BANGALORE: For Kaverappa, every dro

BANGALORE: For Kaverappa, every drop of diesel is precious. No wonder then that the Bangalore Metropolitan Corporation (BMTC) bus driver was felicitated by transport minister R Ramalinga Reddy for "eco driving" - ferrying buses with low amount of fuel on a daily basis.

There's another feather to his cap. In his 22-year-old career, Kaverappa has never been involved in a single accident. Speaking to TOI, an elated Kaverappa said, "I am happy because it is not easy to save diesel on the busy roads of Bangalore. I drive my vehicle such that it consumes less amount of fuel."

Kaverappa was among 17 BMTC drivers and mechanics who were honoured on Tuesday. The event was organized jointly by BMTC, Petroleum Conservation Research Association (PCRA) and Energy Conservation Centre, Japan.

People are not aware about the importance of fuel conservation, said V Mudaligowda, another driver. "I switch off the engine at signals and during traffic jams. That's my mantra to save fuel," he added.

Advising the youth to conserve fuel, he said it's best to avoid overuse of accelerator and clutch where the road gradient is low. He said if a bus engine is switched on for one hour during traffic jams, it consumes 10 litres of diesel.

Parameshwar R Madiwal, another bus driver, urged college and school students to use public transport instead of bikes and cars to save fuel and reduce traffic snarls in the city.

Minister Reddy said drivers are taught how to save fuel through workshops. Buses give a mileage of 4.42 km/litre but if drivers try to increase the mileage by 0.1 per cent, government can save Rs 73 crore per annum, he added.

There are around 40 lakh vehicles in the city and pollution is a major concern, Reddy said. For any losses in BMTC, depot managers and divisional controllers will be held responsible, he added.

Results (Thai) 1:

บังกาลอร์: สำหรับ Kaverappa ดีเซลทุกหยดมีค่าการ พบแล้วว่า ขับรถบริษัทนครหลวงของบังกาลอร์ (BMTC) ถูก felicitated รัฐมนตรีขนส่งที่ R Ramalinga เรดดีสำหรับ "อีโคขับรถ" - ลำเลียงกำลังรถโดยสาร มีจำนวนต่ำเชื้อเพลิงประจำวัน มีนกอื่นกับหมวกของเขา ในอาชีพของเขาอายุ 22 ปี Kaverappa ได้ไม่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเดียวกัน พูดถึง TOI, Kaverappa การร่าเริงกล่าวว่า "ฉันมีความสุข เพราะไม่ใช่เรื่องง่ายต้องดีเซลบนท้องถนนที่วุ่นวายของบังกาลอร์ ฉันขับรถของฉันให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่าจำนวน" Kaverappa เป็นไดรเวอร์ BMTC และกลศาสตร์ที่ได้รับการยกย่องในวันอังคารที่ 17 เหตุการณ์ถูกจัดระเบียบร่วมกัน โดย BMTC ปิโตรเลียมอนุรักษ์วิจัยสมาคม (PCRA) และ ศูนย์อนุรักษ์พลังงาน ญี่ปุ่น คนไม่ตระหนักถึงความสำคัญของการอนุรักษ์เชื้อ กล่าวว่า V Mudaligowda โปรแกรมควบคุมอื่น "ฉันปิดเครื่องยนต์สัญญาณ และใน ช่วงการจราจรติดขัด เขาเป็นของฉันมันตราเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง เพิ่ม แนะนำให้เยาวชนเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เขากล่าวว่า ควรหลีกเลี่ยง overuse เร่งและหนีบต่ำไล่ระดับถนน เขากล่าวว่า ถ้าเครื่องยนต์รถสลับในเวลาหนึ่งชั่วโมงในช่วงการจราจรติดขัด สิ้นเปลืองดีเซล 10 ลิตร Parameshwar R Madiwal พนักงานขับรถอีก กระตุ้นให้นักเรียนวิทยาลัยและโรงเรียนเพื่อการขนส่งสาธารณะแทนรถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง และลด snarls จราจรในเมือง รัฐมนตรี Reddy กล่าวว่า ไดรเวอร์จะสอนวิธีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านการประชุมเชิงปฏิบัติการ รถโดยสารประจำทางให้เป็นระยะทาง km 4.42 ลิตรแต่ถ้าโปรแกรมควบคุมพยายามเพิ่มระยะไมล์โดย 0.1 ร้อย รัฐบาลสามารถบันทึก Rs 73 crore ปี เขาเพิ่ม มียานพาหนะ lakh ประมาณ 40 แห่ง และมลพิษเป็นเรื่องสำคัญ Reddy กล่าวว่า สำหรับการขาดทุนใด ๆ ใน BMTC, depot ผู้จัดการและควบคุม divisional จะรับผิดชอบ เขาเพิ่มขึ้น

Results (Thai) 2:

บังกาลอร์: สำหรับ Kaverappa ลดลงทุกดีเซลมีค่า ไม่น่าแปลกใจแล้วที่บังกาลอร์และปริมณฑลคอร์ปอเรชั่น (BMTC) คนขับรถบัสถูก felicitated โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง R Ramalinga เรดดี้สำหรับ "ขับรถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" - ขนถ่ายรถที่มีปริมาณต่ำของน้ำมันเชื้อเพลิงในชีวิตประจำวัน. มีขนอีกครั้งเพื่อให้หมวกของเขาเป็น ในอาชีพ 22 ปีของเขา Kaverappa ไม่เคยมีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุเดียว พูดกับต๋อย, ร่าเริง Kaverappa กล่าวว่า "ผมมีความสุขเพราะมันไม่ง่ายที่จะบันทึกดีเซลบนถนนที่วุ่นวายของเมืองบังกาลอ. ผมขับรถของฉันเช่นที่มันกินจำนวนน้อยของน้ำมันเชื้อเพลิง." Kaverappa เป็นหนึ่งใน 17 คนขับรถ BMTC และกลศาสตร์ ที่ได้รับเกียรติในวันอังคารที่ กรณีที่ถูกจัดโดย BMTC ปิโตรเลียมสมาคมอนุรักษ์การวิจัย (PCRA) และการอนุรักษ์พลังงานศูนย์ญี่ปุ่น. คนไม่ได้ตระหนักถึงความสำคัญของการอนุรักษ์เชื้อเพลิง V Mudaligowda คนขับอีกคนหนึ่งว่า "ผมปิดเครื่องยนต์ที่สัญญาณและในช่วงการจราจรติดขัด. ที่มนต์ของฉันที่จะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง" เขากล่าวเสริม. ให้คำปรึกษาแก่เยาวชนเพื่อการอนุรักษ์เชื้อเพลิงเขาบอกว่ามันเป็นเรื่องที่ดีที่สุดที่จะหลีกเลี่ยงการใช้มากเกินไปของคันเร่งและคลัทช์ที่ลาดถนนอยู่ในระดับต่ำ เขาบอกว่าถ้าเครื่องยนต์รถจะเปลี่ยนในเวลาหนึ่งชั่วโมงในช่วงการจราจรติดขัดมันกิน 10 ลิตรดีเซล. Parameshwar R Madiwal ขับรถอีกกระตุ้นให้นักศึกษาและโรงเรียนที่จะใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนการใช้จักรยานและรถยนต์เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลด คำรามจราจรในเมือง. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเรดดี้กล่าวว่าคนขับรถได้รับการสอนวิธีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการฝึกอบรม รถบัสให้ไมล์สะสมของ 4.42 กม. / ลิตร แต่ถ้าคนขับรถพยายามที่จะเพิ่มระยะขึ้นร้อยละ 0.1 รัฐบาลสามารถบันทึกอาร์เอส 73 ล้านต่อปีเขาเพิ่ม. มีประมาณ 40 แสนคันในเมืองและมลพิษเป็นความกังวลหลัก เรดดี้กล่าวว่า สำหรับการสูญเสียใด ๆ ใน BMTC ผู้จัดการสถานีและตัวควบคุมหารจะต้องรับผิดชอบเขาเพิ่ม

Results (Thai) 3:

บังกาลอร์ : kaverappa ทุกปล่อยดีเซลมีค่า ไม่น่าแปลกใจแล้วที่บังกาลอร์กรุงเทพมหานคร Corporation ( bmtc ) คนขับเป็น felicitated โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม r ramalinga Reddy " ECO ขับ " - ขนย้ายรถต่ำ ปริมาณของเชื้อเพลิงในแต่ละวัน .

มีขนนกในหมวกของเขา ปีในอาชีพของเขา kaverappa ไม่เคยมีอุบัติเหตุเพียงครั้งเดียวพูดกับทอย , ร่าเริง kaverappa กล่าวว่า " ผมมีความสุข เพราะมันไม่ง่ายที่จะประหยัดดีเซลบนถนนที่วุ่นวายของบังกาลอร์ ฉันขับรถของฉันนั้นมันกินไฟน้อยกว่าจํานวนเชื้อเพลิง "

kaverappa คือระหว่าง 17 bmtc ไดรเวอร์และกลศาสตร์ที่ได้รับเกียรติในวันอังคาร โดยงานนี้จัดโดยสมาคมวิจัย bmtc การอนุรักษ์ปิโตรเลียม ( , pcra ) และศูนย์อนุรักษ์พลังงานญี่ปุ่น

คนไม่ทราบเกี่ยวกับความสำคัญของการอนุรักษ์น้ำมัน กล่าวว่า ใน mudaligowda ไดรเวอร์อื่น . " ผมเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ที่สัญญาณและในช่วงการจราจรติดขัด นั่นมันตราเพื่อประหยัดน้ำมัน " เขากล่าว

แนะนำเยาวชนเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง เขากล่าวว่ามันที่ดีที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้มากเกินไปของคันเร่งและครัชที่ถนนที่ลาดต่ำเขาบอกว่า ถ้ามีรถ เครื่องยนต์ เปิดเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในช่วงรถติด มันกิน 10 ลิตรดีเซล

parameshwar R madiwal อื่น , คนขับรถบัส , กระตุ้นให้นักเรียนในโรงเรียน วิทยาลัย และการใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนของจักรยานและรถยนต์ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลด คำราม การจราจรในเมือง

นาย Reddy กล่าวว่าไดรเวอร์จะสอนวิธีการประหยัดเชื้อเพลิงที่ผ่านการอบรม รถโดยสารให้ระยะของ 442 km / ลิตร แต่หากขับลองเพิ่มระยะทาง 0.1 เปอร์เซ็นต์ รัฐบาลสามารถบันทึกอาร์เอส 73 crore ต่อปี , เขาเพิ่ม .

มีประมาณ 40 แสนคันในเมืองและมลพิษเป็นปัญหาหลัก เรดดี้ กล่าว สำหรับการสูญเสียใด ๆใน bmtc ผู้จัดการคลังและควบคุม divisional จะต้องรับผิดชอบ เขาเพิ่ม .