The original stairway to Kampa Isla

The original stairway to Kampa Island was replaced by a new one in 1844. The next year, another great flood threatened the bridge, but the bridge escaped major damage. In 1848, during the revolutionary days, the bridge escaped unharmed from the cannonade, but some of the statues were damaged. In 1866, pseudo-gothic gas lights were erected on the balustrade; they were later replaced with electric lighting. In the 1870s, the first regular public-transport (omnibus) line went over the bridge (officially called "Charles Bridge" after 1870), later replaced by a horse tram.[2] The bridge towers underwent a thorough reconstruction between 1874 and 1883.

On 2–5 September 1890, another disastrous flood struck Prague and severely damaged the Charles Bridge. Thousands of rafts, logs and other floating materials that escaped from places upstream gradually formed a huge barrier leaning against the bridge. Three arches were torn down by the great pressure and two pillars collapsed from being undermined by the water, while others were partly damaged. With the fifth pillar, two statues – St. Ignatius of Loyola and St. Xavier, both by Ferdinand Brokoff – also fell into the river. The former statue was replaced by a statuary of Saints Cyril and Methodius by Karel Dvořák; the latter was replaced by a replica of the original. Repair works lasted for two years (the bridge was reopened on 19 November 1892) and cost 665,000 crowns.

Results (Indonesian) 1:

Tangga asli ke pulau Kampa digantikan oleh yang baru pada 1844. Tahun berikutnya, banjir besar yang lain terancam jembatan, tetapi jembatan melarikan diri kerusakan besar. Pada tahun 1848, selama hari revolusioner, jembatan lolos tanpa cedera dari cannonade, tapi beberapa patung rusak. Pada tahun 1866, lampu gas pseudo gothic didirikan pada langkan; mereka kemudian digantikan dengan penerangan listrik. Pada 1870-an, biasa transportasi umum (kumpulan karangan Vaccine) baris pertama pergi jembatan (secara resmi disebut "Jembatan Charles" sejak tahun 1870), kemudian digantikan oleh trem kuda. [2] Menara jembatan menjalani rekonstruksi menyeluruh tahun 1874 hingga tahun 1883.Pada 2 – 5 September 1890, lain bencana banjir melanda Praha dan Jembatan Charles rusak parah. Ribuan rakit, log dan bahan lainnya mengambang yang melarikan diri dari tempat hulu secara bertahap membentuk penghalang besar bersandar jembatan. Tiga lengkungan diruntuhkan oleh tekanan besar dan dua tiang runtuh dari dilemahkan oleh air, sementara orang lain sebagian rusak. Dengan kelima tiang, dua patung-St. Ignatius dari Loyola dan St. Xavier, baik oleh Ferdinand Brokoff-juga jatuh ke dalam sungai. Patung mantan digantikan oleh patung-patung orang Suci Cyril dan Methodius oleh Karel Dvořák; yang terakhir digantikan oleh sebuah replika dari aslinya. Pekerjaan perbaikan berlangsung selama dua tahun (Jembatan dibuka pada 19 November 1892) dan biaya 665,000 mahkota.

Results (Indonesian) 2:

Tangga asli untuk Kampa Pulau digantikan dengan yang baru pada tahun 1844. Tahun berikutnya, banjir besar lain mengancam jembatan, namun jembatan lolos kerusakan besar. Pada tahun 1848, pada hari-hari yang revolusioner, jembatan lolos tanpa cedera dari meriam, tetapi beberapa patung yang rusak. Pada tahun 1866, lampu gas pseudo-gothic didirikan pada birai; mereka kemudian diganti dengan penerangan listrik. Pada 1870-an, pertama reguler transportasi publik (omnibus) garis pergi melalui jembatan (secara resmi disebut "Charles Bridge" setelah 1870), kemudian digantikan oleh trem kuda. [2] Menara jembatan menjalani rekonstruksi menyeluruh antara 1874 dan 1883 .

pada 2-5 September 1890, bencana banjir lain melanda Praha dan rusak parah Charles Bridge. Ribuan rakit, kayu dan bahan mengambang lainnya yang melarikan diri dari tempat hulu secara bertahap membentuk penghalang besar bersandar jembatan. Tiga lengkungan yang diruntuhkan oleh tekanan besar dan dua pilar runtuh dari dirongrong oleh air, sementara yang lainnya rusak sebagian. Dengan pilar kelima, dua patung - St. Ignatius Loyola dan St. Xavier, baik oleh Ferdinand Brokoff - juga jatuh ke dalam sungai. Mantan patung digantikan oleh patung Saints Cyril dan Methodius oleh Karel Dvořák; yang terakhir digantikan oleh replika asli. Karya perbaikan berlangsung selama dua tahun (jembatan dibuka kembali pada 19 November 1892) dan biaya 665.000 mahkota.