Growth in China’s domestic and regi

Growth in China’s domestic and regional markets has stimulated

the need for single-aisle airplanes. According to data of the

Civil Aviation Administration of China (CAAC), domestic

passenger traffic has grown 12 percent annually over the past

decade. A variety of factors are driving this trend. Since 2013,

new airlines have entered the market, among them new low-
cost carriers. Today, these new airlines make up 11 percent of

all domestic flights, and as in other regions, it is expected that

these new entrants will continue to stimulate the market.

Results (Thai) 1:

เจริญเติบโตในตลาดในประเทศ และภูมิภาคของจีนได้ถูกกระตุ้น ต้องการเครื่องบินเดี่ยวเก็บ ตามข้อมูล แพ่งการบินบริหารของจีน (CAAC), ในประเทศ โดยสารได้เติบโตขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ทุกปีที่ผ่านมา ทศวรรษที่ผ่านมา ความหลากหลายของปัจจัยจะขับแนวโน้มนี้ พ.ศ. 2013 สายการบินใหม่ป้อนตลาด ฝ่ายต่ำใหม่-สายการบินต้นทุน วันนี้ สายการบินเหล่านี้ใหม่ทำขึ้น 11 เปอร์เซ็นต์ ทุกเที่ยวบินในประเทศ และในภูมิภาคอื่น ๆ คาดที่ entrants ใหม่เหล่านี้จะยังคงกระตุ้นตลาด

Results (Thai) 2:

การเจริญเติบโตในประเทศจีนของตลาดในประเทศและระดับภูมิภาคมีการกระตุ้นความจำเป็นสำหรับเครื่องบินเดียวทางเดิน ตามข้อมูลของบริหารการบินพลเรือนของจีน (CAAC) ประเทศผู้โดยสารได้เติบโตขึ้นร้อยละ12 เป็นประจำทุกปีที่ผ่านมาสิบปี ความหลากหลายของปัจจัยกำลังขับรถแนวโน้มนี้ ตั้งแต่ปี 2013 สายการบินใหม่เข้ามาในตลาดในหมู่พวกเขาใหม่ต่ำสายการบินต้นทุน วันนี้สายการบินใหม่ ๆ เหล่านี้ทำขึ้นร้อยละ 11 ของเที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมดและในภูมิภาคอื่นๆ ก็เป็นที่คาดว่าผู้เข้าใหม่เหล่านี้จะยังคงกระตุ้นตลาด

Results (Thai) 3:

การเติบโตในประเทศจีนและตลาดระดับภูมิภาคได้กระตุ้น

ต้องการเครื่องบินทางเดินเดี่ยว ตามข้อมูลจากองค์การบริหารการบินพลเรือนจีน

( CAAC ) ในประเทศ

ผู้โดยสารโต 12 เปอร์เซ็นต์ทุกปีที่ผ่านมา

ทศวรรษ ความหลากหลายของปัจจัยที่จะทำให้แนวโน้มนี้ ตั้งแต่ปี 2013 สายการบินใหม่

มีป้อนตลาด ในหมู่พวกเขาใหม่ต่ำ -
ต้นทุน ) วันนี้สายการบินใหม่นี้ทำให้ขึ้นร้อยละ 11 ของ

เที่ยวบินในประเทศทั้งหมด และใน ภูมิภาคอื่น ๆ เป็นที่คาดหวังว่า

สินค้าใหม่เหล่านี้จะยังคงกระตุ้นตลาด