The Two-Second Following Rule works

The Two-Second Following Rule works like this. First, find a stationary object on the side of the road. Second, look ahead and notice when the car in front of you passes that stationary object. Once the car in front of you passes the stationary object then measure the time it takes you to pass that same stationary object. If you pass that object before the two seconds pass then you are following too close to the car in front of you. If the time measured is more than two seconds then your following distance is considered safe. However, remember what we said earlier, a two-second following distance only gives the driver a ½ second worth of protection. This two-second time frame would certainly not be enough if it were raining, icy or you were going down a hill.

Another way to get a better understanding of the two-second following distance is to put it in numbers. If a driver is going 20 mph and his reaction time is 1½ seconds, then the car will travel 44 feet in that amount of time. In that 1½ seconds the driver identifies the need to stop, moves his foot from the gas to the brake, and pushes down on the brake. Then the car's braking distance is 19 feet, according to the braking distance chart. This is the distance the car will take to stop once the brakes have been applied. So, if we add the reaction distance of 44 feet to the braking distance of the car then the total stopping distance becomes 63 feet at 20 miles per hour. A simple way to calculate the reaction distance is to simply multiply the speed by 2.2 or make the speed a multiple of 11 like 33 and then multiply by 2. So, 33 times 2 equals 66 which is what the chart states. Another example would be the following: 50 miles per hour would become 55 times 2 and the total stopping distance would be 110 feet, just as the chart on the next page will show.

Results (Thai) 1:

กฎต่อไปนี้สองวินาทีการทำงานดังนี้ ครั้งแรก ค้นหาวัตถุอยู่นิ่งด้านข้างของถนน ที่สอง มองไปข้างหน้า และสังเกตรถหน้าคุณผ่านวัตถุที่อยู่นิ่ง เมื่อรถคันหน้าผ่านคุณวัตถุอยู่นิ่งแล้ววัดเวลามันนำคุณผ่านวัตถุที่อยู่นิ่งเดียวกัน ถ้าคุณผ่านวัตถุก่อนสองวินาทีผ่าน แล้วคุณ ต่อเกินไปปิดเพื่อรถคุณ ถ้าเวลาในการวัด มากกว่าสองวินาที แล้วระยะห่างของคุณต่อไปนี้ถือว่าปลอดภัย อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่า สิ่งที่เรากล่าวก่อนหน้านี้ สองวินาทีต่อระยะทางเพียงให้โปรแกรมควบคุมที่½วินาทีป้องกัน กรอบเวลาสองวินาทีนี้จะแน่นอนไม่เพียงพอถ้าฝน ตก น้ำแข็ง หรือคุณจะลงเนินเขาวิธีอื่นทำระยะห่างสองวินาทีต่อไปนี้คือการ ใส่ตัวเลข ถ้าโปรแกรมควบคุมกำลัง 20 mph และเวลาปฏิกิริยาของเขาคือ 1½ วินาที จากนั้นรถจะเดินทาง 44 ฟุตในระยะเวลาที่ ในที่ 1½ วินาทีโปรแกรมควบคุมที่ระบุถึงความต้องการหยุด ย้ายเท้าของเขาจากก๊าซไปเบรก และผลักดันลงบนเบรก แล้ว ระยะการเบรกของรถเป็น 19 ฟุต ตามแผนภูมิระยะการเบรก นี่คือระยะทางที่รถจะหยุดเมื่อมีการใช้เบรค ดังนั้น ถ้าเราเพิ่มระยะทางปฏิกิริยา 44 ฟุตระยะการเบรกของรถ แล้วหยุดระยะทางรวมอีก 63 ฟุตที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง วิธีง่าย ๆ ในการคำนวณระยะทางปฏิกิริยาก็คูณความเร็ว โดย 2.2 หรือความเร็วหลายอย่างเช่น 33 11 แล้ว คูณ ด้วย 2 ได้ ดังนั้น 2 ครั้งที่ 33 เท่ากับ 66 ซึ่งเป็นแผนภูมิระบุอะไร อย่างอื่นจะเป็นต่อไปนี้: 50 ไมล์ต่อชั่วโมงจะกลายเป็น 2 เท่า 55 และรวมการหยุดระยะจะ 110 ฟุต หน้าจะแสดงเป็นแผนภูมิถัดไป

Results (Thai) 2:

สองประการที่สองตามหลักเกณฑ์การทำงานเช่นนี้ แรกพบวัตถุที่หยุดนิ่งบนด้านข้างของถนน ประการที่สองมองไปข้างหน้าและแจ้งให้ทราบเมื่อรถในหน้าของคุณผ่านวัตถุที่หยุดนิ่ง เมื่อรถในหน้าของคุณผ่านวัตถุที่หยุดนิ่งแล้ววัดเวลาที่ใช้คุณจะผ่านวัตถุที่หยุดนิ่งเดียวกัน หากคุณผ่านวัตถุว่าก่อนที่จะผ่านสองวินาทีแล้วคุณจะต่อไปนี้มากเกินไปใกล้กับรถในหน้าของคุณ ถ้าเวลาที่วัดได้เป็นมากกว่าสองวินาทีแล้วระยะทางต่อไปนี้ของคุณจะคิดว่าปลอดภัย แต่จำไว้ว่าสิ่งที่เรากล่าวว่าก่อนหน้านี้สองวินาทีระยะทางต่อไปนี้เท่านั้นจะช่วยให้คนขับ½มูลค่าที่สองของการป้องกัน กรอบเวลาสองวินาทีนี้จะไม่แน่นอนจะเพียงพอถ้ามันถูกฝนตกเย็นฉ่ำหรือคุณจะลงเขา.

