Unsafe driving behaviors that signi

Unsafe driving behaviors that significantly increase in frequency
with advanced age should be used to inform drivers and their
stakeholders. They should also be used to caution drivers when
implementing educational programs for older drivers. We suggest
that, in addition to objective evaluations, older drivers’ self assessment
could provide useful information to them by raising
awareness of their driving performance. An aging and motorized
society should make continuous efforts to increase safe driving to
preserve the autonomy and independence of older people as long
as possible.

Results (Thai) 1:

พฤติกรรมที่เพิ่มความถี่ในการขับขี่ปลอดภัยอายุขั้นสูงควรใช้ในกรณีที่โปรแกรมควบคุม และการมีส่วนได้เสีย พวกเขาควรใช้เพื่อควบคุมความระมัดระวังเมื่อใช้โปรแกรมศึกษาสำหรับโปรแกรมควบคุมรุ่นเก่า เราขอแนะนำที่ นอกเหนือจากวัตถุประสงค์การประเมิน โปรแกรมควบคุมเก่าประเมินตนเองสามารถให้ข้อมูลกับพวกเขา โดยเพิ่มคำนึงถึงประสิทธิภาพการขับขี่ มีริ้วรอย และเครื่องสังคมควรให้ความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มการขับรถปลอดภัยเพื่อรักษาอิสระและความเป็นอิสระของคนสูงอายุเป็นเวลานานเป็นไป

Results (Thai) 2:

พฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในความถี่
ด้วยอายุที่ควรจะใช้เพื่อแจ้งให้คนขับรถของพวกเขาและ
ผู้มีส่วนได้เสีย นอกจากนี้ยังควรนำมาใช้เพื่อเตือนคนขับรถเมื่อ
ใช้โปรแกรมการศึกษาสำหรับไดรเวอร์เก่า เราขอแนะนำ
ว่านอกเหนือไปจากการประเมินผลวัตถุประสงค์การประเมินตนเองไดรเวอร์เก่า '
สามารถให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่พวกเขาโดยการเพิ่ม
การรับรู้ผลการดำเนินงานของพวกเขาขับรถ ริ้วรอยและมอเตอร์
สังคมควรให้ความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่เพื่อ
รักษาเอกราชและความเป็นอิสระของผู้สูงอายุตราบเท่า
ที่เป็นไปได้

Results (Thai) 3:

พฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความถี่
อายุมากควรใช้เพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ และผู้มีส่วนได้เสียของตน

พวกเขายังควรใช้ความระมัดระวังเมื่อใช้ไดรเวอร์
โปรแกรมการศึกษาสำหรับไดรเวอร์เก่า เราขอแนะนำ
ที่นอกเหนือจากการประเมินผลวัตถุประสงค์ , ไดรเวอร์ผู้สูงอายุประเมินตนเอง
สามารถให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่พวกเขา โดยการเลี้ยง