Dear Valued Customers,Thank you for

Dear Valued Customers,


Thank you for your patience and support within the past couple of days. We would like to share the latest update regarding the oil spill incident, unrelated to Maersk Line activities, which took place in Tanjung Pelepas on August 24.


Progress as per September 7, 2016:


Vessel cleaning status:
Vessel cleaning is progressing well. Currently we have one Maersk Line vessel left to clean and prepare, and we expect this to be completed by September 6.


Terminal cleaning status:
The Port of Tanjung Pelepas has brought in external suppliers and consultants to support with the cleaning. As of now, there is a significant reduction in oil. Quay is still being regularly cleaned to remove all oil stains.


Maersk Line’s contingency plan for containers that are now in Tanjung Pelepas:
•North Europe cargo: we are planning for a vessel to Tanjung Pelepas to load idled North Europe containers on September 9.

•Oceania cargo, Africa cargo on FEW and SAF2 services and Asian ports as final destination cargo will be loaded out of Tanjung Pelepas directly.

•Trans-Pacific, remaining Africa and South Asia cargo will be shuttled to Singapore to connect with respective services calling Singapore.

•Some of South Asia cargo are planned to connect with the next earliest possible connections in Tanjung Pelepas.



Maersk Line will resume transhipments in Tanjung Pelepas with below intended dates and services:
•Non-East-West network: First vessel is Maersk Sembawang 1610 of Chennai Express service calling Tanjung Pelepas on September 11.

•East-West network: First vessel is Eugene Maersk 635W of AE1 service calling Tanjung Pelepas on September 15.

•All services will resume proforma transshipment connections from September 15 and onwards.

•As part of the moving plan, there are containers expected to be shuttled back from Singapore to Tanjung Pelepas for loading on relevant main line vessels.



We would like to ensure that the disruption level are kept to minimum as we strive to keep your promise to your customers. You will be contacted separately by our local customer service colleagues with specific contingency planning details of your shipments.


Should you have further inquiries, please direct any questions to your local Maersk Line representatives.


We will continue to keep you updated of further development.

Results (Thai) 1:

อุปการะคุณขอบคุณสำหรับความอดทน และสนับสนุนภายในสองสามวันผ่านมา เราต้องการแชร์อัพเดทล่าสุดเกี่ยวกับปัญหาการรั่วไหลของน้ำมัน ไม่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมในบรรทัด Maersk ซึ่งเกิดขึ้นใน Tanjung Pelepas 24 สิงหาคมนี้ความคืบหน้าตาม 7 กันยายน 2016:เรือทำความสะอาดสถานะ: ทำความสะอาดเรือมีความก้าวหน้าดีขึ้น ขณะนี้เรามีเรือ Maersk บรรทัดหนึ่งทิ้งเพื่อล้าง และเตรียม และเราคาดว่าจะแล้วเสร็จวันที่ 6 กันยายนนี้สถานะการเทอร์มินัลทำความสะอาด: ได้นำท่าเรือ Tanjung Pelepas ในซัพพลายเออร์ภายนอกและที่ปรึกษาเพื่อสนับสนุน ด้วยการทำความสะอาด ณ ขณะนี้ มีอยู่ในน้ำมัน คีย์จะยังคงถูกรักษาเป็นประจำเพื่อกำจัดคราบน้ำมันทั้งหมดMaersk บรรทัดแผนฉุกเฉินสำหรับคอนเทนเนอร์ที่ขณะนี้อยู่ใน Tanjung Pelepas: •North ยุโรปสินค้า: เรากำลังวางแผนสำหรับหลอด Tanjung Pelepas โหลด idled ยุโรปเหนือภาชนะบน 9 กันยายน •Oceania ขนส่งสินค้า สินค้าแอฟริกาบนไม่กี่ และบริการ SAF2 และพอร์ตเอเชียเป็นสินค้าปลายทางสุดท้ายจะถูกโหลดจาก Tanjung Pelepas โดยตรง•Trans-แปซิฟิก แอฟริกาและเอเชียใต้สินค้าที่เหลืออยู่จะ shuttled ไปสิงคโปร์เพื่อเชื่อมต่อกับบริการที่เกี่ยวข้องโทรสิงคโปร์•Some สินค้าเอเชียใต้มีการวางแผนในการเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อได้เร็วที่สุดต่อไปใน Tanjung PelepasMaersk บรรทัดจะดำเนินต่อ transhipments ใน Tanjung Pelepas ด้วยด้านล่างตามวันและบริการ: เครือข่าย •Non-ตะวันออกตะวันตก: เรือแรกเป็น Maersk Sembawang 1610 บริการ Express ไนโทร Tanjung Pelepas ใน 11 กันยายน เครือข่าย •East-ตะวันตก: เรือแรกเป็น Eugene Maersk 635W ริ AE1 เรียก Tanjung Pelepas 15 กันยายน •ทั้งหมดบริการจะดำเนินการใบขนเชื่อม ต่อ ตั้งแต่ 15 กันยายนเป็นต้นไป•As เป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหววางแผน มีภาชนะที่คาดว่าจะมี shuttled กลับมาจากสิงคโปร์เพื่อ Tanjung Pelepas สำหรับการโหลดบนเรือสายหลักที่เกี่ยวข้องเราอยากจะให้แน่ใจว่า การหยุดชะงักจะถูกเก็บไว้น้อยที่สุดเพื่อให้คำมั่นสัญญาของลูกค้าของคุณ คุณจะสามารถติดต่อแยกต่างหาก โดยเพื่อนร่วมงานของเราบริการลูกค้าด้วยเฉพาะฉุกเฉินการวางแผนรายละเอียดการส่งสินค้าคุณควรเพิ่มเติมสอบถาม โปรดนำคำถามที่ตัวแทนของ Maersk สายท้องถิ่น เราจะยังให้คุณปรับปรุงพัฒนาต่อไป

