- Freight forwarding concentration

- Freight forwarding concentration : the freight forwarding industry is not dominated by a handful of freight forwarders. Vietnam’s LSPs mainly provide service for domestic logistics activities but none of them can dominate the market while some big foreign LPSs such as Damco, NYK logistics, etc. are engaged in international logistics activities. The market is quite open but very price conscious.

Results (Thai) 1:

-ค่าขนส่งส่งต่อความเข้มข้น: ขนส่งอุตสาหกรรมถูกครอบงำ โดยกำมือของตัวส่งต่อการขนส่งไม่ LSPs ของเวียดนามส่วนใหญ่ให้บริการโลจิสติกส์ในประเทศกิจกรรม แต่ไม่มีพวกเขาสามารถครองตลาดในขณะที่บาง LPSs ต่างประเทศใหญ่เช่น Damco เอ็นวายเคโลจิสติกส์ เข้าร่วมอยู่ในกิจกรรมโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเป็นต้น ตลาดเปิดมากแต่ราคามากสติอยู่

Results (Thai) 2:

- ความเข้มข้นของการส่งต่อการขนส่งสินค้าอุตสาหกรรมส่งต่อการขนส่งที่ไม่ได้ถูกครอบงำโดยกำมือของบริการขนส่งระหว่างประเทศ LSPs ของเวียดนามส่วนใหญ่ให้บริการโลจิสติกสำหรับกิจกรรมภายในประเทศ แต่ไม่มีของพวกเขาสามารถครองตลาดในขณะที่บาง LPSs ต่างประเทศขนาดใหญ่เช่น Damco โลจิสติก NYK ฯลฯ มีส่วนร่วมในกิจกรรมการขนส่งระหว่างประเทศ ตลาดค่อนข้างเปิด แต่ราคาที่ใส่ใจมาก

Results (Thai) 3:

- ค่าระวางสมาธิ : การส่งต่อการขนส่ง อุตสาหกรรมจะไม่ถูกครอบงำโดยกำมือของผู้รับจัดการขนส่งสินค้า เวียดนาม lsps ส่วนใหญ่ให้บริการในกิจกรรมโลจิสติกส์ แต่ไม่มีพวกเขาสามารถครองตลาดต่างประเทศ lpss ในขณะที่บางใหญ่ เช่น damco NYK โลจิสติกส์ ฯลฯ เข้าร่วมในกิจกรรมโลจิสติกส์ระหว่างประเทศตลาดค่อนข้างมาก ราคาเปิด แต่สติ