Now there just isn't time for dozin

Now there just isn't time for dozing.

A steady stream of vehicles loaded with aluminum cans, plastic bottles, newspapers and other recyclables now pull up before Dixon and his crew at the wooden hut that is his office at the Palos Verdes Recycling Center. The center paid out about $16,000 last month in refunds, up from about $7,000 a year ago, said Dixon, the center's operator.

"The number of cars coming in has almost doubled in the past year," Dixon said last week as workers unloaded newspapers from the trunk of a Mercedes-Benz. Behind the Mercedes was a four-wheel-drive vehicle loaded with soda cans and plastic bottles, and waiting behind that were two other cars, their trunks full as well.

"I used to practically fall asleep here during the week because no cars would come through. But, as you can see, it's pretty busy here."

Other South Bay recycling centers-ranging from reverse vending machines outside supermarkets that take cans and bottles and dispense cash, to huge industries that melt down metals and bail paper-are experiencing similar increases in business.

At Action Sales and Metal Co. Inc., located on a gritty stretch of Pacific Coast Highway in Wilmington, owner Bruce Falk reports "a big upsurge in the past year."

John Barile, president of South Bay Recycling Inc. in Gardena, says part of his job is being a traffic cop. "It's a madhouse in here," he said last week as 18-wheelers, smaller trucks and passenger cars battled for use of the center's narrow driveway. "The whole world has discovered recycling.

Results (Vietnamese) 2:

Bây giờ chỉ có không phải là thời gian để tỉnh táo. Một dòng ổn định của xe tải với lon nhôm, chai nhựa, báo chí và các vật liệu tái chế khác hiện nay kéo lên trước khi Dixon và thủy thủ đoàn tại các túp lều bằng gỗ đó là văn phòng của mình tại Trung tâm tái chế Palos Verdes. Các trung tâm chi trả khoảng $ 16,000 trong tháng cuối cùng trong hoàn lại tiền, tăng từ khoảng $ 7,000 một năm trước đây, Dixon, điều hành của trung tâm nói. "Số lượng xe ô tô đi vào đã tăng gần gấp đôi trong năm qua," Dixon tuần trước cho biết là công nhân bốc dỡ báo từ thân cây của một chiếc Mercedes-Benz. Đằng sau Mercedes là một chiếc xe bốn bánh xe-lái xe tải với lon soda và chai nhựa, và chờ đợi đằng sau đó là hai chiếc xe khác, thân của họ đầy đủ là tốt. "Tôi đã sử dụng để thực ngủ ở đây trong tuần vì không có xe hơi sẽ đến thông qua. Nhưng, như bạn có thể thấy, nó khá bận rộn ở đây. "Khác South Bay trung tâm khác nhau, tái chế từ máy bán hàng tự động đảo ngược các siêu thị bên ngoài mà phải mất lon, chai lọ và máy trả tiền, để ngành công nghiệp khổng lồ tan chảy xuống các kim loại và bảo lãnh giấy đang gặp tăng tương tự trong kinh doanh. Tại Hành động bán hàng và Metal Co Inc, nằm ​​trên dải gritty của quốc lộ Pacific Coast ở Wilmington, chủ Bruce Falk báo cáo "một sự bùng nổ lớn trong năm qua." John Barile, tổng thống Nam Bay tái chế Inc . ở Gardena, nói rằng một phần của công việc của mình là trở thành một cảnh sát giao thông. "Đó là một nhà thương điên ở đây," ông cho biết tuần trước là 18 bánh, xe tải nhỏ và xe khách đã đấu tranh cho việc sử dụng các đường lái xe hẹp của trung tâm. "Cả thế giới đã phát hiện tái chế.