Serious damage may result, and even

Serious damage may result, and even danger to life, if a circuit breaker fails to open when called upon to do so. To reduce this risk breaker fail protection schemes were developed some years ago.
These schemes are generally based on the assumption that if current is still flowing through the circuit breaker a set time after the trip command has been issued, then it has failed to function. The circuit breakers in the next stage back in the system are then automatically tripped.
For a bus coupler or section breaker this would involve tripping all the infeeds to the adjacent zone, a facility that is included in the busbar protection scheme.

Results (Vietnamese) 1:

Thiệt hại nghiêm trọng có thể dẫn đến, và thậm chí nguy hiểm đến cuộc sống, nếu một công tắc mạch không mở ra khi kêu gọi để làm như vậy. Để giảm bớt này breaker nguy cơ không bảo vệ đề án đã được phát triển một vài năm trước đây. Các đề án thường dựa trên giả định rằng nếu hiện tại vẫn còn chảy qua ngắt mạch thiết lập một thời gian sau khi chuyến đi lệnh đã được ban hành, sau đó nó đã thất bại để hoạt động. Bảo vệ trong giai đoạn tiếp theo lại trong hệ thống mạng được sau đó tự động vấp. Một xe bus coupler hoặc máy cắt phần này sẽ bao gồm tripping tất cả các infeeds vào vùng lân cận, một cơ sở được bao gồm trong đề án bảo vệ busbar.

Results (Vietnamese) 2:

Thiệt hại nghiêm trọng có thể dẫn đến, và thậm chí nguy hiểm cho cuộc sống, nếu một ngắt mạch không mở khi kêu gọi để làm như vậy. Để giảm nguy cơ tắc này không đề án bảo vệ đã được xây dựng cách đây vài năm.
Các chương trình này thường được dựa trên giả định rằng nếu hiện tại là vẫn chảy qua các ngắt mạch một thời điểm định sẵn sau khi lệnh chuyến đi đã được ban hành, sau đó nó đã không hoạt động. Các bộ phận ngắt mạch trong giai đoạn tiếp theo trở lại trong hệ thống đó sẽ tự động bị trượt chân.
Đối với một coupler xe buýt hoặc phần ngắt này sẽ bao gồm tất cả các vấp ngã infeeds đến vùng lân cận, một cơ sở được bao gồm trong chương trình bảo vệ thanh cái.