I believe young drivers under 21 ye

I believe young drivers under 21 years of age should have certain restrictions on their licenses. In the present day, the majority of people who own a car are allowed to drive but some people aren’t allowed due to some form of punishment. This punishment could be from drink driving, accidents etc. The main reason for these accidents are young people, mainly under the age of 21. Large amounts of accidents are caused by them due to their lack of experience, maturity and reckless driving. Therefore, I believe that the government should set restrictions of young drivers under the age of 21 to prevent these accidents and situations from happening.

The first and most important reason why young drivers should have special restrictions on their license is that they can decrease number of accidents. Most deaths on the road are caused by young adults. Their lack of experience could contribute to the accidents since they aren’t experienced enough to drive and they don’t know how to deal with certain situations.

Families argue that their children should have equality to have the driver license as adult do, but in fact the majority of children/young adults are less responsible and aren’t mature enough to drive. The less mature the person is, the riskier it is for them to drive as they could do something carelessly such as speed, drifts etc. which can put lives at risk. If the government set restrictions, they could significantly decrease the amount lives at risk.

A lot of young people like the drive recklessly and break the law. Maturity is one reason, but there are many other reasons such as drinking, showing off their car and enjoying the excitement of speed etc. All of these reasons cause fatalities on the roads each year and they’re mostly caused by young people. These fatalities could be easily prevented if the government put certain restrictions on a young person’s license.

Furthermore, the young drivers are more likely to have the road accident than adult due to their age, maturity, lack of experience and reckless driving. From these reasons, you can now contemplate as to why the government should have special rules on driver’s license and restrictions to decrease the amount of accidents and to decrease the amount of lives at risk.

Results (Thai) 1:

ผมเชื่อว่า ควบคุมหนุ่มอายุต่ำกว่า 21 ปีควรมีข้อจำกัดบางประการในใบอนุญาตของพวกเขา ในปัจจุบัน ส่วนใหญ่ของผู้ที่เป็นเจ้าของรถสามารถขับรถ แต่บางคนไม่ได้รับอนุญาตเนื่องจากรูปแบบของการลงโทษ การลงโทษนี้อาจเป็นจากดื่มขับ อุบัติเหตุเป็นต้น เหตุผลหลักสำหรับอุบัติเหตุเหล่านี้คือ หนุ่มคน ส่วนใหญ่อายุต่ำกว่า 21 จำนวนมากของอุบัติเหตุที่มีสาเหตุจากพวกเขาเนื่องจากขาดประสบการณ์ อายุ และขับรถประมาท ดังนั้น ผมเชื่อว่า รัฐบาลควรกำหนดข้อจำกัดของโปรแกรมควบคุมหนุ่มอายุ 21 เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและสถานการณ์เกิดเหล่านี้ เหตุผลแรก และสำคัญที่สุดทำไมควบคุมหนุ่มควรมีข้อจำกัดพิเศษในการอนุญาตให้ใช้เป็นที่พวกเขาสามารถลดจำนวนอุบัติเหตุ เสียชีวิตส่วนใหญ่บนท้องถนนที่เกิดจากวัย ขาดประสบการณ์อาจนำไปสู่อุบัติเหตุไม่มีประสบการณ์เพียงพอที่ไดรฟ์ และพวกเขาไม่ทราบวิธีการจัดการกับสถานการณ์บางอย่าง ครอบครัวทะเลาะกันว่า เด็กควรมีความเสมอภาคจะมีใบขับขี่เป็นผู้ใหญ่ทำ แต่ในความเป็นจริงส่วนใหญ่ของผู้ใหญ่เด็ก/เด็กน้อยรับผิดชอบ และไม่เป็นผู้ใหญ่พอที่จะขับ ผู้ใหญ่ยิ่งบุคคลคือ riskier ที่มันเป็นขับ ตามที่พวกเขาสามารถทำสิ่งพิจารณาเช่นความเร็ว drifts ฯลฯ ซึ่งสามารถทำให้ชีวิตเสี่ยง ถ้ารัฐบาลกำหนดข้อจำกัด พวกเขาสามารถลดยอดชีวิตที่มีความเสี่ยงมาก คนหนุ่มสาวจำนวนมากเช่นไดรฟ์เลินเล่อ และขัดต่อกฎหมาย เป็นเหตุผลหนึ่งที่ครบกำหนด แต่มีหลายสาเหตุเช่นดื่ม โชว์รถของพวกเขา และเพลิดเพลินกับความตื่นเต้นของความเร็วเป็นต้น ด้วยเหตุผลดังกล่าวทำให้เสียชีวิตบนถนนในแต่ละปี และพวกเขาส่วนใหญ่ได้เกิดขึ้นจากคนหนุ่มสาว เสียชีวิตเหล่านี้ไม่ได้ป้องกันหากรัฐบาลนำข้อจำกัดบางประการในสิทธิ์ของคนหนุ่มสาว นอกจากนี้ โปรแกรมควบคุมหนุ่มมากมักจะมีอุบัติเหตุถนนกว่าผู้ใหญ่เนื่องจากอายุของพวกเขา ครบ ขาดประสบการณ์และขับรถประมาท จากเหตุผลเหล่านี้ คุณสามารถตอนนี้คิดว่าทำไมรัฐบาลควรมีกฎพิเศษบนใบอนุญาตขับขี่และข้อจำกัด เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุ และ เพื่อลดจำนวนของชีวิตที่มีความเสี่ยง

