The Owners shall provide any docume

The Owners shall provide any documentation relating to the Vessel as required to permit the Vessel to trade within the agreed limits, including but not limited to International Tonnage Certificate, Suez and Panama tonnage certificates, Certificates of Registry, 99 and certificates relating to the strength, safety and/or serviceability of the Vessel’s gear. Such documentation shall be maintained during the currency of the Charter Party as necessary. Owners shall also provide and maintain such Certificates of Financial Responsibility for oil pollution to permit the Vessel to trade within the agreed limits as may be required at the commencement of the Charter Party. However, in the event that, at the time of renewal, a Certificate of Financial Responsibility is unavailable in the market place, or, the premium for same increases significantly over the course of the Charter Party, then Owners and Charterers shall discuss each with the other to find a mutually agreeable solution for same, failing such solution the port(s) that require said Certificate of Financial Responsibility are to be considered as added to the Vessel's trading exclusions. (See also Clause 18 (Pollution)).

Results (Vietnamese) 1:

Các chủ sở hữu sẽ cung cấp cho bất kỳ tài liệu liên quan đến tàu là cần thiết để cho phép các tàu thương mại trong các giới hạn đã thoả thuận, bao gồm nhưng không giới hạn quốc tế trọng tải giấy chứng nhận, kênh đào Suez và Panama trọng tải giấy chứng nhận, giấy chứng nhận đăng ký, 99 và chứng chỉ liên quan đến sức mạnh, an toàn và/hoặc khả năng hoạt động của các tàu bánh. Tài liệu như vậy sẽ được duy trì trong các loại tiền tệ của điều lệ đảng khi cần thiết. Chủ sở hữu cũng sẽ cung cấp và duy trì các chứng chỉ của trách nhiệm tài chính đối với ô nhiễm dầu để cho phép các tàu thương mại trong các giới hạn đã thoả thuận có thể được yêu cầu lúc bắt đầu của điều lệ đảng. Tuy nhiên, trong các trường hợp đó, tại thời điểm đổi mới, một giấy chứng nhận trách nhiệm tài chính là không có sẵn trong thị trường place, hoặc, phí bảo hiểm cho cùng một gia tăng đáng kể trong quá trình của điều lệ đảng, thì chủ sở hữu và cung sẽ thảo luận về với nhau để tìm một giải pháp hai bên dễ chịu cho cùng, mỗi thất bại như giải pháp cho từng cổng thiết yêu cầu nói rằng giấy chứng nhận trách nhiệm tài chính để được xem xét khi thêm vào các tàu thương mại loại trừ. (Xem thêm điều khoản 18 (ô nhiễm)).

Results (Vietnamese) 2:

Các chủ sở hữu có trách nhiệm cung cấp bất kỳ giấy tờ liên quan cho tàu theo yêu cầu để cho phép các tàu thương mại trong phạm vi giới hạn cho phép, bao gồm nhưng không giới hạn Giấy chứng nhận quốc tế trọng tải, Suez và giấy chứng nhận trọng tải Panama, Giấy chứng nhận đăng ký, 99 và các chứng chỉ liên quan đến sức mạnh, an toàn và / hoặc bảo trì các thiết bị của tàu. tài liệu này sẽ được duy trì trong thời gian tiền tệ của Đảng Điều lệ khi cần thiết. Chủ sở hữu cũng sẽ cung cấp và duy trì chứng nhận như vậy trách nhiệm tài chính đối với ô nhiễm dầu để cho phép các tàu thương mại trong phạm vi giới hạn cho phép theo yêu cầu tại thời điểm bắt của Đảng Điều lệ. Tuy nhiên, trong trường hợp đó, tại thời điểm đổi mới, một Giấy chứng nhận trách nhiệm tài chính là không có sẵn trên thị trường, hoặc, phí bảo hiểm cho cùng một sự gia tăng đáng kể trong quá trình của Đảng Điều lệ, sau đó chủ sở hữu và thuê tàu sẽ thảo luận từng có khác để tìm một giải pháp chung tốt cho cùng, không được giải pháp đó cảng (s) mà yêu cầu cho biết giấy chứng nhận trách nhiệm tài chính phải được coi như là thêm vào loại trừ giao dịch của tàu. (Xem thêm quy định tại khoản 18 (ô nhiễm)).