วิธีการที่จะได้รับความเข้าใจที่ดีของทั้งสองที่สองระยะทางต่อไปนี้ก็คือการที่จะนำมันในตัวเลข ถ้าขับรถไป 20 ไมล์ต่อชั่วโมงและเวลาปฏิกิริยาของเขาคือ1½วินาทีจากนั้นรถจะเดินทาง 44 ฟุตในระยะเวลาที่ ในการที่1½วินาทีคนขับระบุถึงความต้องการที่จะหยุดเดินเท้าของเขาจากก๊าซที่จะเบรกและผลักดันลงบนเบรก จากนั้นรถระยะเบรกคือ 19 ฟุตตามแผนภูมิการเบรกระยะทาง นี่คือระยะทางที่รถจะใช้เวลาในการหยุดเมื่อเบรกได้ถูกนำมาใช้ ดังนั้นถ้าเราเพิ่มระยะทางปฏิกิริยาของ 44 ฟุตกับระยะเบรกของรถแล้วหยุดระยะรวมกลายเป็น 63 ฟุตที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง วิธีง่ายๆในการคำนวณระยะทางปฏิกิริยาก็คือการคูณความเร็ว 2.2 หรือทำให้ความเร็วหลาย 11 เช่น 33 แล้วคูณด้วย 2 ดังนั้น 33 ครั้งที่ 2 เท่ากับ 66 ซึ่งเป็นสิ่งที่รัฐแผนภูมิ อีกตัวอย่างหนึ่งก็จะต่อไปนี้: 50 ไมล์ต่อชั่วโมงก็จะกลายเป็น 55 ครั้งที่ 2 และระยะทางที่หยุดทั้งหมดจะเป็น 110 ฟุตเช่นเดียวกับแผนภูมิในหน้าถัดไปจะแสดง

Results (Thai) 3:

สองที่สองตามกฎทำงานแบบนี้ ก่อนอื่นต้องหาวัตถุที่หยุดนิ่งบนด้านข้างของถนน ประการที่สอง มองไปข้างหน้าและแจ้งให้ทราบเมื่อรถในด้านหน้าของคุณผ่านวัตถุที่หยุดนิ่ง . เมื่อรถในด้านหน้าของคุณผ่านวัตถุที่หยุดนิ่งแล้ววัดเวลาที่ใช้ให้คุณผ่านที่เดิม ) วัตถุ ถ้าคุณผ่านวัตถุก่อนสองวินาทีผ่านไป แล้วคุณกำลังติดตามใกล้ชิดเกินไปกับรถในด้านหน้าของคุณ ถ้าเวลาวัดมีมากกว่า สองวินาที แล้วตามระยะทางที่ถือว่าปลอดภัย อย่างไรก็ตาม จำไว้ว่าสิ่งที่เรากล่าวก่อนหน้านี้ , สองที่สองตามระยะทางเพียงให้คนขับ ½ที่สองมูลค่าของการคุ้มครอง สองที่สองกรอบเวลาที่แน่นอนจะไม่เพียงพอถ้าเป็นฝนตก , น้ำแข็ง หรือคุณกำลังลงจากเนินเขาอีกวิธีหนึ่งที่จะได้รับความเข้าใจที่ดีขึ้นของทั้งสองที่สองตามระยะทางจะใส่ตัวเลข ถ้าขับรถไป 20 mph และเวลาปฏิกิริยาของเขาคือ 1 ½วินาที แล้วรถจะเดินทาง 44 ฟุตในเวลาแค่นั้น ที่ 1 ½วินาที คนขับระบุจำเป็นต้องหยุดย้ายเท้าของเขาจากแก๊ส การเบรก และผลักลงบนผ้าเบรก แล้วรถก็เบรกเป็นระยะทาง 19 ฟุต ตามระยะเบรกแผนภูมิ นี่คือระยะห่างรถจะหยุดเมื่อเบรคจะถูกนำมาใช้ ดังนั้น ถ้าเราเพิ่มปฏิกิริยาระยะทาง 44 เท้าให้ระยะเบรกของรถ แล้วรวมระยะทางหยุดกลายเป็น 63 ฟุต 20 ไมล์ต่อชั่วโมง เป็นวิธีที่ง่ายในการคำนวณระยะทางเป็นเพียงปฏิกิริยาคูณความเร็ว 2.2 หรือทำให้ความเร็วหลาย 11 เหมือน 33 แล้วคูณด้วย 2 ดังนั้น , 33 ครั้งที่ 2 เท่ากับ 66 ซึ่งเป็นสิ่งที่แผนภูมิสหรัฐอเมริกา อีกตัวอย่างหนึ่งคือต่อไปนี้ : 50 ไมล์ต่อชั่วโมงจะกลายเป็น 55 ครั้งที่ 2 และรวมระยะหยุดจะ 110 ฟุต เหมือนกราฟในหน้าถัดไปจะแสดง