Refrigeration systems experience lo

Refrigeration systems experience load variations to some degree throughout the year and may use discharge bypass valves to balance compressor capacity with system load. Depending on the system size and type of compressor used, this valve type may be used in
place of compressor cylinder unloaders or to handle the unloading requirements below the last step of cylinder unloading. Depending on the system components and configuration, hot gas may be introduced (1) directly into the suction line, in which case a desuperheating thermostatic expansion valve is required to control suction gas
temperature, or (2) into the evaporator inlet through a specially designed refrigerant distributor with an auxiliary side connection,where it mixes with cold refrigerant from the system thermostatic expansion valve to control suction gas temperature before the gas
reaches the compressor

Results (Vietnamese) 1:

Hệ thống lạnh kinh nghiệm tải các biến thể ở một mức độ trong suốt năm và có thể sử dụng xả bỏ qua Van cân bằng công suất máy nén với hệ thống nạp. Tùy thuộc vào kích thước của hệ thống và các loại máy nén sử dụng, các loại van này có thể được sử dụng trongĐặt máy nén lanh unloaders hoặc để xử lý các yêu cầu dỡ dưới đây bước cuối cùng của xi lanh xếp dỡ. Tùy thuộc vào các thành phần hệ thống và cấu hình, khí nóng có thể là giới thiệu (1) trực tiếp vào dòng hút, trong trường hợp một van vòi mở rộng desuperheating là cần thiết để kiểm soát cửa hút khínhiệt độ, hoặc (2) vào đầu vào chưng cho khô thông qua một nhà phân phối refrigerant thiết kế đặc biệt với một kết nối phụ trợ bên, nơi nó pha trộn với lạnh lạnh từ Van vòi mở rộng hệ thống kiểm soát cửa hút khí nhiệt độ trước khi khíđạt đến máy nén

Results (Vietnamese) 2:

Hệ thống lạnh trải nghiệm biến thể tải ở một mức độ trong suốt cả năm và có thể sử dụng van xả bỏ qua để cân bằng công suất máy nén với hệ thống nạp. Tùy thuộc vào kích thước hệ thống và loại máy nén sử dụng, loại van này có thể được sử dụng trong
vị trí của máy xả xi lanh nén hoặc để xử lý các yêu cầu dỡ dưới đây là bước cuối cùng của xi lanh xếp dỡ. Tùy thuộc vào các thành phần hệ thống và cấu hình, khí nóng có thể được giới thiệu (1) trực tiếp vào đường ống hút, trong đó có trường hợp một van mở rộng nhiệt khử quá nhiệt là cần thiết để kiểm soát khí hút
nhiệt, hoặc (2) vào các thiết bị bay hơi Inlet thông qua một thiết kế đặc biệt nhà phân phối lạnh với một kết nối bên phụ trợ, để trộn với chất làm lạnh lạnh từ các van hệ thống mở rộng điều nhiệt để kiểm soát nhiệt độ khí hút trước khí
đạt nén