Vehicle Repair2.1.7 Owner RepairsOw

Vehicle Repair
2.1.7 Owner Repairs
Owners of vehicles that fail a Smog Check inspection may repair their vehicles themselves.
2.1.8 EIS Manual Testing Mode
The BAR 97 EIS incorporates manual testing modes, which, in part, can be used in diagnoses
of emission failures. The manual testing modes include:
 Emissions gas analyzer;
 Technician selected steady load (dyno only);
 ASM Diagnostic test (dyno only);
 Structured test drive (dyno only);
 Free-form test drive (dyno only).
Note: During a Smog Check inspection, the EIS compensates for sample dilution caused by
small exhaust system leaks etc. However, this “Dilution Correction Factor” (DCF) may
affect your gas analysis when diagnosing emission failures in manual mode. The EIS manual
mode allows you to turn the DCF on and off. When diagnosing an emission failure, consider
taking a reading with the DCF off and on. If the readings are much different, there may be
an exhaust system leak.
The BAR OBD Inspection System (OIS) specification does not include manual or diagnostic
functions, only the official inspection.

Results (Vietnamese) 1:

Sửa chữa xe2.1.7 chủ sở hữu sửa chữaChủ sở hữu của xe mà không kiểm tra kiểm tra khói có thể sửa chữa xe của họ mình.2.1.8 EIS kiểm tra hướng dẫn sử dụng chế độBAR 97 EIS kết hợp hướng dẫn sử dụng chế độ thử nghiệm, trong đó, một phần, có thể được sử dụng trong chẩn đoáncủa khí thải thất bại. Hướng dẫn sử dụng chế độ thử nghiệm bao gồm: phát thải khí phân tích; kỹ thuật viên được lựa chọn tăng tải (dyno chỉ); ASM chẩn đoán thử nghiệm (dyno chỉ); cấu trúc ổ đĩa thử nghiệm (dyno chỉ); ổ đĩa thử nghiệm hình thức miễn phí (dyno chỉ).Lưu ý: Trong một kiểm tra kiểm tra khói, EIS bù đắp cho pha loãng mẫu doHệ thống ống xả nhỏ rò rỉ vv. Tuy nhiên, này "pha loãng chỉnh yếu tố" (DCF) có thểảnh hưởng đến phân tích khí của bạn khi chẩn đoán thất bại phát thải trong chế độ hướng dẫn sử dụng. Hướng dẫn sử dụng EISchế độ cho phép bạn bật và tắt DCF. Khi chẩn đoán một sự thất bại phát thải, xem xéttham gia một đọc với DCF và bật. Nếu các bài đọc nhiều khác nhau, có thể cómột rò rỉ hệ thống ống xả.Đặc điểm kỹ thuật BAR OBD kiểm tra hệ thống (OIS) không bao gồm hướng dẫn sử dụng hoặc chẩn đoánchức năng, chỉ là việc kiểm tra chính thức.

Results (Vietnamese) 2:

Sửa chữa xe
2.1.7 Chủ sửa chữa
chủ xe mà không kiểm tra Smog Check có thể sửa chữa xe của họ mình.
2.1.8 EIS Manual Testing Chế độ
Các BAR 97 EIS kết hợp chế độ kiểm tra thủ công, trong đó, một phần, có thể được sử dụng trong chẩn đoán
của khí thải thất bại. Các chế độ kiểm tra thủ công bao gồm:
 phân tích phát thải khí;
 Kỹ thuật chọn tải ổn định (dyno chỉ);
kiểm tra  ASM Diagnostic (dyno chỉ);
 cấu trúc ổ đĩa thử nghiệm (dyno chỉ);
 ổ đĩa dạng tự kiểm tra (dyno chỉ).
Lưu ý: Trong quá trình kiểm tra Smog Check, EIS đền bù cho pha loãng mẫu do
rò rỉ hệ thống ống xả nhỏ vv Tuy nhiên, "pha loãng Correction Factor" (DCF) có thể
ảnh hưởng đến phân tích khí của bạn khi chẩn đoán hỏng hóc phát thải trong chế độ hướng dẫn. EIS dẫn
chế độ cho phép bạn bật các DCF và tắt. Khi chẩn đoán một thất bại thải, xem xét
tham gia một bài đọc với DCF đi và về. Nếu bài đọc nhiều khác nhau, có thể có
một rò rỉ hệ thống ống xả.
Các kiểm tra hệ thống OBD BAR (OIS) đặc điểm kỹ thuật không bao gồm nhãn hiệu hoặc chẩn đoán
chức năng, chỉ kiểm tra chính thức.