n the framework of InnoTrans 2016,

n the framework of InnoTrans 2016, UNIFE organised a Dialog Forum event on ERTMS. The session, moderated by Chris Jackson, Editor in Chief at Railway Gazette, focused on the planned evolution of ERTMS.The Fourth Memorandum of Understanding is paving the way for a more synchronised implementation of ERTMS, explained Michel van Liefferinge, UNISIG General Manager, in his opening statement.

The session was the occasion to address the current and future developments linked to ERTMS: Jan Plomer, Deputy Director for Rolling Stock at Czech Railways explained the development of Automatic Train Operations (ATO) in the Czech Republic; Nazzareno Filippini, Head of the Research and Development addressed the plans regarding the deployment of ETCS Level 3 on the Italian network. Michael Mikulandra, Head of the Next Generation Team at Kapsch AG and Fiammetta Diani, Deputy Director of the Market Development Department of the European agency for the Global Navigation Satellite System (GSA), provided details about current developments in their respective fields: the next generation of telecommunication system for ERTMS (the successor of GSM-R) and the application of Satellite positioning in railways.

Results (Vietnamese) 1:

n khung InnoTrans 2016, UNIFE tổ chức một sự kiện diễn đàn đối thoại trên ERTMS. Các phiên họp, kiểm duyệt bởi Chris Jackson, tổng biên tập tại các công báo đường sắt, tập trung vào sự tiến triển kế hoạch của ERTMS. Ghi nhớ, thứ tư mở đường cho một thực hiện đồng bộ nhiều của ERTMS, giải thích Michel van Liefferinge, UNISIG tổng giám đốc, trong tuyên bố khai mạc của mình.Các phiên họp là dịp để địa chỉ hiện tại và tương lai phát triển liên kết với ERTMS: Jan Plomer, phó giám đốc cho toa tại Séc sắt đã giải thích sự phát triển của hoạt động đào tạo tự động (ATO) ở Cộng hòa Séc; Nazzareno Filippini, người đứng đầu nghiên cứu và phát triển địa chỉ các kế hoạch về việc triển khai các ETCS cấp 3 trên mạng ý. Michael Mikulandra, người đứng đầu nhóm thế hệ tiếp theo tại Kapsch AG và Fiammetta Diani, phó giám đốc bộ phận phát triển thị trường của các cơ quan châu Âu cho toàn cầu dẫn đường vệ tinh hệ thống (GSA), cung cấp thông tin chi tiết về sự phát triển hiện nay trong lĩnh vực tương ứng của họ: các thế hệ kế tiếp của hệ thống viễn thông ERTMS (người thừa kế của GSM-R) và các ứng dụng của vệ tinh định vị trong đường sắt.

Results (Vietnamese) 2:

n khuôn khổ của InnoTrans 2016, UNIFE tổ chức một sự kiện Dialog Forum trên ERTMS. Các phiên giao dịch, kiểm duyệt bởi Chris Jackson, Tổng Biên tập tại Railway Gazette, tập trung vào sự phát triển kế hoạch của ERTMS.The Thứ tư Biên bản ghi nhớ là mở đường cho việc thực hiện đồng bộ nhiều hơn của ERTMS, giải thích Michel van Liefferinge, UNISIG Tổng Giám đốc, trong . tuyên bố khai mạc

phiên họp là dịp để giải quyết những phát triển hiện tại và trong tương lai liên quan đến ERTMS: Jan Plomer, Phó Giám đốc cho Rolling cổ tại Séc Đường sắt giải thích sự phát triển của tự động tàu Operations (ATO) tại Cộng hòa Séc; Nazzareno Filippini, Trưởng ban Nghiên cứu và Phát triển giải quyết các kế hoạch liên quan đến việc triển khai các etcs Level 3 trên mạng Ý. Michael Mikulandra, Trưởng nhóm Next Generation tại KAPSCH AG và Fiammetta Diani, Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển thị trường của cơ quan châu Âu cho Global Navigation Hệ thống vệ tinh (GSA), cung cấp thông tin chi tiết về phát triển hiện nay trong lĩnh vực tương ứng của họ: thế hệ tiếp theo các hệ thống viễn thông cho ERTMS (sự kế thừa của GSM-R) và các ứng dụng định vị vệ tinh vào đường sắt.