Results (Thai) 2:

ผมเชื่อว่าหนุ่มขับรถอายุต่ำกว่า 21 ปีควรจะมีข้อ จำกัด บางอย่างในใบอนุญาต ในปัจจุบันคนส่วนใหญ่ที่เป็นเจ้าของรถได้รับอนุญาตให้ขับรถ แต่บางคนไม่ได้รับอนุญาตเนื่องจากรูปแบบของการลงโทษ การลงโทษนี้อาจจะมาจากการขับรถเครื่องดื่มอุบัติเหตุ ฯลฯ เหตุผลหลักสำหรับการเกิดอุบัติเหตุเหล่านี้เป็นคนหนุ่มสาวส่วนใหญ่อายุ 21 จำนวนมากของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากพวกเขาภายใต้เพราะพวกเขาขาดประสบการณ์การกำหนดและขับรถโดยประมาท ดังนั้นผมเชื่อว่ารัฐบาลควรกำหนดข้อ จำกัด ของหนุ่มขับรถอายุ 21 เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและสถานการณ์ที่เกิดขึ้นภายใต้. เหตุผลแรกและสำคัญที่สุดว่าทำไมหนุ่มขับรถควรจะมีข้อ จำกัด พิเศษเกี่ยวกับใบอนุญาตของพวกเขาที่พวกเขาสามารถลดจำนวนของ การเกิดอุบัติเหตุ การเสียชีวิตส่วนใหญ่บนท้องถนนที่เกิดจากคนหนุ่มสาว พวกเขาขาดประสบการณ์อาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากพวกเขาจะไม่ได้มีประสบการณ์มากพอที่จะผลักดันและพวกเขาไม่ทราบวิธีการจัดการกับสถานการณ์บางอย่าง. ครอบครัวยืนยันว่าเด็กของพวกเขาควรจะมีความเท่าเทียมกันที่จะมีใบอนุญาตขับรถในขณะที่ผู้ใหญ่ทำ แต่ใน ความเป็นจริงส่วนใหญ่ของเด็ก / ผู้ใหญ่วัยหนุ่มสาวมีความรับผิดชอบน้อยลงและจะไม่เป็นผู้ใหญ่พอที่จะขับรถ ผู้ใหญ่น้อยคนที่เป็นที่มีความเสี่ยงสูงสำหรับพวกเขาที่จะขับรถตามที่พวกเขาสามารถทำสิ่งที่ลวกเช่นความเร็วลอย ฯลฯ ซึ่งสามารถใส่ชีวิตที่มีความเสี่ยง หากรัฐบาลกำหนดข้อ จำกัด ของพวกเขาอย่างมีนัยสำคัญสามารถลดจำนวนเงินที่มีชีวิตที่มีความเสี่ยง. จำนวนมากของคนหนุ่มสาวเช่นไดรฟ์โดยประมาทเลินเล่อและผิดกฎหมาย ครบกําหนดเป็นหนึ่งในเหตุผล แต่มีเหตุผลอื่น ๆ อีกหลายอย่างเช่นการดื่มการแสดงปิดรถของพวกเขาและเพลิดเพลินกับความตื่นเต้นของความเร็ว ฯลฯ ทั้งหมดด้วยเหตุผลเหล่านี้ทำให้เกิดการเสียชีวิตบนถนนในแต่ละปีและพวกเขากำลังส่วนใหญ่เกิดจากคนหนุ่มสาว เสียชีวิตเหล่านี้สามารถป้องกันได้อย่างง่ายดายหากรัฐบาลนำข้อ จำกัด บางอย่างในใบอนุญาตของคนหนุ่มสาว. นอกจากนี้หนุ่มขับรถมีแนวโน้มที่จะมีอุบัติเหตุทางถนนมากกว่าผู้ใหญ่เนื่องจากอายุของพวกเขาครบกําหนดการขาดประสบการณ์และขับรถโดยประมาท จากเหตุผลเหล่านี้ตอนนี้คุณสามารถคิดว่าทำไมรัฐบาลควรมีกฎพิเศษเกี่ยวกับใบอนุญาตขับรถและข้อ จำกัด เพื่อลดปริมาณของการเกิดอุบัติเหตุและเพื่อลดปริมาณของชีวิตที่มีความเสี่ยง

