Happy City is a powerful argument f

Happy City is a powerful argument for improving quality of life in cities, an introduction to visionary individuals leading the way, and a compendium of strategies and tools for achieving this goal. We recommend this book most highly to all concerned with making cities healthy and livable.

Charles Montgomery (2013) Happy City. Transforming Our Lives Through Urban Design. New York: Farrar Strauss & Giroux

In this wise and readable book, Charles Montgomery has gathered together recent evidence and eternal truths about how to make cities that foster a sense of well-being. He understands, better than most experts in the city-building professions, that the key issue is how the built environment shapes our everyday social interactions. He has paid serious attention to social scientists who have long insisted “the greatest of human satisfactions lies in working and playing cooperatively with other people.” And from this, he has deduced that “the most important psychological effect of the city is the way in which it moderates our relationships with other people.”
The author has absorbed and understood Lewis Mumford’s dictum: “Perhaps the best definition of the city in its higher aspects is to say that it is a place designed to offer the widest facilities for significant conversation. The dialogue is one of the ultimate expressions of life in the city[i].”  Following from that observation, Mumford emphasized: “And if provisions for dialogue and drama, in all their ramifications, is one of the essential offices of the city, then one key to urban development should be plain – it lies in the widening of the circle of those capable of participating in it, till in the end all (men) will take part in the conversation.”
Taking these factors into account, Montgomery proposes a “recipe” for increasing urban happiness, which emphasizes: “Most of all, [the city] should enable us to build and strengthen the bonds between friends, families, and strangers that give life meaning, bonds that represent the city’s greatest achievement and opportunity.”


Montgomery is walking where many others have gone before, but this book takes the reader on a fascinating journey of discovery that he himself trod – to meet many of the current thinkers and doers around the world. He engagingly summarizes the roots of this way of looking at cities as contexts for human life, and implications for city planning and urban design.
This fascinating book introduces the reader to many real people struggling with the dismaying impacts of social isolation caused by suburban sprawl. It draws on the “insights of philosophers, psychologists, brain scientists, and happiness economists”, to explain the problems people face; and it introduces the reader to many of the great leaders in the field – mayors, architects, urban designers, and transportation planners who are working to solve this vast problem. And above all, he asks “Who is the city for?”

Montgomery’s own journey began when he met Bogotá’s visionary Mayor Enrique Peñalosa, who in 2000 began to transform his troubled city into a happy city, and who has continued to inspire mayors and planners the world over.  On the journey we encounter urban space planner Jan Gehl, Nobel Prize winner Daniel Kahneman, political scientist Robert Putnam, neuroeconomist Paul Zak, transportation planners Lawrence Frank and Jeffrey Tumlin, psychology professor Robert Thayer, the Project for Public Space’s Fred Kent, and a host of others.

Montgomery examines the guiding principles of Modern architecture and planning, and the problems of zoning codes that led to suburban sprawl. He reviews the social implications of density and high-rise, and effects of urban design on conviviality, and arrives at the same conclusion as urbanist, Patrick Condon, that in American cities it was the streetcar suburb that provided the best scale for happy living – “almost everything you needed was a five-minute walk or a brief streetcar ride away.”
It is gratifying that these concerns are attracting such broad attention. In 1982, my late husband, Henry L. Lennard, a social psychologist and medical sociologist and I formed an organization called the Center for Urban Well-Being. Henry was a world-renowned expert on social interaction. In an earlier book[ii], he had written: “Human beings are characterized by their strivings for, and dependence upon interaction with other human beings. Such interaction is an end in itself, and interactional deprivation leads to anguish, loneliness, and depression. Interaction defines the humanness of the self.”
We formed our organization (later renamed International Making Cities Livable -IMCL) to bring to the attention of elected officials and city-making professionals the absolute necessity of understanding the effects urban design and planning decisions had on the quality of citizens’ everyday lives, and to clarify how to create urban settings that help to develop social interaction and community. As we emphasiz

Results (Arabic) 1:

