We take the e-shoppers as point of

We take the e-shoppers as point of departure for our analysis of problems with ecommerce
driven delivery. We identify delivery gaps for e-shoppers in our sample of
3,000 e-shoppers in Germany, Sweden, Ireland, Poland, Spain, and Estonia by analysing
the shopping experience for e-shopper from two angles:
First, we analyse why e-shoppers choose not to complete an order (abandoned shopping
carts). 65 per cent of e-shoppers have at some point added items to an online shopping
cart, which they have abandoned before finalising the order. We note that a large majority
of the abandoned shopping carts (68 per cent) are caused by delivery features, primarily
late presentation of delivery costs that are considered to be too high and delivery times
that are considered too long.
Second, we analyse e-shopper satisfaction with different features of delivery. Our eshopper
survey shows that, on average, 38 per cent of e-shoppers are dissatisfied with one
or several aspects of delivery. The highest levels of dissatisfaction are observed in relation
to complaints (30 per cent), returns (26 per cent), delivery price (21 per cent), delivery
speed (16 per cent), and value added delivery features such as track and trace and electronic
delivery notifications (16 per cent). For cross-border delivery, the main reason for
e-shopper dissatisfaction is speed of delivery.

Results (Vietnamese) 1:

Chúng tôi thực hiện mua hàng điện tử như là điểm khởi hành cho chúng tôi phân tích các vấn đề với thương mại điện tửlái xe giao hàng. Chúng tôi xác định cung cấp khoảng trống cho e-mua sắm tại các mẫu của chúng tôi của3.000 e-mua sắm tại Đức, Thụy Điển, Ireland, Ba Lan, Tây Ban Nha, Estonia bằng cách phân tíchkinh nghiệm mua sắm cho e-mua sắm từ hai góc độ:Trước tiên, chúng tôi phân tích lý do tại sao e-mua sắm chọn không để hoàn thành một đơn đặt hàng (bỏ mua sắmxe đẩy hàng). 65 phần trăm của e-mua sắm có tại một số điểm thêm khoản mục vào một mua sắm trực tuyếngiỏ hàng, mà họ đã hủy bỏ trước khi finalising theo thứ tự. Chúng tôi lưu ý rằng một đa số lớnKhu mua sắm bị bỏ rơi của xe (68 phần trăm) được gây ra bởi các tính năng giao hàng, chủ yếuvào cuối trình bày của các chi phí giao hàng được coi là quá cao và thời gian giao hàngđó được coi là quá dài.Thứ hai, chúng tôi phân tích e-mua sắm hài lòng với các tính năng khác nhau của giao hàng. Chúng tôi eshopperkhảo sát cho thấy rằng, tính trung bình, 38 phần trăm người mua sắm e là không hài lòng với mộthoặc một số khía cạnh của giao hàng. Cấp cao nhất của sự bất mãn được quan sát thấy trong mối quan hệkhiếu nại (30 phần trăm), lợi nhuận (26 phần trăm), giao hàng tận nơi giá (21 phần trăm), giao hàng tận nơitốc độ (16 phần trăm), và giá trị bổ sung cung cấp các tính năng như theo dõi và theo dõi và điện tửthông báo chuyển (16 phần trăm). Cho giao hàng xuyên biên giới, lý do chínhe-mua sắm không hài lòng là tốc độ giao hàng.

Results (Vietnamese) 2:

Chúng tôi lấy e-mua sắm như điểm khởi đầu cho phân tích của chúng ta về các vấn đề thương mại điện tử với
giao hướng. Chúng tôi xác định khoảng cách giao hàng cho e-mua sắm trong mẫu của
3.000 e-người mua hàng tại Đức, Thụy Điển, Ireland, Ba Lan, Tây Ban Nha, và Estonia bằng cách phân tích
các kinh nghiệm mua sắm cho e-mua sắm từ hai góc độ:
Thứ nhất, chúng tôi phân tích lý do tại sao e-mua sắm chọn không hoàn thành một đơn đặt hàng (từ bỏ mua sắm
xe). 65 phần trăm e-mua sắm có ở một số mặt hàng điểm thêm để mua sắm trực tuyến
hàng, mà họ đã từ bỏ trước khi hoàn thiện đơn đặt hàng. Chúng tôi lưu ý rằng một phần lớn
trong các giỏ hàng bị bỏ rơi (68 phần trăm) được gây ra bởi các tính năng giao hàng, chủ yếu
trình bày cuối của chi phí giao hàng được coi là lần quá cao và giao hàng
được coi là quá dài.
Thứ hai, chúng tôi phân tích điện tử Shopper sự hài lòng với các tính năng khác nhau của giao hàng. Eshopper chúng tôi
khảo sát cho thấy, trung bình 38 phần trăm e-người mua hàng không hài lòng với một
hoặc một vài khía cạnh của giao hàng. Các cấp độ cao nhất của sự bất mãn đang quan sát liên quan
đến việc khiếu nại (30 phần trăm), lợi nhuận (26 phần trăm), giá giao hàng (21 phần trăm), giao hàng
tốc độ (16 phần trăm), và giá trị gia tăng tính năng giao hàng như theo dõi và dấu vết và điện tử
thông báo giao hàng (16 phần trăm). Đối với giao hàng qua biên giới, lý do chính cho
e-mua sắm không hài lòng là tốc độ giao hàng.