής απόκρισης του prestressedconcrete γέφυρα κάτω από υγιείς συνθήκες και ζημιές. Σε περίπτωση απουσίας των πειραματικών δεδομένων, η χρήση προσομοίωσης δεδομένων για την απόδειξη της αποτελεσματικότητας των νέων αλγορίθμων είναι ένα τυπικό μεθοδολογία που έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως από άλλους ερευνητές [27, 28].

Results (Greek) 3:

Μελέτη περίπτωσης

να αποδείξει την ενδεχόμενη ενίσχυση της ζημιάς ανίχνευση

αποτελεσματικότητας με βέλτιστη κατανομή των αισθητήρων σε ολόκληρη την

δομή, μια μελέτη περίπτωσης για τον καθορισμό του βέλτιστου δικτύου αισθητήρα

σε προεντεταμένου σκυροδέματος bridge θεωρείται. Ένα μοντέλο FE

χρησιμοποιείται για την προσομοίωση των διαρθρωτικών απόκριση του prestressedconcrete bridge υπό υγιείς και ζημιά. Στο

Η απουσία των πειραματικών δεδομένων, τη χρήση της προσομοίωσης

στοιχεία για να αποδειχθεί η αποτελεσματικότητα των νέων αλγορίθμων είναι

μια τυπική μέθοδος που έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως από άλλα

ερευνητές [27, 28].