Reason: rejected truck is the first

Reason: rejected truck is the first truck, slump meet requirement (16/18 cm). But customer request to cast some with slump higher 18cm cause pilling job, so they let this truck cast at the forth. When starting, this truck get the problem with the road and it take about 30 mins to resolve. Total time this truck wait from batching to be casted is over 120mins so it get dried and can not fall out, then customer reject due to concrete is 3h-retention

Results (Vietnamese) 1:

Lý do: các xe tải bị từ chối là xe tải đầu tiên, sụt giảm đáp ứng yêu cầu (16/18 cm). Nhưng yêu cầu khách hàng để đúc một số nguyên nhân 18cm cao độ sụt pilling công việc, do đó, họ để cho xe này đúc tại các quy định. Khi bắt đầu, xe tải này có vấn đề với đường và nó mất khoảng 30 phút để giải quyết. Tất cả thời gian này chờ đợi xe tải từ định lượng được đúc là hơn 120mins do đó, nó nhận được sấy khô và có thể không rơi ra ngoài, sau đó khách hàng từ chối do bê tông là lưu giữ 3 h

Results (Vietnamese) 2:

Lý do bị từ chối: xe tải là chiếc xe tải đầu tiên, độ sụt đáp ứng yêu cầu (16/18 cm). Nhưng yêu cầu của khách hàng để đúc một số có độ sụt cao hơn công việc đóng cọc 18cm nguyên nhân, vì vậy họ để cast xe tải này tại ra. Khi bắt đầu, chiếc xe tải này có vấn đề với đường và nó mất khoảng 30 phút để giải quyết. Tổng thời gian xe tải này chờ đợi từ trạm trộn được đúc là trên 120mins nên nó được sấy khô và không thể rơi ra ngoài, sau đó khách hàng từ chối do bê tông là 3h-giữ