مدينة سعيدة حجة قوية لتحسين نوعية الحياة في المدن، ومقدمة للأفراد البصيرة تؤدي الطريق، وخلاصة لاستراتيجيات وأدوات لتحقيق هذا الهدف. نوصي بهذا الكتاب الأكثر شدة لجميع الأطراف المعنية مع جعل مدن صحية وصالحة للعيش. مدينة سعيدة مونتغمري تشارلز (2013). تحويل حياتنا من خلال التصميم الحضري. نيويورك: فارار شتراوس & جيروفي هذا الكتاب الحكيم وقابلة للقراءة، مونتغمري تشارلز قد جمعت الأدلة الحديثة والحقائق الأبدية حول كيفية جعل المدن التي تعزز إحساس بالرفاهية. أنه يتفهم، أفضل من معظم الخبراء في المهن بناء المدينة، أن القضية الأساسية هي كيفية الأشكال البيئة المبنية تفاعلاتنا الاجتماعية اليومية. أنه قد أولت اهتماما جديا لعلماء الاجتماع الذين أصروا على فترة طويلة "يكمن أكبر قدر من القناعات البشرية في العمل واللعب تعاوني مع أشخاص آخرين". ومن هذا، أنه قد يستنتج أن "التأثير النفسي أهم من المدينة هو السبيل الذي المعتدلين التي لدينا علاقات مع أشخاص آخرين".صاحب البلاغ قد استوعبت ويفهم القول المأثور لويس مومفورد: "ولعل أفضل تعريف للمدينة في جوانبه أعلى يقول أنها مكان صممت خصيصا لتقديم تسهيلات أوسع لمحادثة هامة. الحوار أحد مظاهر الحياة في المدينة [i] في نهاية المطاف. " بعد من هذه الملاحظة، أكد مومفورد: "وإذا كانت الأحكام المتعلقة بالحوار والدراما، بكل تشعباتها، أحد المكاتب الأساسية للمدينة، ثم مفتاح واحد للتنمية الحضرية ينبغي أن يكون سهل – يكمن في اتساع دائرة تلك القادرة على المشاركة في ذلك، حتى في النهاية كل (الرجال) ستشارك في المحادثة".مع أخذ هذه العوامل في الاعتبار، تقترح مونتغمري "وصفه" لزيادة السعادة الحضري، الذي يؤكد على: "الأهم من ذلك كله، [المدينة] ينبغي أن تمكننا من بناء وتعزيز الروابط بين الأصدقاء والأسر، والغرباء التي تعطي الحياة معنى، السندات التي تمثل الإنجاز وفرصة أكبر في المدينة."مونتغومري يسير فيها كثيرين آخرين ذهبوا من قبل، ولكن هذا الكتاب يأخذ القارئ في رحلة رائعة لاكتشاف أن سلكت نفسه – لتلبية العديد من المفكرين الحالية ومنفذيها من جميع أنحاء العالم. أنه يلخص جذاب جذور هذه الطريقة في النظر في المدن سياقات للحياة البشرية، وآثار بالنسبة لتخطيط المدن والتصميم الحضري.هذا الكتاب الرائع يدخل القارئ إلى كثير من الناس حقيقية تعاني من آثار الجزع من العزلة الاجتماعية الناجمة عن الامتداد الضواحي. وهو يعتمد على "الرؤى من الفلاسفة وعلماء النفس وعلماء المخ والاقتصاديون السعادة"، وشرح المشاكل التي تواجه الشعب؛ وهو يدخل القارئ إلى كثير من القادة العظماء في الميدان-رؤساء البلديات والمهندسين المعماريين والمصممين الحضرية والنقل المخططين الذين يعملون على حل هذه المشكلة واسعة. وقبل كل شيء، ويسأل "من المدينة"؟وبدأت رحلة شركة مونتغمري عندما التقى البصيرة عمدة إنريكه بنيالوسا في بوغوتا، بدأت منظمة الصحة العالمية في عام 2000 بتحويل مدينته المضطربة إلى مدينة سعيدة، وواصلت منظمة الصحة العالمية أن يلهم العمد والمخططين في جميع أنحاء العالم. رحلة نصادف مخطط المساحة الحضرية جان غيهل، الفائز بجائزة نوبل دانييل كاهنمان، المحلل السياسي روبرت بوتنام، نيوروكونوميست بول زاك، مخططي النقل فرانك لورانس وجيفري توملين، أستاذ علم النفس روبرت ثاير، مشروع فريد كينت "الفضاء العام"، ومجموعة من الآخرين.مونتغومري ويبحث في المبادئ التوجيهية للهندسة المعمارية الحديثة والتخطيط، ومشاكل تقسيم المدونات التي أدت إلى الامتداد الضواحي. أنه يستعرض الآثار الاجتماعية للكثافة وشاهقة، وآثار التصميم الحضري على الوئام، ويصل إلى نفس النتيجة أوربانيست، باتريك كوندون، أن كان في المدن الأمريكية بضاحية [ستريتكر] أن يقدم المقياس الأفضل لحياة سعيدة--"كل شيء تقريبا كنت في حاجة كانت خمس دقائق سيرا على الأقدام أو رحلة قصيرة [ستريتكر] بعيداً". من دواعي السرور أن هذه المخاوف هي جذب هذا الاهتمام الواسع. في عام 1982، زوجي الراحل، لينارد هنري ل.، وعلم النفس الاجتماعي وعلم الاجتماع الطبي وشكلت منظمة تسمى المركز "رفاهية الحضرية". وكان هنري خبير العالمي الشهير في التفاعل الاجتماعي. في كتاب سابق [ii]، كان قد كتب: "البشر تتسم بالمساعي ل، والاعتماد على التفاعل مع غيرهم من البشر. هذا التفاعل غاية في حد ذاته، والحرمان إينتيراكشونال يؤدي إلى الألم والشعور بالوحدة والاكتئاب. يعرف التفاعل تعريفنا الذات. "قمنا بتشكيل منظمتنا (في وقت لاحق أعيدت تسميته "الدولية مما يجعل المدن ملائمة للعيش"-إيمكل) لفت انتباه المسؤولين المنتخبين وصنع مدينة المهنيين على الضرورة المطلقة لفهم تأثيرات التصميم الحضري والتخطيط القرارات كان على نوعية حياة المواطنين اليومية، وتوضيح كيفية إنشاء البيئات الحضرية التي تساعد على تطوير التفاعل الاجتماعي والمجتمع. ونحن امفاسيز

