1) With vessel type at 30,000 DWT:

1) With vessel type at 30,000 DWT: Discharging rate shall satisfy at least 8,000 MTs per WWD of 24 consecutive hours, subject to :
+ discharging cargo simultaneously from at least 04 holds with four vessel’s cranes having each a lifting capacity of minimum 35 tons, in good working conditions. Otherwise the discharging rate will be in pro rata with the actual number of holds in which cargo is stowed and number of cranes available;
+ Party A’s vehicles being supplied to port regularly and in sufficient number so as to avoid idle time due to waiting for vehicles

Results (Vietnamese) 1:

1) với tàu loại tại 30.000 DWT: xả tỷ lệ sẽ đáp ứng tối thiểu 8.000 MTs mỗi WWD của 24 giờ liên tục, tùy thuộc vào:+ xử lý hàng hóa cùng một lúc từ ít 04 giữ với bốn tàu cần cẩu có mỗi một công suất nâng tối thiểu 35 tấn, trong điều kiện làm việc tốt. Nếu không tỷ lệ discharging sẽ có chuyên nghiệp rata với số lượng thực tế của tổ chức trong hàng hóa đó xếp lại và số của cần cẩu s có sẵn; + Bên của xe đang được cung cấp để cổng thường xuyên và trong số đủ để tránh thời gian nhàn rỗi vì chờ đợi xe

Results (Vietnamese) 2:

1) Với loại tàu 30.000 DWT: tỷ lệ phải đáp ứng ít nhất 8.000 tấn mỗi WWD 24 giờ liên tục, tùy thuộc vào Thải:
+ xả hàng đồng thời từ ít nhất 04 tổ chức với cần cẩu bốn tàu của có mỗi khả năng dỡ tối thiểu 35 tấn, trong điều kiện làm việc tốt. Nếu tỷ lệ xả sẽ được theo tỷ lệ với số lượng thực tế của tổ chức, trong đó hàng hóa được xếp gọn và số cần cẩu có sẵn;
xe + Bên A được cung cấp cho cảng thường xuyên và đủ số lượng để tránh thời gian nhàn rỗi do chờ xe