We continue to develop and expand l

We continue to develop and expand local
capacity and storage at our plants, reducing
the need for long-distance freight. Recent
projects include capacity investment in
Clamart and Marseille in France, Edmonton
and Wakefield in Great Britain and Oslo,
Norway, as well as increasing storage
capacity with automated warehousing atour sites in Wakefield, Great Britain and
Dongen in the Netherlands.
In working with our suppliers, we consider
how materials are delivered to our factories.
To minimize transportation, many of our sites
are located alongside our can suppliers,
enabling the cans to be delivered directly.
Similarly, all our PET bottles are blown on
site and in recent years we have invested in
PET bottle preform manufacture in-house,
eliminating the need for transportation.
Cutting kilometers from factory to customer
involves collaboration both with our
customers and across different parts of the
business, from sales forecasting, production
planning to route design and vehicle
scheduling and utilization. This is underpinned
by robust management practices, shared KPIs
and joint reporting processes.
In 2013, we achieved a 171 CO2e (grams)
per case delivered which is a reduction of
12 percent since 2007. Network optimization
projects in particular, saved more than
5,470,000 road kilometers and 5,400 tonnes
of CO
2e.

Results (Vietnamese) 1:

Chúng tôi tiếp tục phát triển và mở rộng địa phươngdung lượng và lưu trữ tại các nhà máy, giảmsự cần thiết cho vận tải đường dài. Tạidự án bao gồm khả năng đầu tưClamart và Marseille tại Pháp, Edmontonvà Wakefield ở Oslo, và Vương Quốc AnhNa Uy, cũng như lưu trữ ngày càng tăngcông suất với tự động kho bãi atour các trang web ở Wakefield, Vương Quốc Anh vàDongen ở Hà Lan.Làm việc với các nhà cung cấp của chúng tôi, chúng tôi xem xétlàm thế nào tài liệu được gửi đến các nhà máy của chúng tôi.Để giảm thiểu các giao thông vận tải, nhiều người trong số các trang web của chúng tôinằm bên cạnh các nhà cung cấp có thể,cho phép các lon sẽ được chuyển giao trực tiếp.Tương tự như vậy, tất cả các chai PET của chúng tôi được thổi vàoTrang web và những năm gần đây, chúng tôi đã đầu tư vàoChai PET vào sản xuất trong nhà,loại bỏ sự cần thiết cho giao thông vận tải.Cắt cây số từ nhà máy đến khách hàngliên quan đến việc phối hợp cả hai với chúng tôikhách hàng và trên các bộ phận khác nhau của cácdoanh nghiệp, từ việc bán hàng dự báo, sản xuấtlập kế hoạch định tuyến thiết kế và xelập kế hoạch và sử dụng. Điều này được củng cốbằng thực tiễn quản lý mạnh mẽ, chia sẻ KPIsvà công ty báo cáo quá trình.Trong năm 2013, chúng tôi đạt được một 171 CO2 (gram)cho mỗi trường hợp chuyển giao, mà là một giảm12 các phần trăm kể từ năm 2007. Tối ưu hóa mạngdự án đặc biệt, lưu nhiều hơn5,470,000 km đường và 5.400 tấnco2E.

Results (Vietnamese) 2:

Chúng tôi tiếp tục phát triển và mở rộng địa phương
công suất và lưu trữ tại các nhà máy của chúng tôi, làm giảm
nhu cầu về vận tải đường dài. Gần đây
các dự án bao gồm đầu tư năng lực trong
Clamart và Marseille ở Pháp, Edmonton
và Wakefield ở Anh và Oslo,
Na Uy, cũng như làm tăng lưu trữ
công suất với các trang web atour kho tự động ở Wakefield, Vương quốc Anh và
Dongen ở Hà Lan.
Khi làm việc với các nhà cung cấp của chúng tôi , chúng ta xem xét
cách vật liệu được cung cấp cho các nhà máy của chúng tôi.
để giảm thiểu giao thông, nhiều người trong số các trang web của chúng tôi
đang nằm bên cạnh nhà cung cấp can của chúng tôi,
cho phép các lon được đưa trực tiếp.
Tương tự như vậy, tất cả các chai PET của chúng tôi được thổi trên
trang web và trong những năm gần đây chúng tôi có đầu tư vào
PET chai sản xuất phôi trong nhà,
loại bỏ sự cần thiết cho việc vận chuyển.
cây cắt từ nhà máy đến khách hàng
liên quan đến việc hợp tác với cả hai chúng tôi
khách hàng và trên các phần khác nhau của các
doanh nghiệp, từ dự báo bán hàng, sản xuất
lập kế hoạch để thiết kế tuyến đường và xe
lập kế hoạch và sử dụng . Điều này được củng cố
bởi các hoạt động quản lý mạnh mẽ, KPIs chung
và quy trình báo cáo chung.
Trong năm 2013, chúng tôi đã đạt được một CO2e 171 (gram)
mỗi trường hợp chuyển giao đó là giảm
12 phần trăm kể từ năm 2007. tối ưu hóa mạng lưới
dự án đặc biệt, tiết kiệm được hơn
5.470.000 đường km và 5.400 tấn
CO
2e.