Results (Thai) 3:

ผมเชื่อว่าไดรเวอร์หนุ่มสาวภายใต้ 21 ปีของอายุ ควรมีข้อ จำกัด บางอย่างในใบอนุญาตของพวกเขา ในปัจจุบัน คนส่วนใหญ่ที่เป็นเจ้าของรถได้รับอนุญาตให้ขับรถ แต่บางคนยังไม่ได้รับอนุญาตจากบางรูปแบบของการลงโทษ การลงโทษนี้อาจมาจากเมาแล้วขับ อุบัติเหตุ ฯลฯ เหตุผลหลักสำหรับการเกิดอุบัติเหตุเหล่านี้คนหนุ่มสาวส่วนใหญ่อยู่ภายใต้อายุ 21 จำนวนมากของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากพวกเขาเพราะพวกเขาขาดประสบการณ์ วุฒิภาวะ และขับรถโดยประมาท . ดังนั้น ผมเชื่อว่า รัฐบาลควรตั้งข้อ จำกัด ของไดรเวอร์หนุ่มสาวที่อายุต่ำกว่า 21 เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ และสถานการณ์ที่กำลังเกิดขึ้นแรกและสำคัญที่สุดเหตุผลทำไมไดรเวอร์หนุ่มสาวควรมีข้อ จำกัด พิเศษในใบอนุญาตของพวกเขาที่พวกเขาสามารถลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุ เสียชีวิตมากที่สุดบนถนนที่เกิดจากผู้ใหญ่ การขาดประสบการณ์ อาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากพวกเขาไม่ได้มีประสบการณ์มากพอที่จะไดรฟ์ และพวกเขาก็รู้วิธีที่จะจัดการกับสถานการณ์บางอย่างครอบครัวโต้แย้งว่า เด็กควรมีความเสมอภาค มีใบขับขี่ เป็นผู้ใหญ่ แต่ในความเป็นจริงส่วนใหญ่ของเด็ก / ผู้ใหญ่ เด็กมีความรับผิดชอบน้อย และยังไม่โตพอที่จะขับรถ น้อยกว่าผู้ใหญ่ บุคคลนั้นเป็น ความเสี่ยงก็คือสำหรับพวกเขาที่จะไดรฟ์ที่พวกเขาสามารถทำอะไรฉาบฉวย เช่น ความเร็ว ฯลฯ ซึ่งสามารถวางกองอยู่ในความเสี่ยง ถ้ารัฐบาลตั้งข้อ จำกัด ที่พวกเขาสามารถลดปริมาณอยู่ในความเสี่ยงหนุ่มสาวมากมาย เช่น ขับรถประมาท และฝ่าฝืนกฎหมาย วุฒิภาวะคือเหตุผลหนึ่ง แต่มีเหตุผลอื่น ๆ มากมาย อาทิ การโชว์รถของพวกเขาและเพลิดเพลินกับความตื่นเต้นของความเร็ว ฯลฯ ทั้งหมดด้วยเหตุผลเหล่านี้ก่อให้เกิดการเสียชีวิตบนท้องถนนในแต่ละปีและพวกเขาส่วนใหญ่เกิดขึ้นโดยคนหนุ่มสาว การเสียชีวิตเหล่านี้สามารถป้องกันได้อย่างง่ายดายถ้ารัฐบาลเอาบางข้อ จำกัด ในการใช้งานของคนหนุ่มสาว .นอกจากนี้ ไดรเวอร์หนุ่มสาวจะมีอุบัติเหตุมากกว่าผู้ใหญ่เนื่องจากอายุ วุฒิภาวะ ขาดประสบการณ์ และฐานขับรถโดยประมาท จากเหตุผลเหล่านี้ตอนนี้คุณสามารถไตร่ตรองว่าทำไมรัฐบาลควรมีกฎพิเศษในใบขับขี่และข้อ จำกัด เพื่อลดปริมาณของการเกิดอุบัติเหตุ และลดปริมาณของชีวิตที่มีความเสี่ยง