Results (Thai) 2:

ลูกค้าที่มีคุณค่าที่รัก


ขอบคุณสำหรับความอดทนของคุณและให้การสนับสนุนในคู่ที่ผ่านมาของวัน เราต้องการที่จะแบ่งปันการปรับปรุงล่าสุดเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดการรั่วไหลของน้ำมันที่ไม่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม Maersk Line ซึ่งเกิดขึ้นใน Tanjung Pelepas ในวันที่ 24 สิงหาคม


ความคืบหน้าตาม 7 กันยายน 2016:


เรือทำความสะอาดสถานะ:
ทำความสะอาดเรือมีความก้าวหน้าเป็นอย่างดี ขณะนี้เรามีเรือ Maersk Line ซ้ายไปทำความสะอาดและเตรียมความพร้อมและเราคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 6 กันยายน


ร์มินัลทำความสะอาดสถานะ:
ท่าเรือ Tanjung Pelepas ได้นำผู้ผลิตภายนอกและที่ปรึกษาให้การสนับสนุนกับการทำความสะอาด ณ ตอนนี้มีการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในน้ำมัน ท่าเรือยังคงถูกทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอการกำจัดคราบน้ำมัน.


แผนฉุกเฉิน Maersk Line สำหรับภาชนะบรรจุที่มีตอนนี้ใน Tanjung Pelepas:
•ยุโรปเหนือ Cargo: เรากำลังวางแผนสำหรับเรือไปยัง Tanjung Pelepas โหลดเฉยภาชนะยุโรปเหนือในวันที่ 9 กันยายน

• การขนส่งสินค้าโอเชียเนียแอฟริกาขนส่งสินค้าในการให้บริการน้อยและ SAF2 และพอร์ตเอเชีย Cargo ปลายทางสุดท้ายจะถูกโหลดจาก Tanjung Pelepas โดยตรง.

• Trans-Pacific เหลือแอฟริกาและเอเชียใต้การขนส่งสินค้าจะได้รับมอบหมายไปยังสิงคโปร์เพื่อเชื่อมต่อกับบริการที่เกี่ยวข้องโทรสิงคโปร์

•บางส่วนของเอเชียใต้การขนส่งสินค้ามีการวางแผนในการเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อที่เป็นไปได้ต่อไปที่เก่าแก่ที่สุดใน Tanjung Pelepas.



Maersk Line จะกลับมาทำงาน transhipments ใน Tanjung Pelepas กับวันที่ตั้งใจไว้ด้านล่างและบริการ:
•เครือข่าย Non-East-West: เรือลำแรกคือ Maersk Sembawang 1610 ของ บริการเชนไนด่วนโทร Tanjung Pelepas ในวันที่ 11 กันยายน

เครือข่าย• East-West: เรือลำแรกคือยู Maersk 635W ของการบริการ AE1 โทร Tanjung Pelepas ในวันที่ 15 กันยายน

. •บริการทั้งหมดจะกลับมาเชื่อมต่อ Proforma ถ่ายเทจากวันที่ 15 กันยายนเป็นต้นไป

•ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ แผนเคลื่อนย้ายมีภาชนะบรรจุที่คาดว่าจะได้รับมอบหมายกลับมาจากสิงคโปร์ไปยัง Tanjung Pelepas สำหรับการโหลดบนเรือสายหลักที่เกี่ยวข้อง.



เราอยากจะให้แน่ใจว่าระดับการหยุดชะงักจะถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุดเท่าที่เรามุ่งมั่นที่จะรักษาสัญญาของคุณกับลูกค้าของคุณ คุณจะได้รับการติดต่อจากเพื่อนร่วมงานแยกการบริการลูกค้าในท้องถิ่นของเรามีรายละเอียดวางแผนฉุกเฉินที่เฉพาะเจาะจงของการจัดส่งของคุณ.


หากท่านมีข้อสงสัยเพิ่มเติมกรุณาส่งคำถามใด ๆ ให้กับตัวแทน Maersk Line ท้องถิ่นของคุณ.


เราจะยังคงที่จะทำให้คุณได้รับการปรับปรุงพัฒนาต่อไป