Road traffic accident is a major bu

Road traffic accident is a major but neglected public
health challenge. The World report on road traffic accident
prevention has indicated that worldwide, an estimated
1.2 million people die in road traffic accident
each year and as many as 50 million are being injured
[1]. Current and projected trends in motorization indicated
that the problem of RTAs will get worse, leading
to a global public health crisis. It has been indicated
that, accordingly, by 2020 traffic accident is expected to
be the third major killer after HIV/AIDS and TB [2].
Due to its perception as a ‘disease of development’,
road traffic accidents and related injuries tend to be
under-recognized as major health problems in developing
countries. According to WHO report, 90% of the
world’s fatalities on the roads occur in low-income and
middle-income countries, which have only 48% of the
world’s registered vehicles [1]. For example, an estimated
total of 227, 835 pedestrians die in low-income
countries, as opposed to 161,501 in middle-income

Results (Thai) 1:

การเกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนนเป็นหลัก แต่ถูกทอดทิ้งประชาชน
ความท้าทายด้านสุขภาพ รายงานโลกในการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนน
ป้องกันได้ชี้ให้เห็นว่าทั่วโลกมีประมาณ
1.2 ล้านคนเสียชีวิตในอุบัติเหตุจราจรทางถนน
ในแต่ละปีและมากที่สุดเท่าที่ 50 ล้านบาทจะได้รับบาดเจ็บ
[1] แนวโน้มในปัจจุบันและที่คาดการณ์ไว้ในเครื่องยนต์
ระบุว่าปัญหาของ rtas จะได้รับที่เลวร้ายยิ่งนำ
วิกฤตสุขภาพของประชาชนทั่วโลก จะได้รับการชี้ให้เห็นว่า
ดังนั้นในปี 2020 เกิดอุบัติเหตุการจราจรที่คาดว่าจะ
เป็นนักฆ่าที่สำคัญที่สามหลังจากที่เอชไอวี / เอดส์และวัณโรค [2].
เนื่องจากการรับรู้ว่าเป็นโรคของการพัฒนา '
ถนนเกิดอุบัติเหตุการจราจรและ การบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการมีแนวโน้มที่จะ
ภายใต้การยอมรับว่าเป็นปัญหาสุขภาพที่สำคัญในการพัฒนาประเทศ
ตามที่รายงาน 90% ของ
เสียชีวิตในโลกบนถนนเกิดขึ้นในรายได้ต่ำและ
ประเทศรายได้ปานกลางซึ่งมีเพียง 48% ของยานพาหนะท​​ี่ลงทะเบียน
ของโลก [1] ตัวอย่างเช่นประมาณ
รวม 227, 835 คนเดินเท้าตายในการมีรายได้ต่ำ
ประเทศเมื่อเทียบกับ 161,501 ในรายได้ปานกลาง

Results (Thai) 2:

อุบัติเหตุจราจรถนนเป็นสาธารณะที่ถูกละเลย แต่สำคัญ
ท้าทายด้านสุขภาพ รายงานอุบัติเหตุจราจรถนนโลก
ป้องกันได้ระบุว่า ทั่วโลก การ
1.2 ล้านคนตายในอุบัติเหตุจราจรถนน
กำลังบาดเจ็บแต่ละปีและจำนวน 50 ล้าน
[1] ระบุปัจจุบัน และคาดการณ์แนวโน้มใน motorization
ว่า ปัญหาของ RTAs จะทรุด นำ
วิกฤตสาธารณสุขทั่วโลก มีการบ่งชี้
ว่า ตาม 2563 อุบัติเหตุจราจรคาดว่าจะ
เป็นฆาตกรหลักที่สามหลังจากเอชไอวี/เอดส์และ TB [2] .
เนื่องจากรับรู้ความเป็น 'โรคพัฒนา',
ถนนจราจรอุบัติเหตุและการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องมักจะ เป็น
ภายใต้รู้จักเป็นปัญหาสุขภาพที่สำคัญในการพัฒนา
ประเทศ ตามที่รายงาน 90% ของการ
ผู้ในโลกบนถนนเกิดขึ้นในแนซ์ และ
ประเทศรายได้ปานกลางระดับสูง ซึ่งมีเพียง 48% ของการ
โลกลงทะเบียนยานพาหนะ [1] ตัวอย่าง การประเมิน
รวมของ 227, 835 ชิดตายต่ำรายได้
ประเทศ ตรงข้ามกับ 161,501 ในคอร์รัปชั่น

Results (Thai) 3:

อุบัติเหตุการจราจรทางถนนสาธารณะเป็นความท้าทาย
ซึ่งจะช่วยเพื่อ สุขภาพ ที่สำคัญแต่เราไม่เคยละเลย รายงานระดับโลกที่อยู่บนถนนการจราจรอุบัติเหตุ
ซึ่งจะช่วยป้องกันการได้ระบุว่าทั่วโลกประมาณ 1.2 ล้านคน
ซึ่งจะช่วยให้ตายด้วยอุบัติเหตุการจราจรทางถนน
แต่ละปีเป็นจำนวนมากและเป็น 50 ล้านคนจะมีการบาดเจ็บ
[ 1 ] ในปัจจุบันและแนวโน้มในคาดว่าจะเปลี่ยนใช้เครื่องยนต์ระบุ
ว่าปัญหาของ rtas อาจจะเลวร้ายยิ่งขึ้น
ตามมาตรฐานชั้นนำในการแก้ไขวิกฤต สุขภาพ ของประชาชนทั่วโลก. มีการระบุ
ซึ่งจะช่วยให้การจราจรปี 2020 โดยคาดว่าจะเกิดอุบัติเหตุกับ
ซึ่งจะช่วยเป็นที่สำคัญนักฆ่าที่สามหลังจากผู้ติดเชื้อเอชไอวี/เอดส์และวัณโรค[ 2 ].
จากการที่การรับรู้เป็น'โรคของการพัฒนา',
ถนนการจราจรอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับอาการบาดเจ็บและมีแนวโน้มที่จะ
ซึ่งจะช่วยในการยอมรับว่าเป็นปัญหาสำคัญต่อ สุขภาพ
ซึ่งจะช่วยในการพัฒนาประเทศ. ตามรายงานที่ 90% ของ
ตามมาตรฐานfatalities ของโลกบนถนนที่เกิดขึ้นในประเทศมีรายได้น้อยและ
รายได้ระดับกลางที่มีเพียง 48% ของโลกที่
รถจดทะเบียน[ 1 ] ตัวอย่างเช่น
ซึ่งจะช่วยประมาณการยอดรวมที่ 227835 คนเดินเท้าตายในประเทศมีรายได้น้อย
ตรงข้ามกับ 161,501 ในส่วนกลาง - รายได้