ResultsSocio-demographic and backgr

Results
Socio-demographic and background characteristics
Majority of the respondents 339 (96.9%) were males. The
mean age of the study subjects was 28.7 (SD ± 9.9). More
than half 202 (57.8%) were single in marital status.
Majority 284(80.9%) of the study participants were
Orthodox Christians. Majority of the respondents’ educational
status was secondary school 185 (52.8%) followed
by primary school 122 (34.9%). Half of the respondents
reported an average monthly family income below 2350
Eth Birr or approximately 167 USD (Table 1).
More than half of the respondents were driving their
employers’ vehicles 211 (60%). The mean driving year of
experiences was 3.5 (SD ± 2.48). Within the period of
the past 1 year, 66 (18.9%) of them had at least one
experience of punishment or warning by traffic police
for violating traffic rules and regulations. Half and quarter
of the drivers 264 (75.4%) did not get any kind of
advice or warning from important people they thought
about risky driving behaviors. Among the 350 total
respondents before the previous 2 years of the date of
data collection, 77 (22%) of them ever had experience of
accident while driving a vehicle.

Results (Thai) 1:

ผล
สังคมประชากรและลักษณะพื้นหลัง
ส่วนใหญ่ของผู้ตอบแบบสอบถาม 339 (96.9%) เป็นเพศชาย
หมายถึงอายุของอาสาสมัครการศึกษาคือ 28.7 (SD ± 9.9)
มากขึ้นกว่าครึ่งหนึ่ง 202 (57.8%) มีเพียงครั้งเดียวในสถานภาพสมรส.
284 ส่วนใหญ่ (80.9%) ของผู้เข้าร่วมการศึกษาถูก
คริสเตียนดั้งเดิม ส่วนใหญ่ของการศึกษา
สถานะผู้ตอบแบบสอบถามที่เป็นโรงเรียนมัธยม 185 (52.8%) ตาม
โดยโรงเรียนประถม 122 (34.9%) ครึ่งหนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถาม
รายงานรายได้ของครอบครัวเฉลี่ยต่อเดือนต่ำกว่า 2350
ผลประโยชน์ทับซ้อน birr หรือประมาณ 167 เหรียญสหรัฐ (ตารางที่ 1).
มากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถามกำลังขับรถยานพาหนะของพวกเขา
นายจ้าง 211 (60%) ปีขับรถเฉลี่ยของ
ประสบการณ์เป็น 3.5 (SD ± 2.48) ภายในระยะเวลาที่ผ่านมา
1 ปี, 66 (18.9%) ที่มีอย่างน้อยหนึ่ง
ประสบการณ์ของการลงโทษหรือการเตือนโดยตำรวจจราจร
เนื่องจากละเมิดกฎจราจรและกฎระเบียบ ครึ่งหนึ่งและไตรมาส
ของไดรเวอร์ 264 (75.4%) ไม่ได้รับชนิดของ
คำแนะนำหรือคำเตือนจากคนที่พวกเขาคิดว่าสิ่งที่สำคัญ
พฤติกรรมการขับรถที่เกี่ยวกับความเสี่ยง หมู่ 350 รวม
ผู้ตอบแบบสอบถามก่อนก่อนหน้านี้ 2 ปีนับจากวันที่การเก็บรวบรวมข้อมูล
, 77 (22%) ของพวกเขาเคยมีประสบการณ์ในการ
การเกิดอุบัติเหตุในขณะขับขี่ยานพาหนะ

Results (Thai) 2:

ผล
ลักษณะประชากรสังคมและพื้นหลัง
ตอบ 339 (96.9%) ส่วนใหญ่มีเพศชาย ใน
หมายถึง อายุของหัวข้อศึกษา 28.7 (SD ± 9.9) เพิ่มเติม
กว่าครึ่ง 202 (57.8%) มีหนึ่งในสถานะสมรส
284(80.9%) ส่วนใหญ่ของผู้เข้าร่วมศึกษาได้
วออโธดอกซ์คริสเตียน ส่วนใหญ่ของผู้ตอบศึกษา
สถานะเป็นโรงเรียนมัธยมศึกษา 185 (52.8%) ตาม
โดยประถม 122 (34.9%) ครึ่งหนึ่งของผู้ตอบ
รายงานรายเดือนสำหรับครอบครัวรายได้โดยเฉลี่ยต่ำกว่า 2350
Eth Birr หรือประมาณ 167 USD (ตารางที่ 1) .
มากกว่าครึ่งของผู้ตอบถูกขับของ
จ้างยานพาหนะ 211 (60%) หมายความว่าขับรถปี
3.5 (SD ± 2.48) มีประสบการณ์การ ภายในระยะเวลาของ
1 ปีที่ผ่านมา 66 (18.9%) นั้นมีอย่างน้อยหนึ่ง
ประสบการณ์ของการลงโทษหรือคำเตือนจากตำรวจจราจร
การฝ่าฝืนกฎจราจรและข้อบังคับ ครึ่งหนึ่งและไตรมาส
ของไดรเวอร์ 264 (75.4%) ไม่ได้รับใด ๆ ชนิดของ
คำแนะนำหรือคำเตือนจากบุคคลสำคัญที่พวกเขาคิดว่า
เกี่ยวกับเสี่ยงขับรถทำงาน ระหว่าง 350 รวม
ตอบก่อน 2 ปีที่ผ่านมาจากวัน
รวบรวมข้อมูล 77 (22%) ของพวกเขาเคยมีประสบการณ์
อุบัติเหตุขณะขับรถ

Results (Thai) 3:

ผล
ลักษณะและประชากรและพื้นหลัง
ซึ่งจะช่วยสังคมส่วนใหญ่ของผู้ตอบแบบสอบถามที่ 339 ( 96.9% )พวกผู้ชาย อายุ
ซึ่งจะช่วยในเรื่องการศึกษานั้น 28.7 ( SD ± 9.9 )
ซึ่งจะช่วยเพิ่มเติมกว่าครึ่ง 202 ( 57.8% )เป็นหนึ่งในสมรส สถานภาพ .
ส่วนใหญ่ 284 ( 80.9% )ของการศึกษาให้ผู้เข้าร่วมประชุมมีชาวคริสเตียน
Orthodox โดยส่วนใหญ่การศึกษาของผู้ตอบแบบสอบถามที่
สถานะเป็นโรงเรียนมัธยมศึกษา 185 ( 52.8% )ตามด้วย
ตามมาตรฐานจาก 122 โรงเรียนหลัก( 34.9% ) ครึ่งหลังของผู้ตอบแบบสอบถาม
รายงานที่เฉลี่ยรายเดือนครอบครัวรายได้ด้านล่าง 2350
อินเตอร์เฟซ ETH ,เบอร์หรือประมาณ 167 ดอลลาร์สหรัฐฯ(ตารางที่ 1 )..
มากกว่าครึ่งของผู้ตอบแบบสอบถามถูกขับรถของตน
นายจ้างของรถ 211 ( 60% ) ปีการขับรถของ
ประสบการณ์เป็น 3.5 ( SD ± 2.48 ) ภายใน ระยะเวลาของ
ซึ่งจะช่วยให้ 1 ปีที่ผ่านมา 66 ( 18.9% )ของพวกเขาได้อย่างน้อยหนึ่ง
รับประสบการณ์ของการลงโทษหรือคำเตือนจากตำรวจการจราจร
สำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจรและข้อบังคับ ครึ่งและไตรมาส
ของไดรเวอร์ที่ 264 ( 75.4% )ไม่ได้รับทุก ประเภท ของ
ซึ่งจะช่วยให้คำแนะนำหรือคำเตือนจากผู้คนที่สำคัญพวกเขาคิดว่า
เกี่ยวกับพฤติกรรมการขับรถมีความเสี่ยง ในจำนวน 350 รวม
ซึ่งจะช่วยผู้ตอบแบบสอบถามก่อน 2 ปีก่อนหน้าที่ของวันที่ที่มีการเก็บรวบรวมข้อมูล
ข้อมูล 77 ( 22% )ของเขาเคยมีประสบการณ์ของ
เกิดอุบัติเหตุขณะขับขี่ยานพาหนะ