Many of the distractions drivers deal with are aids for the driver. Fo translation - Many of the distractions drivers deal with are aids for the driver. Fo Thai how to say

Many of the distractions drivers de

Many of the distractions drivers deal with are aids for the driver. For example, the Personal Digital Assistants (PDA) or navigation systems could truly be giving the driver valid warnings of problems in the roadway ahead or efficient ways to drive somewhere. The only problem with these devices is the driver has to enter information into them. When your car is parked in a safe place out of the flow of traffic then entering this information is not a problem. However, many drivers enter this information while they are driving taking not only their eyes but their hands off the wheel as well. To show the danger of this distraction all we have to do is think about the Two Second Rule. If we use that minimum following distance, then we are only allowing ourselves a ½ second for our eyes to be focused on something other than driving. These PDA or navigation systems beg us to look away for longer than a ½ second. So, these devices can certainly increase the possibility of having a collision because we simply did not see the danger coming.

Radios or car stereos or systems, as you call them, provide all kinds of distractions for the driver. Today's radio creates all three types of the distractions we mentioned earlier: manual, cognitive, and visual. Current car stereos create far more visual distractions than earlier radios found in cars. Radios in cars started around 1927 and complaints about them distracting drivers followed soon thereafter. So, what are the real effects the radio has on the driver? The manual distraction effect has been greatly reduced because some car makers put the volume and radio station controls on the steering wheel. Other car stereo systems reduce the manual distraction problem by actually having a remote control to help limit the drivers need to move his body, which can possibly move the steering wheel away from its intended position. Next comes the issue of the radio being a cognitive distraction. This concern is very real. Think about the number of times you have been listening to a song and just sort of got carried away. And this led to you not concentrating on whatever you were doing. You simply cannot let this happen when you are driving. However, the radio could bring you critical information about driving, anything from traffic collisions ahead to closed road information or maybe bad weather warnings that could save your life. Radios today also seem to be extremely guilty of being a visual distraction. Do not let the blinking lights and small computer screens found on these radios distract you. You are the one in charge. Radios provide distractions to the driver but they can also be extremely helpful. Be sure to know the difference.
0/5000
From: -
To: -
Results (Thai) 1: [Copy]
Copied!
