Results reveal that the most signif

Results reveal that the most significant energy savings are in
the transport sector relative to the BAU scenario. The scenario
analysis shows that the implementation of a modal shift from
private passengers to mass transit systems has the potential to
greatly reduce energy demand, CO2 emissions, and to reduce the
level of local air pollutants. This scenario has potential energy
savings of 6614ktoe in 2025. In the industrial sector, the
improvement of energy efficiency has shown savings of 736ktoe
in 2025. Electricity savings under the promotion of high efficiency
appliances scenario in the residential sector and the potential of
savings under the efficient HVAC systems scenario in commercial
building are expected to be 111 and 12.3ktoe in 2025, respectively.
These energy savings are important to Bangkok, since the city
depends on imports of both electricity and fuels. However,if all of
the strategies on the demand side are simultaneously implemen-
ted, the highest potential energy savings in 2025 are expected to
be 7947ktoe, while on the supply side the renewable electricity
scenario shows a significant reduction in CO2 emissions. There
would be a reduction of 1757ktCO2-equivalent by 2025. Further,
policy options were assessed using a multi-criteria framework. In
the residential sector, promoting high efficiency appliances policy
has the highest score, while the utilization of daylighting as a
lighting system provided the best improvement in the commercial
sector. Energy efficiency policy receives the highest score in the
industrial sector. In transport sector, the modal shift policy gets the
best score among four transport policies. These policy options may
be used as a basis for priority policy planning in the reduction of
energy consumption, CO2 emissions, and local air pollutants.

Results (Thai) 1:

ผลลัพธ์แสดงว่า ประหยัดพลังงานที่สำคัญอยู่ใน
ภาคขนส่งสัมพันธ์กับสถานการณ์เบา สถานการณ์
วิเคราะห์แสดงที่ปฏิบัติกะโมดอลจาก
ส่วนตัวผู้โดยสารระบบขนส่งมวลชนที่มีศักยภาพในการ
มากลดความต้องการพลังงาน การปล่อย CO2 และลดการ
ระดับสารมลพิษอากาศภายใน สถานการณ์นี้มีพลังงานศักย์
ประหยัดของ 6614ktoe ใน 2025 ในภาคอุตสาหกรรม การ
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้แสดงประหยัด 736ktoe
ใน 2025 ประหยัดไฟฟ้าภายใต้การส่งเสริมประสิทธิภาพสูง
สถานการณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าในภาคอยู่อาศัยและศักยภาพของ
ประหยัดภายใต้สถานการณ์จำลองระบบ HVAC ประสิทธิภาพในพาณิชย์
อาคารคาดว่าจะเป็น 111 และ 12.3ktoe ใน 2025 ตามลำดับ.
ประหยัดพลังงานเหล่านี้มีความสำคัญ กรุงเทพตั้งแต่เมือง
ขึ้นอยู่กับการนำเข้าไฟฟ้าและเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม ถ้าทั้งหมดของ
กลยุทธ์ทางด้านความต้องได้พร้อมกันเกี่ยว-
เท็ด คาดว่าจะประหยัดพลังงานศักย์สูงสุดใน 2025
ถูก 7947ktoe ในขณะที่ในด้านการจัดหาไฟฟ้าทดแทน
สถานการณ์แสดงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการปล่อยก๊าซ CO2 มี
จะเป็นการลดลงของ 1757ktCO2 เทียบเท่ากับ 2025 เพิ่มเติม,
ตัวเลือกนโยบายถูกประเมินโดยใช้กรอบการทำงานแบบหลายเงื่อนไข ใน
ภาคอยู่อาศัย ส่งเสริมนโยบายเครื่องใช้ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง
มีคะแนนสูงสุด ขณะใช้ daylighting เป็นการ
ระบบแสงสว่างให้ปรับปรุงดีที่สุดในการค้า
ภาค นโยบายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพได้รับคะแนนสูงสุดในการ
ภาคอุตสาหกรรม ในภาคขนส่ง นโยบายกะจนได้รับการ
ดีคะแนนระหว่างนโยบายขนส่ง 4 ตัวเลือกนโยบายเหล่านี้อาจ
ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับนโยบายสำคัญที่วางแผนในการลดของ
การใช้พลังงาน การปล่อย CO2 และสารมลพิษอากาศภายในได้

Results (Thai) 3:

ผลการศึกษาพบว่า การประหยัดพลังงาน ที่สำคัญที่สุดคือใน
ภาคขนส่งเมื่อเทียบกับจากสถานการณ์ การวิเคราะห์สถานการณ์
แสดงว่าการเปลี่ยนกิริยาจาก
ผู้โดยสาร ส่วนระบบขนส่งมวลชนมีศักยภาพที่จะ
ช่วยลดความต้องการใช้พลังงาน , การปล่อยก๊าซ CO2 และลดมลพิษทางอากาศ
ระดับท้องถิ่น สถานการณ์นี้ได้
ศักยภาพพลังงานประหยัด 6614ktoe ใน 2025 . ในภาคอุตสาหกรรม การพัฒนาประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้ ประหยัด 736ktoe
ใน 2025 . ไฟฟ้า ประหยัด ภายใต้การส่งเสริมประสิทธิภาพสูงเครื่องใช้
สถานการณ์ในภาคที่อยู่อาศัยและศักยภาพของ
การออมภายใต้สถานการณ์ระบบ HVAC ประสิทธิภาพในตึกแถว
คาดว่าจะแล้ว 12.3ktoe
ใน 2025 ตามลำดับการประหยัดพลังงานเป็นสำคัญ กรุงเทพฯ ตั้งแต่เมือง
ขึ้นอยู่กับการนำเข้าของทั้งไฟฟ้าและเชื้อเพลิง แต่ถ้าทั้งหมด
ยุทธศาสตร์ด้านอุปสงค์จะพร้อมกัน implemen -
เท็ด ที่มีศักยภาพสูงสุดในการประหยัดพลังงานในโครงการ คาดว่าจะ 7947ktoe
ในขณะที่ด้านอุปทานสถานการณ์ไฟฟ้า
หมุนเวียนแสดงลดลงในการปล่อย CO2 . มี
จะลด 1757ktco2 เทียบเท่าในปี 2568 ต่อไป
ทางเลือกนโยบายที่ถูกการประเมินโดยใช้เกณฑ์หลายกรอบ ใน
ภาคที่อยู่อาศัย ส่งเสริมประสิทธิภาพสูงเครื่องใช้นโยบาย
มีคะแนนสูงที่สุด ในขณะที่การใช้แสงธรรมชาติมาใช้ เช่น ระบบแสงสว่าง
ให้การปรับปรุงที่ดีที่สุดในภาคการพาณิชย์

นโยบายพลังงานที่ได้รับคะแนนสูงสุดใน
ภาคอุตสาหกรรม ในภาคขนส่ง และการปรับนโยบายได้รับคะแนนที่ดีที่สุดในการขนส่ง
4 นโยบาย เลือกนโยบายเหล่านี้อาจ
ถูกใช้เป็นฐานสำหรับการกำหนดนโยบายเร่งด่วนในการลดการบริโภคพลังงาน
, ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และมลพิษอากาศท้องถิ่น