A cop I know was once fiddling with

A cop I know was once fiddling with the in-car computer with his right hand while driving the car with his left hand at 12 (the top of the steering wheel for those of you young enough to be unfamiliar with analog clocks we know you're out there) When the distracted police officer smashed into a stopped car, the force of the airbag deployment flung his hand back into his face, and he broke out his front teeth with own hand.
That, my friends, is why you don't drive with a hand at 12 o'clock.The 10 and 2 position, once the common wisdom of driver's ed classes, is also dead (or at least it should be) thanks to airbags.
The proper position is 9 and 3, while the Italian-esque 8 and 4 is more than acceptable.
Don't do those hand-over-hand turns anymore, either.
Most modern steering wheels have “thumb hangers” that naturally put your hands at 9 and 3 so you won't smack yourself if an airbag deploys.Below 14 mph (the approximate speed for airbag deployment) I don't care where put your hands.
Nor will I get bent out of shape if you cross over 11 or 1 in an urgent situation.
But my students need a good reason to cross 12 o'clock.

Results (Thai) 2:

ตำรวจฉันรู้ว่าครั้งหนึ่งเคยเล่นซอกับคอมพิวเตอร์ด้วยมือขวาของเขาในขณะที่ขับรถด้วยมือซ้ายของเขาในรถที่ 12 (ด้านบนของพวงมาลัยสำหรับบรรดาของคุณหนุ่มพอที่จะไม่คุ้นเคยกับนาฬิกาแบบอะนาล็อกเรารู้ว่าคุณ ' อีกครั้งที่ออกมี) เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจฟุ้งซ่านกระแทกเข้ากับรถหยุดแรงของการใช้งานถุงลมนิรภัยที่โยนมือของเขากลับเข้ามาในใบหน้าของเขาและเขาก็โพล่งออกมาฟันหน้าของเขาด้วยมือของตัวเอง.
ที่เพื่อน ๆ ของฉันคือเหตุผลที่คุณไม่ ' เสื้อไดรฟ์ด้วยมือ 12 o'clock.The 10 และตำแหน่งที่ 2 เมื่อภูมิปัญญาร่วมกันของคนขับเอ็ดชั้นเรียนยังเป็นตาย (หรืออย่างน้อยก็ควรจะเป็น) ขอบคุณถุงลมนิรภัย.
ตำแหน่งที่เหมาะสมคือ 9 และ 3 ในขณะที่ อิตาลีฟีเจอร์ 8 และ 4 เป็นที่ยอมรับมากกว่า.
อย่าทำอย่างผู้ที่มอบมือหันอีกต่อไปอย่างใดอย่างหนึ่ง.
พวงมาลัยที่ทันสมัยที่สุดมี "ไม้แขวนเสื้อหัวแม่มือ" ที่เป็นธรรมชาติใส่มือของคุณที่ 9 และ 3 เพื่อให้คุณจะไม่ได้ ตีตัวเองว่าถุงลมนิรภัย deploys.Below 14 ไมล์ต่อชั่วโมง (ความเร็วโดยประมาณสำหรับการติดตั้งถุงลมนิรภัย) ฉันไม่สนใจที่จะนำมือของคุณ.
หรือฉันจะได้รับงอออกจากรูปร่างถ้าคุณข้าม 11 หรือ 1 ในสถานการณ์เร่งด่วน.
แต่ฉัน นักเรียนต้องมีเหตุผลที่ดีที่จะข้าม 00:00

Results (Thai) 3:

ตำรวจรู้ว่าเคยเล่นซอกับในรถยนต์คอมพิวเตอร์ด้วยมือขวาของเขาในขณะที่ขับรถด้วยมือซ้ายของเขาที่ 12 ( ด้านบนของพวงมาลัย สำหรับคุณหนุ่มพอจะคุ้นเคยกับนาฬิกาอะนาล็อก เรารู้ว่าคุณอยู่ที่นี่ ) เมื่อฟุ้งซ่านตำรวจทุบในหยุดรถยนต์ บังคับของการใช้งานถุงลมนิรภัยเหวี่ยงมือของเขากลับเข้าไปในใบหน้าของเขาเขาโพล่งออกมา ฟันด้านหน้าเองมือ .
ที่ เพื่อน คือ ทำไมคุณไม่ขับรถด้วยมือที่ 12 o' clock.the 10 และ 2 ตำแหน่ง เมื่อสติปัญญาสามัญของไดรเวอร์ Ed คลาสก็ตายไปแล้ว ( หรืออย่างน้อยก็ควรจะ ) ต้องขอบคุณถุงลมนิรภัย .
ตําแหน่งที่เหมาะสม 9 และ 3 ขณะที่อิตาลีรูปแบบ 8 และ 4 เป็นมากกว่าที่ยอมรับได้ อย่าทำมือนั้นมากกว่า

มือหมุนอีกพวงมาลัยที่ทันสมัยที่สุด มี " ไม้แขวน " ง่ายๆว่าธรรมชาติใส่มือของคุณที่ 9 และ 3 ดังนั้นคุณจะไม่ตบตัวเองถ้า airbag . ด้านล่าง 14 ความเร็ว ( ความเร็วโดยประมาณสำหรับการใช้งานถุงลมนิรภัย ) ผมไม่สนที่วางมือ .
หรือจะโกรธถ้าคุณข้าม 11 หรือ 1 ในสถานการณ์เร่งด่วน .
แต่นักเรียนต้องมีเหตุผลที่ดีที่จะข้าม
ที่ 12 นาฬิกา