Customer profilingBut how does the

Customer profiling
But how does the airline know who the higher-value passengers are and how much to charge them?
Stuart Barwood, founder of Travercial, an airline consultancy firm, says airlines can make a number of reasonable assumptions about the profile of traffic on a certain route and then adjust their prices accordingly.
"The London to Majorca route, for example, has a marked leisure profile. This has implications not only for fare levels but also for the way pricing changes over time.
"If the airline assumes that leisure passengers will tend to book relatively early, months before their holidays, it may be tempted to start pricing seats on that route relatively high. It would then adjust them according to the market response.
"Meanwhile on a typical business route -- let's say London to Frankfurt -- the airline may start with low prices to fill a minimum of capacity, then raise prices steeply for business travelers that book at the last minute."
In fact, those last-minute high-value passengers are so precious that some airlines go the extra mile to make room for them.
For example, a service developed by Barcelona-based company Caravelo helps airlines identify those passengers most likely to accept a flight swap in exchange for compensation, such as vouchers or frequent flier miles, and offers to rebook them on a later flight.
With space then cleared, the high-fare passengers are then booked onto the previously full flight.

Results (Vietnamese) 1:

Hồ sơ khách hàngNhưng làm thế nào các hãng hàng không biết người hành giá trị cao hơn và bao nhiêu để tính phí cho họ?Stuart Barwood, người sáng lập của Travercial, một công ty tư vấn của hãng cho biết hãng hàng không có thể làm cho một số lượng hợp lý giả định về hồ sơ lưu lượng truy cập trên một tuyến đường nhất định và sau đó điều chỉnh giá của họ cho phù hợp."London để đường đi trên đảo Majorca, ví dụ, có một cấu hình giải trí được đánh dấu. Điều này có ý nghĩa không chỉ cho các cấp vé mà còn cho cách giá thay đổi theo thời gian."Nếu hãng giả định rằng hành khách giải trí sẽ có xu hướng để cuốn sách tương đối sớm, tháng trước khi các ngày lễ của họ, nó có thể bị cám dỗ để bắt đầu giá cả ghế trên tuyến đường đó tương đối cao. Nó sau đó sẽ điều chỉnh chúng theo phản ứng thị trường."Trong khi đó trên một tuyến đường điển hình kinh doanh--Hãy nói rằng London đến Frankfurt - hãng hàng không có thể bắt đầu với mức giá thấp để điền vào một tối thiểu công suất, sau đó tăng giá dốc cho khách doanh nhân là cuốn sách ở phút cuối cùng."Trong thực tế, hành khách cao giá trị phút cuối là rất quý giá số hãng hàng không đi những dặm thêm để nhường chỗ cho họ.Ví dụ, một dịch vụ được phát triển bởi công ty Barcelona Caravelo giúp airlines xác định những hành khách có khả năng nhất để chấp nhận một trao đổi chuyến bay để đổi lấy việc bồi thường, chẳng hạn như chứng từ hoặc dặm tờ rơi thường xuyên, và cung cấp rebook chúng trên một chuyến bay sau này.Với không gian, sau đó xóa, cao giá vé hành khách là sau đó đặt lên chuyến bay trước đó đầy đủ.

Results (Vietnamese) 2:

Profiling khách hàng
Nhưng làm thế nào các hãng hàng không biết những hành khách có giá trị cao hơn là ai và bao nhiêu để tính phí cho họ?
Stuart Barwood, người sáng lập của Travercial, một công ty tư vấn hàng không, cho biết hãng hàng không có thể làm cho một số giả định hợp lý về các thông tin về giao thông trên một lộ trình nhất định và sau đó điều chỉnh giá cho phù hợp.
"The London để Majorca tuyến đường, ví dụ, có một hồ sơ giải trí được đánh dấu. Điều này có ý nghĩa không chỉ đối với các mức giá vé mà còn cho sự thay đổi giá cả cách theo thời gian.
" Nếu hãng hàng không giả định rằng giải trí hành khách sẽ có xu hướng đặt tương đối sớm, tháng trước ngày lễ của họ, nó có thể bị cám dỗ để bắt đầu ghế giá trên tuyến đường đó tương đối cao. Sau đó nó sẽ điều chỉnh chúng theo các phản ứng thị trường.
"Trong khi đó trên một tuyến đường kinh doanh điển hình - giả London đến Frankfurt - hãng hàng không có thể bắt đầu với giá thấp để điền vào một tối thiểu về năng lực, sau đó nâng giá dốc cho du khách kinh doanh sách vào phút cuối cùng. "
Trong thực tế, những phút cuối cùng hành khách có giá trị cao như vậy là quý giá mà một số hãng hàng không đi những dặm thêm để nhường chỗ cho họ.
Ví dụ, một dịch vụ được phát triển bởi Barcelona dựa trên công ty Caravelo giúp các hãng hàng không xác định những hành khách nhiều khả năng để chấp nhận hoán đổi chuyến bay để đổi lấy tiền bồi thường, chẳng hạn như chứng từ hoặc dặm tờ rơi thường xuyên, và cung cấp cho ngày bay miễn chúng trên một chuyến bay sau đó.
với không gian sau đó xóa, những hành khách giá vé cao sau đó được đặt vào các chuyến bay trước đó đầy đủ.