หลายโปรแกรมควบคุมจัดการกับสิ่งรบกวนจะช่วยสำหรับโปรแกรมควบคุม เช่น ระบบนำทางหรือผู้ช่วยส่วนบุคคลแบบดิจิทัล (PDA) สามารถอย่างแท้จริงให้ไดรเวอร์ถูกต้องคำเตือนปัญหาถนนล่วงหน้า หรือมีประสิทธิภาพด้วยวิธีการขับรถบาง ปัญหาเฉพาะกับอุปกรณ์เหล่านี้จะมีการป้อนข้อมูลเข้าไป เมื่อรถของคุณจอดในปลอดภัยจากการไหลของการจราจรแล้ว ป้อนข้อมูลนี้ ไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตาม โปรแกรมควบคุมจำนวนมากป้อนข้อมูลนี้ในขณะที่พวกเขาจะขับถ่ายไม่เพียงแต่ตาของพวกเขาแต่มือของพวกเขาปิดล้อเช่นกัน แสดงอันตรายของสิ่งรบกวนนี้ ทั้งหมดที่เราต้องทำคือคิดเกี่ยวกับกฎสองสอง ถ้าเราใช้ระยะทางขั้นต่ำดังต่อไปนี้ แล้วเรามีเท่านั้นช่วยให้ตัวเองสอง½สำหรับดวงตาของเราที่จะมุ่งเน้นในสิ่งที่ไม่ใช่ขับรถ ระบบนำทางหรือ PDA เหล่านี้ขอให้เราได้มองไปนานกว่าสอง½ ดังนั้น อุปกรณ์เหล่านี้อย่างแน่นอนสามารถเพิ่มมีการปะทะกัน เพราะเราก็ไม่ได้เห็นอันตรายมาวิทยุ หรือเครื่องเสียงติดรถยนต์ หรือ ระบบ ตามที่คุณเรียกพวกเขา ให้ทุกชนิดของสมาธิสำหรับไดรเวอร์ วันนี้วิทยุสร้างทั้งสามประเภทของการรบกวนที่เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้: คู่มือการใช้งาน ความรู้ความเข้าใจ และภาพ เครื่องเสียงติดรถยนต์ปัจจุบันสร้างรบกวนภาพมากขึ้นกว่าก่อนหน้านี้วิทยุในรถยนต์ วิทยุในรถยนต์เริ่มต้นประมาณปี 1927 และข้อร้องเรียนเกี่ยวกับโปรแกรมควบคุมรบกวนพวกเขาตามมาเร็ว ๆ นี้หลังจากนั้น ดังนั้น ผลกระทบจริงวิทยุมีโปรแกรมควบคุมมีอะไรบ้าง ผลด้วยตนเองฟุ้งซ่านได้ถูกลดลงอย่างมาก เพราะผู้ผลิตรถยนต์บางใส่ควบคุมสถานีวิทยุและเสียงบนพวงมาลัย ระบบสเตอริโออื่น ๆ รถลดปัญหาฟุ้งซ่านด้วยตนเอง โดยมีการควบคุมระยะไกลเพื่อช่วยจำกัดไดรเวอร์ต้องย้ายร่างกายของเขา ซึ่งอาจจะสามารถย้ายพวงมาลัยอยู่ห่างจากตำแหน่งที่ตั้งใจ จริง ต่อ มาปัญหาของวิทยุที่กำลังฟุ้งซ่านเป็นความรู้ความเข้าใจ ความกังวลนี้เป็นจริงมาก คิดเกี่ยวกับจำนวนครั้งที่คุณฟังเพลง และของมีดำเนินการ และคุณไม่ได้มุ่งเน้นในสิ่งที่คุณกำลังทำ คุณไม่สามารถปล่อยนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณขับรถ อย่างไรก็ตาม วิทยุสามารถนำคุณข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับการขับรถ อะไรจากชนการจราจรข้างหน้าจะปิดถนนข้อมูลหรือคำเตือนสภาพอากาศเลวร้ายบางทีที่อาจช่วยชีวิตคุณ วิทยุวันนี้ยังดูเหมือนจะมีความผิดเป็น สิ่งรบกวนในภาพมาก อย่าปล่อยให้ไฟกระพริบและจอคอมพิวเตอร์ขนาดเล็กที่พบบนวิทยุเหล่านี้ที่กวนใจคุณ คุณคือหนึ่งในค่าใช้จ่าย วิทยุให้รบกวนคนขับ แต่พวกเขายังสามารถเป็นประโยชน์อย่างมาก ต้องแน่ใจว่าความแตกต่าง
Being translated, please wait..
Results (Thai) 2:[Copy]
Copied!
หลายรบกวนไดรเวอร์จัดการกับโรคเอดส์ในการขับ ยกตัวอย่างเช่นผู้ช่วยดิจิตอลส่วนบุคคล (PDA) หรือระบบนำทางอย่างแท้จริงอาจจะให้คนขับรถที่ถูกต้องคำเตือนของปัญหาที่เกิดขึ้นในถนนข้างหน้าหรือวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขับรถอยู่ที่ไหนสักแห่ง ปัญหาเดียวกับอุปกรณ์เหล่านี้เป็นคนขับรถที่มีการป้อนข้อมูลลงในพวกเขา เมื่อจอดรถของคุณในสถานที่ที่ปลอดภัยจากการไหลของการจราจรแล้วป้อนข้อมูลนี้ไม่ได้เป็นปัญหา อย่างไรก็ตามหลายคนขับรถป้อนข้อมูลนี้ในขณะที่พวกเขากำลังขับรถพาไม่เพียง แต่สายตาของพวกเขา แต่มือของพวกเขาออกล้อได้เป็นอย่างดี เพื่อแสดงให้เห็นอันตรายของสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวนี้ทั้งหมดที่เราต้องทำคือการคิดเกี่ยวกับกฎข้อที่สองสอง ถ้าเราใช้ขั้นต่ำที่ระยะทางต่อไปนี้แล้วเราเป็นเพียงการปล่อยให้ตัวเอง½ที่สองสำหรับดวงตาของเราที่จะมุ่งเน้นไปที่สิ่งอื่นนอกเหนือจากการขับรถ เหล่านี้ PDA หรือระบบนำทางขอให้เราสามารถมองออกไปได้นานกว่าครึ่งที่สอง ดังนั้นอุปกรณ์เหล่านี้อย่างแน่นอนสามารถเพิ่มความเป็นไปได้ของการมีการปะทะกันเพราะเราก็ไม่ได้เห็นอันตรายที่จะมาถึง.

