The gap in GDP per capita against h

The gap in GDP per capita against high-income OECD economies has started to narrow but remains large.
Labour productivity improvements have been positive but modest given the large gap.
● Improving quality and equity in the education system would raise human capital and productivity.
Labour market reforms to reduce non-wage labour costs and to allow for more flexibility in minimum
wage determination would encourage formal employment and boost labour productivity. Enhancing
framework conditions for infrastructure investment and business R&D would also allow for faster
catching-up vis-à-vis higher-income countries.
● Expansion of pre-primary education and access to tertiary education would favour disadvantaged groups
the most, raising their employability and income prospects throughout their working lives.
Infrastructure investments to connect people from rural and isolated regions to economic centres and to
lower transportation costs could help reducing poverty. Multimodal transport infrastructure would make
growth greener by reducing C02 emissions.

Results (Vietnamese) 1:

Khoảng cách trong GDP đầu người đối với thu nhập cao OECD nền kinh tế đã bắt đầu để thu hẹp nhưng vẫn còn lớn.Cải tiến năng suất lao động đã được tích cực, nhưng khiêm tốn cho khoảng cách lớn.● cải thiện chất lượng và công bằng trong hệ thống giáo dục nào nâng cao nguồn nhân lực và năng suất.Cải cách thị trường lao động để giảm chi phí lao động-lương và cho phép linh hoạt hơn trong tối thiểuxác định mức lương sẽ khuyến khích chính thức việc làm và tăng năng suất lao động. Nâng caokhuôn khổ điều kiện đầu tư cơ sở hạ tầng và doanh nghiệp R & D sẽ cũng cho phép nhanh hơnđánh bắt lên vis-à-vis các quốc gia thu nhập cao hơn.● mở rộng của giáo dục tiểu học trước và tiếp cận với giáo dục đại học sẽ ủng hộ các nhóm người tàn tậtHầu hết, việc nâng cao triển vọng việc làm và thu nhập của họ trong suốt cuộc sống làm việc của họ.Đầu tư cơ sở hạ tầng kết nối mọi người từ các vùng nông thôn và cô lập Trung tâm kinh tế và đếnchi phí vận tải thấp hơn có thể giúp giảm đói nghèo. Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đa phương thức sẽ làm chotăng trưởng xanh hơn bằng cách giảm lượng khí thải C02.

Results (Vietnamese) 2:

Khoảng cách về GDP bình quân đầu người so với các nền kinh tế OECD có thu nhập cao đã bắt đầu thu hẹp nhưng vẫn lớn.
Cải thiện năng suất lao động là tích cực nhưng khiêm tốn cho khoảng cách lớn.
● Nâng cao chất lượng và công bằng trong hệ thống giáo dục sẽ nâng cao nguồn nhân lực và năng suất.
Lao động cải cách thị trường để giảm chi phí lao động phi tiền lương và cho phép linh hoạt hơn trong tối thiểu
xác định tiền lương sẽ khuyến khích việc làm chính thức và tăng năng suất lao động. Tăng cường
điều kiện khung cho việc đầu tư cơ sở hạ tầng và kinh doanh R & D cũng sẽ cho phép nhanh hơn
các nước bắt kịp vis-à-vis cao thu nhập.
● Mở rộng giáo dục mầm non và tiếp cận với giáo dục đại học sẽ có lợi cho các nhóm thiệt thòi
nhiều nhất, nâng cao việc làm của họ và triển vọng thu nhập trong suốt cuộc đời làm việc của họ.
đầu tư cơ sở hạ tầng để kết nối mọi người từ các vùng nông thôn và bị cô lập với các trung tâm kinh tế và
giảm chi phí vận chuyển có thể giúp giảm đói nghèo. Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đa phương thức sẽ làm cho
xanh hơn tăng trưởng bằng cách giảm lượng khí thải C02.