As the city expands consequent upon

As the city expands consequent upon the increase in population, the problems get compounded. For example, the commuting distance of Lagos increased from 20 km in 1970 to 35 km in 1995; that of Kaduna increased from 6 km to 10 km during the same period (Ikya, 1993); while that of Akure (a medium Urban centre) increased from 5.2 km in1966 to 6.4 km in 1976; to 10.5 km in 1986 and 13 km in 1996 for the major artery road (Ogunbodede, 2001). It is important therefore, to plan the transport system to meet the needs occasioned by the high population concentration. To do this, we need to identify the factor of travel demand for the analysis and prediction of urban movement. Various studies conducted in Nigeria focused on the problem as they exist. Example of such studies in Nigeria include Adefolalu (1997) traffic congestion in the city of Lagos; Bello (1994) urban transport in a growing city, a study of Ilorin metropolis, Okpala (1981), urban traffic management in Nigeria cities using mass transit priorities as case studies; Ogunsanya (1982) focused his work on human factors in urban traffic congestion while Omiunu (1988) worked on rapid growth and expansion of cities. All these studies have serious implications on existing urban transport services.

Results (Indonesian) 1:

Sebagai kota mengembang konsekuen atas peningkatan populasi, masalah mendapatkan diperparah. Sebagai contoh, jarak komuter Lagos meningkat dari 20 km di 1970 untuk 35 km di 1995; dari Kaduna meningkat dari 6 km ke 10 km selama periode yang sama (Ikya, 1993); Sementara itu dari Akure (sebuah pusat perkotaan menengah) meningkat dari 5.2 km in1966 ke 6.4 km pada tahun 1976; untuk 10.5 km di 1986 dan 13 km pada tahun 1996 untuk jalan arteri utama (Ogunbodede, 2001). Hal ini penting karena itu, untuk merencanakan sistem transportasi untuk memenuhi kebutuhan yang disebabkan oleh konsentrasi tinggi penduduk. Untuk melakukan ini, kita perlu mengidentifikasi faktor permintaan perjalanan untuk analisis dan prediksi gerakan di perkotaan. Berbagai penelitian dilakukan di Nigeria yang difokuskan pada masalah seperti mereka ada. Contoh studi tersebut di Nigeria termasuk Adefolalu (1997) kemacetan di kota Lagos; Transportasi perkotaan Bello (1994) di sebuah kota, sebuah studi Ilorin metropolis, Okpala (1981), perkotaan lalu lintas manajemen di kota Nigeria menggunakan angkutan massal prioritas sebagai studi kasus; Nilasari (1982) difokuskan karyanya pada faktor manusia kemacetan lalu lintas urban sementara Omiunu (1988) bekerja pada pertumbuhan pesat dan perluasan kota. Semua studi ini memiliki implikasi serius pada layanan transportasi yang ada.

Results (Indonesian) 2:

Sebagai kota mengembang konsekuen pada peningkatan populasi, masalah bisa ditambah. Misalnya, jarak Komuter dari Lagos meningkat dari 20 km pada tahun 1970 menjadi 35 km pada tahun 1995; bahwa dari Kaduna meningkat dari 6 km sampai 10 km selama periode yang sama (Ikya, 1993); sedangkan Akure (pusat Perkotaan menengah) meningkat dari 5,2 km in1966 menjadi 6,4 km pada tahun 1976; 10,5 km pada tahun 1986 dan 13 km pada tahun 1996 untuk jalan arteri utama (Ogunbodede, 2001). Hal ini penting karena itu, untuk merencanakan sistem transportasi untuk memenuhi kebutuhan disebabkan oleh konsentrasi penduduk yang tinggi. Untuk melakukan hal ini, kita perlu mengidentifikasi faktor permintaan perjalanan untuk analisis dan prediksi pergerakan urban. Berbagai penelitian yang dilakukan di Nigeria terfokus pada masalah saat mereka ada. Contoh studi tersebut di Nigeria termasuk Adefolalu (1997) kemacetan lalu lintas di kota Lagos; Bello (1994) transportasi perkotaan di kota yang berkembang, sebuah studi dari metropolis Ilorin, Okpala (1981), manajemen lalu lintas perkotaan di Nigeria kota menggunakan angkutan prioritas massa sebagai studi kasus; Ogunsanya (1982) memfokuskan karyanya pada faktor manusia dalam kemacetan lalu lintas perkotaan sementara Omiunu (1988) bekerja pada pertumbuhan yang cepat dan ekspansi kota. Semua studi ini memiliki implikasi serius pada layanan transportasi perkotaan yang ada.