วิทยุหรือสเตอริโอรถหรือระบบที่คุณเรียกพวกเขาให้บริการทุกชนิดของการรบกวนการขับ วิทยุวันนี้สร้างทั้งหมดสามประเภทของการรบกวนที่เรากล่าวถึงก่อนหน้า: คู่มือการองค์ความรู้และการมองเห็น วิทยุติดรถยนต์ปัจจุบันสร้างภาพรบกวนไกลมากกว่าวิทยุก่อนหน้านี้พบในรถยนต์ วิทยุในรถยนต์เริ่มต้นรอบ 1927 และข้อร้องเรียนเกี่ยวกับพวกเขาเสียสมาธิคนขับรถตามมาหลังจากนั้นไม่นาน ดังนั้นสิ่งที่เป็นผลกระทบที่แท้จริงวิทยุที่มีต่อคนขับ? ผลกระทบที่ทำให้ไขว้เขวคู่มือได้รับการลดลงอย่างมากเพราะบางผู้ผลิตรถยนต์นำปริมาณและสถานีวิทยุควบคุมบนพวงมาลัย ระบบเครื่องเสียงรถยนต์อื่น ๆ ลดปัญหาที่ทำให้ไขว้เขวด้วยตนเองโดยที่จริงมีการควบคุมระยะไกลที่จะช่วย จำกัด ไดรเวอร์จำเป็นต้องย้ายร่างกายของเขาซึ่งอาจจะสามารถย้ายพวงมาลัยออกจากตำแหน่งสง ถัดมาปัญหาของวิทยุเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวองค์ความรู้ ความกังวลนี้เป็นจริงมาก คิดเกี่ยวกับจำนวนครั้งที่คุณได้รับฟังเพลงและเพียงแค่การจัดเรียงของได้ดำเนินการไป และนำไปสู่การที่คุณไม่ได้จดจ่ออยู่กับสิ่งที่คุณทำ คุณก็ไม่สามารถปล่อยให้เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณกำลังขับรถ แต่วิทยุสามารถนำข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับการขับรถอะไรจากการชนกันของการจราจรข้างหน้าข้อมูลปิดถนนหรือคำเตือนสภาพอากาศเลวร้ายที่อาจอาจจะช่วยชีวิตคุณได้ วิทยุวันนี้ยังดูเหมือนจะเป็นความผิดอย่างมากของการเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวภาพ อย่าปล่อยให้ไฟกระพริบและหน้าจอคอมพิวเตอร์ขนาดเล็กที่พบในวิทยุเหล่านี้กวนใจคุณ คุณเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่าย วิทยุให้รบกวนให้คนขับรถ แต่พวกเขายังสามารถเป็นประโยชน์อย่างมาก ให้แน่ใจว่าได้ทราบความแตกต่าง
Being translated, please wait..
Results (Thai) 3:[Copy]
Copied!
หลายของการรบกวนกับโรคเอดส์เพื่อจัดการไดรเวอร์ไดรเวอร์ ตัวอย่างเช่น , ผู้ช่วยดิจิตอลส่วนตัว ( PDA ) หรือระบบนำทางสามารถอย่างแท้จริงจะให้ไดรเวอร์ที่ถูกต้องเตือนปัญหาถนนข้างหน้า หรือวิธีที่มีประสิทธิภาพเพื่อขับรถไปที่ไหนสักแห่ง ปัญหาเฉพาะกับอุปกรณ์เหล่านี้เป็นไดรเวอร์มีการใส่ข้อมูลลงในพวกเขา เมื่อรถของคุณจอดอยู่ในสถานที่ที่ปลอดภัยจากการไหลของการจราจรแล้วใส่ข้อมูลนี้ไม่ได้มีปัญหา อย่างไรก็ตาม มีไดรเวอร์ที่ระบุข้อมูลนี้ในขณะที่พวกเขากำลังขับรถจะไม่เพียง แต่ตา แต่มือของพวกเขาออกจากล้อได้เป็นอย่างดี เพื่อแสดงอันตรายของความฟุ้งซ่านนี้ทั้งหมดที่เราต้องทำคือการคิดเกี่ยวกับสองที่สองกฎ ถ้าเราใช้ขั้นต่ำตามระยะทาง แล้วเราเป็นเพียงการอนุญาตให้ตัวเอง½ที่สองตาของเราจะเน้นเรื่องอื่นมากกว่าขับรถ เหล่านี้ PDA หรือระบบนำทางให้เราดูไปนานกว่า½วินาที ดังนั้น อุปกรณ์เหล่านี้แน่นอนสามารถเพิ่มความเป็นไปได้ของการมีการปะทะกัน เพราะเราก็ไม่ได้เจอ อันตรายมาวิทยุ หรือระบบสเตอริโอรถหรือที่คุณเรียกพวกเขาให้ทุกประเภทของการรบกวนสำหรับคนขับ วิทยุวันนี้สร้างทั้งหมดสามประเภทของการรบกวนที่เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้ : คู่มือ การรับรู้และการมองเห็น เครื่องเสียงติดรถยนต์ในปัจจุบันสร้างสมาธิไกลภาพก่อนหน้านี้มากกว่าวิทยุที่พบในรถยนต์ วิทยุในรถเริ่มรอบ 2470 และร้องเรียนเกี่ยวกับพวกเขาไม่เหมาะสมไดรเวอร์ตาม หลังจากนั้นไม่นาน ดังนั้น อะไรคือจริงผลวิทยุได้ในไดรเวอร์ ผลรบกวนคู่มือได้รับการลดลงอย่างมาก เพราะผู้ผลิตรถใส่เสียงและวิทยุสถานีควบคุมบนพวงมาลัย ระบบเครื่องเสียงรถยนต์อื่น ๆลดปัญหาการรบกวนด้วยมือ โดยแท้จริงแล้ว มีการควบคุมระยะไกลเพื่อช่วย จำกัด ไดรเวอร์จะต้องย้ายร่างกายของเขา ซึ่งอาจจะสามารถย้ายพวงมาลัยไปจากวัตถุประสงค์ตำแหน่ง ถัดมาเรื่องของวิทยุถูกรบกวนทางความคิด ปัญหานี้เป็นเรื่องจริง คิดเกี่ยวกับจำนวนครั้งที่คุณได้ฟังเพลงและก็จะได้ออกไป และนี่ทำให้คุณไม่มีสมาธิในสิ่งที่คุณกำลังทำ คุณก็ไม่สามารถปล่อยให้มันเกิดขึ้นเมื่อคุณขับรถ อย่างไรก็ตาม วิทยุ สามารถนำข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับที่คุณขับรถอะไรจากการชนล่วงหน้าเพื่อปิดการจราจรถนนข้อมูลหรือบางทีสภาพอากาศเลวร้ายคำเตือนที่สามารถบันทึกชีวิตของคุณ วิทยุวันนี้ดูเหมือนจะมาก ผิดถูกรบกวนการมองเห็น อย่าปล่อยให้ไฟกระพริบและจอคอมพิวเตอร์ขนาดเล็กที่พบบนวิทยุเหล่านี้กวนใจคุณ คุณเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่าย วิทยุให้สมาธิกับคนขับ แต่พวกเขายังสามารถเป็นประโยชน์อย่างมาก ให้แน่ใจว่าได้ทราบความแตกต่าง
Being translated, please wait..
 
Other languages
The translation tool support: Afrikaans, Albanian, Amharic, Arabic, Armenian, Azerbaijani, Basque, Belarusian, Bengali, Bosnian, Bulgarian, Catalan, Cebuano, Chichewa, Chinese, Chinese Traditional, Corsican, Croatian, Czech, Danish, Detect language, Dutch, English, Esperanto, Estonian, Filipino, Finnish, French, Frisian, Galician, Georgian, German, Greek, Gujarati, Haitian Creole, Hausa, Hawaiian, Hebrew, Hindi, Hmong, Hungarian, Icelandic, Igbo, Indonesian, Irish, Italian, Japanese, Javanese, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Korean, Kurdish (Kurmanji), Kyrgyz, Lao, Latin, Latvian, Lithuanian, Luxembourgish, Macedonian, Malagasy, Malay, Malayalam, Maltese, Maori, Marathi, Mongolian, Myanmar (Burmese), Nepali, Norwegian, Odia (Oriya), Pashto, Persian, Polish, Portuguese, Punjabi, Romanian, Russian, Samoan, Scots Gaelic, Serbian, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenian, Somali, Spanish, Sundanese, Swahili, Swedish, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turkish, Turkmen, Ukrainian, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnamese, Welsh, Xhosa, Yiddish, Yoruba, Zulu, Language translation.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: