Step 1: Obtain a College EducationF

Step 1: Obtain a College Education
For those who did not learn how to fly airplanes in the military, there are college degree programs available. While a degree may not be required, employers generally prefer pilots with a college education. Commercial airlines tend to prefer applicants with a bachelor's degree over those with an associate's degree. Majoring in aerospace engineering, mechanical engineering, physics or computer science may provide a good educational foundation for pilots. Flight school classes are typically taught by an instructor who is certified by the Federal Aviation Administration (FAA).

Success Tip:
Take courses that apply to your career goal. Airlines prefer applicants who have taken liberal arts courses, along with classes such as aeronautical engineering.
Step 2: Gain Flying Hours
According to the BLS, prior to earning a pilot's license, a pilot-in-training needs to log a minimum of 250 hours of flight experience. Pilots may log these hours through the U.S. Armed Forces, where they will obtain familiarity with many different types of aircraft. Additionally, the FAA licenses flight instructors and flight schools to help pilots earn necessary flight experience. Many pilots begin their careers as flight instructors and eventually become commercial pilots after gaining more flying time and experience.

Step 3: Earn a Pilot's License
After obtaining the necessary flight hours, applicants 18 years or older can complete the rest of the requirements for a commercial pilot's license from the federal government. Pilots must pass a physical examination to ensure they have good vision and hearing as well as no physical impairments that might interfere with flight performance. Candidates must also pass a written exam that includes safety information and a skills test that is observed by an FAA-certified instructor.

Step 4: Complete Additional Tests and Training
Depending on the type of pilot position, additional tests and licenses may be required. The FAA offers many different types of certification, such as airworthiness certificates and medical certificates. Certain airlines may also require their pilots to take psychological and intelligence tests.

Step 5: Work as a Pilot
At first, most pilots employed with commercial airlines work as co-pilots and obtain additional experience through this position. Alternatively, pilots may obtain employment in other industries, like emergency services, agriculture or reforestation. Pilots typically advance with experience. For example, some pilots may begin their careers flying charter planes or helicopters before working with commercial airlines. Generally, pilots hired at major airlines have around 4,000 hours of experience flying commercial planes.

Success Tip:
Gain experience by working as a flight instructor. All pilots must begin somewhere, and major airline companies will not hire inexperienced pilots. By beginning their flying careers as flight instructors, pilots can log hours while continuing to learn and become more efficient fliers.

Results (Thai) 1:

ขั้นตอนที่ 1: ได้รับการศึกษาวิทยาลัยสำหรับผู้ที่ไม่ได้เรียนรู้วิธีการบินเครื่องบินทหาร มีโปรแกรมปริญญาวิทยาลัย ในขณะที่ระดับอาจไม่จำเป็น นายชอบนักบินกับวิทยาลัยศึกษาโดยทั่วไป สายการบินเชิงพาณิชย์มักจะ ชอบผู้สมัครที่ มีปริญญาตรีมากกว่าผู้ที่มีปริญญามีรศ สาขาวิศวกรรมอุตสาหกรรม วิศวกรรมเครื่องกล ฟิสิกส์หรือคอมพิวเตอร์วิทยาศาสตร์อาจมีรากฐานการศึกษาดีสำหรับนักบิน เรียนโรงเรียนการบินมีปกติสอน โดยผู้สอนที่ได้รับการรับรองโดยรัฐบาลกลางบินบริหาร (ฟ้า)เคล็ดลับความสำเร็จ:ใช้หลักสูตรที่ใช้กับเป้าหมายอาชีพของคุณ สายการบินต้องการผู้สมัครที่มีดำเนินการหลักสูตรศิลปศาสตร์ พร้อมเปิดสอนวิศวกรรมบริษัทขั้นตอนที่ 2: เพิ่มชั่วโมงบินตาม BLS ก่อนรับใบอนุญาตเป็นนักบิน นักบินในฝึกอบรมต้องบันทึกอย่างน้อย 250 ชั่วโมงประสบการณ์เที่ยวบิน นักบินอาจบันทึกชั่วโมงเหล่านี้ผ่านการสหรัฐฯ กองทัพ ที่พวกเขาจะได้รับความคุ้นเคยกับเครื่องบินชนิดต่าง ๆ นอกจากนี้ ฟ้าใบอนุญาตครูการบินและโรงเรียนการบินเพื่อช่วยนักบินที่ได้รับประสบการณ์การบินจำเป็น นำร่องหลายเริ่มอาชีพการเป็นครูการบิน และในที่สุดกลายเป็น นักบินพาณิชย์หลังจากได้เวลาบินและประสบการณ์เพิ่มเติมขั้นตอนที่ 3: ได้รับใบอนุญาตเป็นนักบินหลังจากได้รับความจำเป็นการบินชั่วโมง ผู้สมัคร 18 ปี หรือมากกว่าสามารถทำส่วนเหลือของข้อกำหนดสำหรับใบอนุญาตเป็นนักบินพาณิชย์จากรัฐบาลได้ นักบินต้องผ่านการตรวจร่างกายเพื่อให้พวกเขามีวิสัยทัศน์ที่ดี และได้ยิน ตลอดจนไม่ไหวสามารถทางกายภาพที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเที่ยวบิน ผู้สมัครต้องผ่านการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรที่มีข้อมูลความปลอดภัยและการทดสอบทักษะที่สังเกต โดยผู้สอนได้รับการรับรองฟ้า ทางขั้นตอนที่ 4: ทำการทดสอบเพิ่มเติมและการฝึกอบรมขึ้นอยู่กับชนิดของตำแหน่งนำร่อง การทดสอบเพิ่มเติมและสิทธิ์การใช้งานอาจจะต้อง ฟ้ามีหลายประเภทของใบรับรอง ใบรับรองแพทย์และใบรับรอง airworthiness บางสายการบินอาจต้องมีการนำร่องการใช้จิตวิทยาและทดสอบปัญญาขั้นตอนที่ 5: ทำงานเป็นนักบินตอนแรก นักบินส่วนใหญ่ที่ทำงานกับสายการบินพาณิชย์ทำงานเป็นนักบินร่วม และได้รับประสบการณ์เพิ่มเติมผ่านตำแหน่งนี้ หรือ นักบินอาจรับจ้างงานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นบริการฉุกเฉิน การเกษตร หรือการปลูกป่า นักบินล่วงหน้าโดยทั่วไป ด้วยประสบการณ์ นักบินบางอย่าง อาจเริ่มต้นอาชีพการบินเช่าเหมาลำเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ก่อนที่จะทำงานกับสายการบินพาณิชย์ ทั่วไป นักบินที่จ้างงาน ณสายการบินที่สำคัญมีประสบการณ์บินเครื่องบินพาณิชย์ประมาณ 4000 ชั่วโมงเคล็ดลับความสำเร็จ:ได้รับประสบการณ์ โดยการทำงานเป็นครูสอนการบิน นักบินทั้งหมดต้องเริ่มต้นในการเล่นพิณ และสายการบินที่สำคัญบริษัทจะจ้างนักบินมือใหม่ โดยเริ่มต้นอาชีพนักบินเป็นผู้สอนการบิน นักบินสามารถเข้าสู่ชั่วโมงขณะต่อไปเรียนรู้ และกลายเป็น กำลังแจกใบปลิวที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

Results (Thai) 2:

