Transport and CommunicationsThe tra

Transport and Communications
The transport and communications infrastructure was destroyed and damaged, and revenues
from their operations have dropped.
Main and rural roads, bridges and their ancillary drainage structures were destroyed and
damaged to varying degrees; the value of such damage was taken from the DDPM report
dated 10 June 2005, which draws from data from the relevant sector organizations, and was
verified and supplemented with information received from the Highways Departments21. The
international airports operated by Airports of Thailand (AOT) sustained minor infrastructure
damage, but their revenues dropped in accordance with the reduced number of tourist arrivals
and of landings by airplanes22. Damage to telecommunications facilities was limited23.
No estimate of increased road transport costs was made, as no sufficient data was available.
No estimate was made of lower revenues for the telecommunications sector, but they are
expected to be low.
The total impact on the transport and communications sector was estimated as 632 million
Baht, of which 289 million refer to damage to assets (46 per cent) and the remaining 343
million (54%) are losses of revenue. See table 4-1.
Table 4-1
Damage and Losses in the Transport and Communications

Results (Thai) 1:

การขนส่งและการสื่อสาร
การขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารถูกทำลายและเกิดความเสียหายและรายได้จากการดำเนินงาน
ของพวกเขาได้ลดลง
หลักและชนบทถนนสะพานและโครงสร้างการระบายน้ำเสริมของพวกเขาถูกทำลายและ
เสียหายที่แตกต่างองศา. ค่าของความเสียหายดังกล่าวเป็น นำมาจากรายงาน ddpm
ลงวันที่ 10 มิถุนายน 2005,ซึ่งนำมาจากข้อมูลจากองค์กรภาคที่เกี่ยวข้องและได้รับการตรวจสอบและ
เสริมด้วยข้อมูลที่ได้รับจาก departments21 ทางหลวง
สนามบินนานาชาติที่ดำเนินการโดยสนามบินแห่งประเทศไทย (aot) ไว้เล็กน้อยโครงสร้างพื้นฐาน
ความเสียหาย แต่รายได้ของพวกเขาลดลงสอดคล้องกับจำนวนที่ลดลงของจำนวนนักท่องเที่ยว
และชานโดย airplanes22ความเสียหายให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกการสื่อสารโทรคมนาคมเป็น limited23.
ประมาณการค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของการขนส่งทางถนนไม่ได้ทำตามไม่มีข้อมูลที่เพียงพอก็มี.
ไม่ได้ทำประมาณการของรายได้ที่ต่ำกว่าสำหรับภาคการสื่อสารโทรคมนาคม แต่พวกเขาจะ
คาดว่าจะต่ำ.
ทั้งหมด ส่งผลกระทบต่อการขนส่งและภาคการสื่อสารเป็นที่คาดกันว่าเป็น 632,000,000
บาทซึ่ง 289,000,000 อ้างถึงความเสียหายให้กับทรัพย์สิน (ร้อยละ 46) และที่เหลือ 343
ล้านบาท (54%) จะมีการสูญเสียของรายได้ ดูตาราง 4-1.

ตาราง 4-1 ความเสียหายและความสูญเสียในการขนส่งและการสื่อสาร

Results (Thai) 2:

คมนาคม
โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการสื่อสารถูกทำลาย และเสีย หาย และรายได้
จากการดำเนินงานตก.
หลัก และชนบทถนน สะพาน และโครงสร้างระบายน้ำพิเศษของพวกเขาถูกทำลาย และ
เสียภา ค่าความเสียหายดังกล่าวได้มาจากรายงาน DDPM
ลงวันที่ 10 2548 มิถุนายน ซึ่งดึงข้อมูลจากองค์กรที่เกี่ยวข้องภาค และถูก
ตรวจสอบ และเสริม ด้วยข้อมูลที่ได้รับจาก Departments21 ทางหลวง
สนามบินนานาชาติดำเนินการ โดยสนามบินของประเทศไทย (AOT) โครงสร้างพื้นฐานรอง sustained
ความเสียหาย แต่รายได้ของพวกเขาลดลงตามจำนวนนักท่องเที่ยวที่เข้ามาลง
และ landings โดย airplanes22 ความเสียหายเพื่ออำนวยความสะดวกในการโทรคมนาคมได้ limited23
ไม่ประเมินต้นทุนขนส่งเพิ่มขึ้นถนนทำ เป็นข้อมูลไม่เพียงพอ.
ประเมินไม่ได้ทำรายได้ต่ำสำหรับอุตสาหกรรมโทรคมนาคม แต่พวกเขา
คาดว่าจะน้อย
มีประเมินผลกระทบต่อภาคการขนส่งและการสื่อสารรวมเป็น 632 ล้าน
บาท ที่ 289 ล้านอ้างถึงความเสียหายของสินทรัพย์ (ร้อยละ 46) และ 343 เหลือ
ล้าน (54%) จะสูญเสียรายได้ด้วย ดูตาราง 4-1.
ตาราง 4-1
ความเสียหายและขาดทุนในการขนส่งและการสื่อสาร

Results (Thai) 3:

โครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารและการคมนาคม
ซึ่งจะช่วยให้การขนส่งและการสื่อสารได้ถูกทำลายและได้รับความเสียหายและรายได้จากการดำเนินงาน
ซึ่งจะช่วยได้ลดลง.ถนนสะพาน
หลักและชนบทและโครงสร้างสำหรับปัญหาเรื่องเงิน)ของพวกเขาได้ถูกทำลายได้รับความเสียหายและ
ซึ่งจะช่วยให้ระดับมูลค่าของความเสียหายเช่นว่านั้นได้รับจากรายงานที่ ddpm
วันที่ 10 มิถุนายน 2005ซึ่งจากข้อมูลจากองค์กร ภาค เอกชนที่เกี่ยวข้องและเป็น
ซึ่งจะช่วยฝ่ายไอที 21 ,ได้รับการรับรองและเสริมด้วยข้อมูลจากทางหลวงสายที่ได้รับ
สนามบินนานาชาติที่ดำเนินการโดยบริษัทท่าอากาศยานไทย(ทอท.)ได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยโครงสร้างพื้นฐาน
ซึ่งจะช่วยแต่รายได้ของตนลดลงไปตามด้วยหมายเลขลดลงของนักท่องเที่ยว
และของส่วนเว้าโดยเครื่องบิน 22ความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับส่วนอำนวยความสะดวกต่างๆด้านการสื่อสารโทรคมนาคมเป็น limited23 .
ประเมินไม่มีค่าใช้จ่ายในการขนส่งทางถนนเพิ่มขึ้นเป็นไม่มีข้อมูลไม่เพียงพอก็ให้บริการ.
ประมาณการไม่มีก็ทำให้มีรายได้ลดลงสำหรับ ภาค การสื่อสารแต่มี
คาดว่ายังอยู่ในระดับต่ำ.
ส่งผลกระทบต่อรวมใน ภาค คมนาคมและการสื่อสารที่เป็นการประมาณการ 632 ล้านบาท
ของที่ 289 ล้านบาทให้ดูความเสียหายกับทรัพย์สิน( 46% )และที่เหลืออยู่ด้วยรถโดยสาร 343 ล้านบาทที่
( 54% )ได้รับความเสียหายของรายได้ โปรดดูตาราง 4-1 4-1 4-1 4-1 4-1 4-1 และเกิดความเสียหาย..
โต๊ะ 4-1 4-1 4-1 4-1 4-1 4-1
ความเสียหายในการขนส่งและการสื่อสาร