Air transportation growth is driven

Air transportation growth is driven largely

by the region’s economic development

and population demographics. South Asia

GDP is forecast to grow at an average

rate of 6.4 percent annually through

2034. India dominates the South Asian

economies, contributing more than 80

percent of the region’s GDP. Economic

liberalization measures are stimulating

the country’s growth. Among these

measures are industrial deregulation,

privatization of state-owned enterprises,

and reduced controls on foreign trade

and investment that began in the early

1990s. India’s GDP is forecast to grow

6.6 percent annually over the 20 years.

The region’s population totaled nearly

1.7 billion in 2014, and a growing share is

entering the workforce. Economic growth

leading to rising incomes underpins the

forecast for strong air travel demand.

A significant development in the

Indian domestic market is the growing

dominance of the low-cost carrier model.

Pure LCCs now account for 60 percent

of domestic capacity in India, and full-
service carriers are shifting additional

capacity to their low-cost operations.

LCCs further stimulate growth in aviation

and tourism through lower fares and

additional services on regional routes.

Results (Thai) 1:

เจริญเติบโตของขนส่งอากาศขับเคลื่อนส่วนใหญ่ จากการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคนี้ และข้อมูลประชากรประชากร เอเชียใต้ คาดว่า จะเติบโตเฉลี่ยที่ GDP อัตราร้อยละ 6.4 ต่อปีถึง 2034. อินเดียกุมอำนาจเอเชียใต้ เศรษฐกิจ การสนับสนุนมากกว่า 80 ร้อยละของ GDP ของภูมิภาค ทางเศรษฐกิจ มาตรการการเปิดเสรีจะกระตุ้น เจริญเติบโตของประเทศ ในหมู่เหล่านี้ มาตรการมีเสรีอุตสาหกรรม privatization รัฐวิสาหกิจ และควบคุมการค้าต่างประเทศลดลง และการลงทุนที่เริ่มต้นในช่วง ปี 1990. คาดว่า จะเติบโต GDP อินเดีย 6.6 ร้อยละต่อปีมากกว่า 20 ปี ประชากรในภูมิภาคนี้รวมเกือบ 1.7 พันล้านดอลลาร์ในปี 2014 และหุ้นเติบโต ใส่แรง เติบโตทางเศรษฐกิจ underpins นำให้รายได้เพิ่มขึ้น การคาดการณ์ความต้องการเดินทางของลมแรง การพัฒนาที่สำคัญในการ ประเทศอินเดียมีการเติบโต ปกครองของรูปแบบสายการบินราคาประหยัด LCCs บริสุทธิ์ขณะนี้บัญชีสำหรับร้อยละ 60 ของกำลังการผลิตในประเทศอินเดีย และเต็ม-บริการสายการบินจะขยับเพิ่มเติม ความสามารถในการการดำเนินงานต้นทุนต่ำ LCCs ต่อกระตุ้นการเจริญเติบโตในการบิน และการท่องเที่ยวผ่านค่าโดยสารต่ำ และ บริการเพิ่มเติมในเส้นทางบินภูมิภาค

Results (Thai) 2:

การเจริญเติบโตของการขนส่งทางอากาศเป็นแรงผลักดันส่วนใหญ่โดยการพัฒนาทางเศรษฐกิจของภูมิภาคและประชากรประชากร เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ GDP ที่คาดว่าจะเติบโตที่เฉลี่ยร้อยละ6.4 ต่อปีผ่าน2034 อินเดียครองเอเชียใต้เศรษฐกิจที่เอื้อกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของ GDP ของภูมิภาคนี้ เศรษฐกิจมาตรการเปิดเสรีจะกระตุ้นการเจริญเติบโตของประเทศ กลุ่มคนเหล่านี้มาตรการกฎระเบียบอุตสาหกรรมการแปรรูปรัฐวิสาหกิจที่เป็นเจ้าของและการควบคุมที่ลดลงในการค้าต่างประเทศและการลงทุนที่เริ่มขึ้นในช่วงต้นปี1990 จีดีพีของประเทศอินเดียคาดว่าจะเติบโตร้อยละ 6.6 ต่อปีในช่วง 20 ปี. ประชากรของภูมิภาครวมเกือบ1700000000 ในปี 2014 และหุ้นที่เพิ่มขึ้นจะเข้าสู่ตลาดแรงงาน การเติบโตทางเศรษฐกิจที่นำไปสู่รายได้เพิ่มขึ้นรมย์การคาดการณ์ความต้องการการเดินทางทางอากาศที่แข็งแกร่ง. การพัฒนาที่สำคัญในตลาดในประเทศอินเดียมีการเจริญเติบโตของการครอบงำของผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำรูปแบบ. LCCs บริสุทธิ์ในขณะนี้บัญชีสำหรับร้อยละ 60 ของกำลังการผลิตในประเทศอินเดียและเต็มรูปแบบ - ผู้ให้บริการบริการจะขยับเพิ่มเติมความสามารถในการดำเนินงานที่มีต้นทุนต่ำของพวกเขา. LCCs ต่อไปกระตุ้นการเจริญเติบโตในการบินและการท่องเที่ยวผ่านอัตราค่าโดยสารที่ต่ำกว่าและบริการเพิ่มเติมในเส้นทางภูมิภาค

Results (Thai) 3:

การเจริญเติบโตของการขนส่งทางอากาศเป็นแรงผลักดันส่วนใหญ่



โดยการพัฒนาทางเศรษฐกิจของภูมิภาคและประชากรประชากร เอเชียใต้

GDP คาดว่าจะเติบโตในอัตราเฉลี่ยร้อยละ 6.4



2 ปีผ่าน . อินเดียครองเอเชียใต้

ประหยัด , บริจาคมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของพื้นที่

ของ GDP มาตรการเปิดเสรีทางเศรษฐกิจจะกระตุ้น



ของประเทศเติบโตในหมู่เหล่านี้

มาตรการอุตสาหกรรม 14%

การแปรรูปรัฐวิสาหกิจ และลดการควบคุมบน



การค้าต่างประเทศและการลงทุนที่เริ่มขึ้นในช่วงต้น

1990 จีดีพีของอินเดียคาดว่าจะเติบโตร้อยละ 6.6 ต่อปี

กว่า 20 ปี

ประชากรของภูมิภาคนี้มีเกือบ

1.7 พันล้านดอลลาร์ใน 2014 และส่วนแบ่งการเติบโตอยู่

ที่ป้อนแรงงาน .

การเติบโตทางเศรษฐกิจนำรายได้ที่เพิ่มขึ้นบอก

คาดว่าการเดินทางทางอากาศที่แข็งแกร่งต่อเนื่อง

ที่สำคัญในการพัฒนาตลาดในประเทศ

อินเดียจะเติบโต

การปกครองของต้นทุนต่ำของผู้ให้บริการแบบ

lccs บริสุทธิ์ขณะนี้บัญชีสำหรับร้อยละ 60

ในการผลิตในอินเดีย และเต็ม -
ผู้ให้บริการจะขยับเพิ่มเติม

ความจุของต้นทุนการดำเนินงาน

lccs เพิ่มเติมกระตุ้นการเจริญเติบโตในการบินและการท่องเที่ยวผ่าน

ลดอัตราค่าโดยสารและ

บริการเพิ่มเติมในเส้นทางภูมิภาค