Results (Arabic) 2:

سعيدة مدينة حجة قوية لتحسين نوعية الحياة في المدن، ومقدمة للأفراد رؤية تقود الطريق، وخلاصة وافية للاستراتيجيات وأدوات لتحقيق هذا الهدف. ونحن نوصي هذا الكتاب الأكثر للغاية لجميع الأطراف المعنية مع جعل المدن صحية وملائمة للعيش.

تشارلز مونتغمري (2013) مدينة سعيدة. تحويل حياتنا من خلال التصميم الحضري. نيويورك: فارار شتراوس وجيرو

في هذا الكتاب الحكيم وقراءة، وقد جمعت تشارلز مونتغمري معا الأدلة الحديثة والحقائق الأبدية حول كيفية جعل المدن التي تعزز الشعور الرفاه. وقال انه يفهم، أفضل من معظم الخبراء في المهن بناء المدينة، أن القضية الرئيسية هي كيفية تبلور بيئتنا المبنية التفاعلات الاجتماعية اليومية. وقد أولت اهتماما جديا لعلماء الاجتماع الذين تصر دائما "أعظم من الرضا الإنسان يكمن في العمل واللعب بشكل تعاوني مع أشخاص آخرين." ومن هذا، فقد استنتج أن "التأثير النفسي أهم من المدينة هو الطريقة . التي المعتدلين علاقاتنا مع الآخرين "
واستوعبت المؤلف وفهم مقولة لويس مومفورد:" ولعل أفضل تعريف للمدينة في الجوانب أعلى منه هو يقول أنه هو المكان المخصص لتقديم أوسع مرافق للمحادثة هامة. إن الحوار هو أحد التعبيرات المطلقة للحياة في المدينة [ط] "وانطلاقا من هذه الملاحظة، أكد مومفورد:" وإذا كان أحكام للحوار والدراما، في كل تشعباتها، هو واحد من المكاتب الأساسية للمدينة، ثم مفتاح واحد للتنمية الحضرية يجب أن يكون عادي - انها تقع في اتساع دائرة القادرين على المشاركة فيه، حتى في نهاية كل (الرجال) ستشارك في المحادثات "
أخذ هذه العوامل في الاعتبار، يقترح مونتغمري "وصفة" لزيادة السعادة في المناطق الحضرية، والذي يؤكد: "الأهم من ذلك كله، [مدينة] يجب أن تمكننا من بناء وتقوية الروابط بين الأصدقاء والعائلات والغرباء التي تعطي معنى الحياة والسندات التي تمثل أعظم إنجاز في المدينة و . الفرصة "


