The shipyard in Jiangsu also plans

The shipyard in Jiangsu also plans to build its first LNG carrier later this year, and it intends to have an annual production capacity of two LNG carriers by 2018.

The added value and technical content of LNG carriers are much higher than those of oil tankers, and they must be equipped with tanks that can resist extremely low temperatures, said Han Chengmin, president of Nantong COSCO.

Results (Thai) 1:

ต่อเรือเบาชวนในมณฑลเจียงซูยังวางแผนที่จะสร้างขนส่งของแอลเอ็นแรกช่วงปลายปีนี้ และจะตั้งใจให้มีกำลังการผลิตของสายการบินแอลเอ็นทั้งสอง โดย 2018คุณค่าและเนื้อหาด้านเทคนิคของสายการบินแอลเอ็นจะสูงกว่าของเรือบรรทุกน้ำมัน และพวกเขาต้องพร้อม ด้วยถังที่สามารถต้านทานอุณหภูมิต่ำมาก ว่า ฮัน Chengmin ประธานของ COSCO หนาน

Results (Thai) 3:

อู่ต่อเรือในมณฑลเจียงซูยังวางแผนที่จะสร้างผู้ให้บริการ LNG ครั้งแรกในปลายปีนี้ และตั้งใจที่จะมีกำลังการผลิตประจำปีของ LNG ผู้ให้บริการโดย 2018 .

เพิ่มคุณค่าและเนื้อหาทางเทคนิคของ LNG ผู้ให้บริการที่สูงมากกว่า บรรทุกน้ำมัน และพวกเขาจะต้องติดตั้งกับรถถังที่สามารถต้านทานอุณหภูมิต่ำ มาก บอกว่า ฮัน ซองมิน , ประธานของ Nantong COSCO .