مونتغمري يسير فيها العديد من الآخرين قد ذهب من قبل، ولكن هذا الكتاب يأخذ القارئ في رحلة رائعة من اكتشاف أنه هو نفسه سلكت - لتلبية العديد من المفكرين والفاعلين الحالي في جميع أنحاء العالم. وهو يلخص بشكل جذاب جذور هذه الطريقة في النظر في المدن كما سياقات للحياة البشرية، والآثار المترتبة على تخطيط المدن والتصميم الحضري.
هذا الكتاب الرائع يدخل القارئ لكثير من الناس الحقيقي تعاني من آثار مفزعة من العزلة الاجتماعية الناجمة عن الزحف العمراني. وهو يعتمد على "رؤى الفلاسفة وعلماء النفس وعلماء الدماغ، والاقتصاديين السعادة"، لشرح المشاكل التي يواجهها الناس. ويدخل القارئ إلى العديد من القادة العظام في الميدان - رؤساء البلديات والمهندسين المعماريين والمصممين في المناطق الحضرية، ومخططي النقل الذين يعملون على حل هذه المشكلة واسعة. وقبل كل شيء، يسأل "من هو المدينة ل؟"

بدأت رحلة مونتغمري الخاصة عندما التقى بوغوتا رؤية عمدة انريكي Peñalosa، الذي بدأ في عام 2000 لتحويل مدينته المضطربة إلى مدينة سعيدة، والذي استمر ليلهم رؤساء البلديات والمخططين في جميع أنحاء العالم. في رحلة نواجه مخطط الحيز الحضري جان غيهل، الحائز على جائزة نوبل دانيال كانيمان، أستاذ العلوم السياسية روبرت بوتنام، neuroeconomist بول زاك والمخططين النقل لورانس فرانك وجيفري Tumlin، أستاذ علم النفس روبرت ثاير، ومشروع فريد كينت الفضاء العام، ومجموعة الآخرين.

يدرس مونتغمري المبادئ التوجيهية للهندسة المعمارية الحديثة والتخطيط، ومشاكل رموز تقسيم المناطق التي أدت إلى الزحف العمراني. انه استعراض الآثار الاجتماعية الكثافة ومرتفع، وآثار التصميم الحضري على العيش المشترك، ويصل إلى نفس النتيجة التي urbanist، باتريك كوندون، وذلك في المدن الأمريكية كان ضاحية ترام التي توفر أفضل مقياس للحياة السعيدة - "كان كل شيء تقريبا كنت في حاجة إلى خمس دقائق سيرا على الأقدام أو ركوب الترام قصيرة بعيدا." ومما يثلج الصدر أن هذه المخاوف تجتذب مثل هذا الاهتمام الواسع. في عام 1982، زوجي الراحل، هنري L. لينارد، وهو طبيب نفساني الاجتماعي وعلم الاجتماع الطبي وأنا شكلت منظمة تدعى مركز الحضري الرفاه. وكان هنري خبير ذات الشهرة العالمية على التفاعل الاجتماعي. في كتاب سابق [ب]، وقال انه كان قد كتب: "تتميز البشر عن طريق المساعي من أجل، والاعتماد على التفاعل مع غيرهم من البشر. هذا التفاعل هو غاية في حد ذاته، والحرمان تفاعلية يؤدي إلى الألم والشعور بالوحدة، والاكتئاب. التفاعل يحدد انسانية الذات. "
شكلنا مؤسستنا (التي سميت لاحقا الدولية جعل المدن صالحة للعيش -IMCL) للفت انتباه المسؤولين المنتخبين والمهنيين صنع المدينة إلى ضرورة مطلقة لفهم الآثار كان التصميم والتخطيط القرارات الحضرية على نوعية حياة المواطنين اليومية، وتوضيح كيفية إنشاء المناطق الحضرية التي تساعد على تطوير التفاعل الاجتماعي والمجتمع. ونحن emphasiz