ขั้นตอนที่ 1: รับการศึกษาวิทยาลัย
สำหรับผู้ที่ไม่ได้เรียนรู้วิธีการบินเครื่องบินในกองทัพมีโปรแกรมระดับวิทยาลัยที่มีอยู่ ในขณะที่การศึกษาระดับปริญญาตรีอาจไม่จำเป็นต้องนายจ้างมักชอบนักบินที่มีการศึกษาวิทยาลัย สายการบินพาณิชย์มักจะชอบผู้สมัครระดับปริญญาตรีกว่าผู้ที่มีการศึกษาระดับปริญญาของ บริษัท ร่วม วิชาเอกวิศวกรรมการบินและอวกาศวิศวกรรมเครื่องกลฟิสิกส์หรือวิทยาการคอมพิวเตอร์อาจจัดให้มีพื้นฐานการศึกษาที่ดีสำหรับนักบิน ชั้นเรียนโรงเรียนการบินได้รับการสอนโดยทั่วไปโดยผู้สอนที่เป็นที่ได้รับการรับรองโดย Federal Aviation Administration (FAA). ประสบความสำเร็จเคล็ดลับ: การเรียนที่ใช้กับเป้าหมายในอาชีพของคุณ สายการบินต้องการผู้สมัครที่ได้นำหลักสูตรศิลปศาสตร์พร้อมกับการเรียนเช่นวิศวกรรมการบิน. ขั้นตอนที่ 2: กําไรจากชั่วโมงบินตาม BLS ก่อนที่จะได้รับใบอนุญาตนักบินของนักบินในการฝึกอบรมความต้องการที่จะเข้าสู่ระบบอย่างน้อย 250 ชั่วโมง ของประสบการณ์การบิน นักบินสามารถเข้าสู่ระบบชั่วโมงเหล่านี้ผ่านทางกองกำลังสหรัฐที่พวกเขาจะได้รับความคุ้นเคยกับหลายประเภทของเครื่องบิน นอกจากนี้จอห์นฟาใบอนุญาตอาจารย์เที่ยวบินและโรงเรียนการบินที่จะช่วยให้นักบินได้รับประสบการณ์การบินที่จำเป็น นักบินหลายคนเริ่มต้นอาชีพของพวกเขาเป็นผู้สอนการบินและในที่สุดก็กลายเป็นนักบินพาณิชย์หลังจากที่ได้รับการบินเป็นเวลามากขึ้นและประสบการณ์. ขั้นตอนที่ 3: ได้รับใบอนุญาตนักบินหลังจากได้รับชั่วโมงบินที่จำเป็นผู้สมัคร 18 ปีหรือมากกว่าสามารถดำเนินการส่วนที่เหลือของความต้องการเพื่อการพาณิชย์ ใบอนุญาตนักบินจากรัฐบาลกลาง นักบินจะต้องผ่านการตรวจร่างกายเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีวิสัยทัศน์ที่ดีและการได้ยินเช่นเดียวกับการบกพร่องทางกายภาพที่อาจรบกวนการทำงานของประสิทธิภาพการบิน ผู้สมัครยังจะต้องผ่านการสอบข้อเขียนที่มีข้อมูลความปลอดภัยและทักษะการทดสอบที่เป็นที่สังเกตโดยอาจารย์จอห์นฟาได้รับการรับรอง. ขั้นตอนที่ 4: ดำเนินการทดสอบเพิ่มเติมและการฝึกอบรมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของตำแหน่งนักบินทดสอบเพิ่มเติมและใบอนุญาตอาจจะต้อง จอห์นฟามีหลายประเภทของการรับรองเช่นใบรับรองสมควรเดินอากาศและใบรับรองแพทย์ สายการบินบางชนิดยังอาจต้องใช้นักบินของพวกเขาที่จะใช้จิตวิทยาและการทดสอบความฉลาด. ขั้นตอนที่ 5: การทำงานเป็นนักบินในตอนแรกนักบินส่วนใหญ่จ้างงานกับสายการบินพาณิชย์ร่วมทำงานเป็นนักบินและได้รับประสบการณ์เพิ่มเติมผ่านตำแหน่งนี้ อีกทางเลือกหนึ่งนักบินอาจจะได้รับการจ้างงานในอุตสาหกรรมอื่น ๆ เช่นบริการฉุกเฉินการเกษตรหรือปลูกป่า นักบินมักจะก้าวหน้าที่มีประสบการณ์ ตัวอย่างเช่นนักบินบางคนอาจจะเริ่มต้นอาชีพของพวกเขาบินเช่าเหมาลำเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ก่อนที่จะทำงานร่วมกับสายการบินพาณิชย์ โดยทั่วไปได้รับการว่าจ้างนักบินที่สายการบินมีประมาณ 4,000 ชั่วโมงของประสบการณ์การบินเครื่องบินเชิงพาณิชย์. ที่ประสบความสำเร็จเคล็ดลับ: ประสบการณ์ที่ได้รับจากการทำงานเป็นครูการบิน นักบินทุกคนจะต้องเริ่มต้นที่ไหนสักแห่งและ บริษัท สายการบินรายใหญ่จะไม่จ้างนักบินมือใหม่ โดยเริ่มต้นอาชีพการบินของพวกเขาเป็นผู้สอนการบินนักบินสามารถเข้าสู่ระบบชั่วโมงขณะที่ยังคงที่จะเรียนรู้และกลายเป็นใบปลิวมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Results (Thai) 3:

ขั้นตอนที่ 1 : ได้รับการศึกษาวิทยาลัย
สำหรับคนที่ไม่ได้เรียนรู้วิธีที่จะบินเครื่องบินทหาร มีโปรแกรมระดับวิทยาลัย พร้อมใช้งาน ในขณะที่ระดับอาจไม่จําเป็น นายจ้างมักชอบนักบินด้วยการศึกษาวิทยาลัย สายการบินพาณิชย์มีแนวโน้มที่จะเลือกผู้สมัครที่จบปริญญาตรีมากกว่าผู้ที่มีการศึกษาระดับปริญญาตรี . สาขาวิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศยานวิศวกรรมเครื่องกล , ฟิสิกส์ หรือ วิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์ อาจให้มีพื้นฐานการศึกษาที่ดีสำหรับนักบิน เรียนโรงเรียนการบินมักจะสอนโดยผู้สอนที่ได้รับการรับรองโดยสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ ( FAA )

ความสำเร็จเคล็ดลับ :
เอาหลักสูตรที่ใช้กับเป้าหมายอาชีพของคุณ สายการบินต้องการผู้สมัครที่ได้นำหลักสูตรศิลปศาสตร์พร้อมกับเรียน เช่น วิศวกรรมการบิน .
ขั้นตอนที่ 2 : เพิ่มชั่วโมงบิน
ตามที่ BLS , ก่อนที่จะได้รับใบอนุญาตนักบิน , นักบินฝึกหัดต้องเข้าสู่ระบบอย่างน้อย 250 ชั่วโมงของประสบการณ์การบิน นักบินอาจเข้าสู่ระบบชั่วโมงเหล่านี้ผ่านสหรัฐกองกำลังติดอาวุธ ซึ่งพวกเขาจะได้รับความคุ้นเคยกับหลายประเภทของอากาศยาน นอกจากนี้ศูนย์ควบคุมการบินใบอนุญาตผู้สอนการบินและเที่ยวบินที่โรงเรียนเพื่อช่วยให้นักบินได้รับประสบการณ์การบินที่จำเป็น นักบินหลายคนเริ่มต้นอาชีพเป็นครูการบิน และในที่สุดกลายเป็นนักบินพาณิชย์ หลังจากที่ดึงดูดมากขึ้นเวลาที่บิน ประสบการณ์ และขั้นตอนที่ 3 :


ได้รับใบอนุญาตของนักบินหลังจากที่ได้รับชั่วโมงการบินที่จำเป็นผู้สมัคร 18 ปีหรือมากกว่าสามารถที่สมบูรณ์ที่เหลือของข้อกำหนดสำหรับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์จากรัฐบาลกลาง นักบินจะต้องผ่านการตรวจร่างกายเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีวิสัยทัศน์ที่ดีและการได้ยิน รวมทั้งไม่มีการบกพร่องที่อาจรบกวนการแสดงการบินผู้สมัครจะต้องผ่านการสอบข้อเขียน รวมถึงความปลอดภัยในข้อมูลและทดสอบทักษะที่เป็นที่สังเกตโดย FAA ได้รับการรับรองผู้สอน

ขั้นตอนที่ 4 : การทดสอบเพิ่มเติมสมบูรณ์และการฝึกอบรม
ขึ้นอยู่กับชนิดของตำแหน่งนักบินทดสอบเพิ่มเติมและใบอนุญาตอาจจะต้อง การบินมีหลายประเภทของการรับรอง เช่น ใบรับรอง airworthiness และใบรับรองแพทย์บางสายการบินอาจต้องใช้นักบินของพวกเขาที่จะใช้จิตและการทดสอบเชาวน์ปัญญา .

ขั้นตอนที่ 5 : ทำงานเป็นนักบิน
ตอนแรก นักบินส่วนใหญ่ที่ใช้งานเป็นนักบินสายการบินพาณิชย์จำกัดและได้รับประสบการณ์เพิ่มเติมจากตำแหน่งนี้ อีกวิธีหนึ่งคือ นักบินอาจจะได้รับการจ้างงานในอุตสาหกรรมอื่น ๆเช่นการบริการฉุกเฉิน เกษตร หรือ โครงการปลูกป่าถาวรเฉลิมพระเกียรตินักบินมักจะล่วงหน้ากับประสบการณ์ ตัวอย่างเช่น บางคนอาจเริ่มต้นอาชีพนักบินบินเช่าเหมาลำเครื่องบิน หรือเฮลิคอปเตอร์ ก่อนทำงานกับสายการบินพาณิชย์ โดยทั่วไปแล้ว นักบินทำงานที่สายการบินหลักมีประมาณ 4000 ชั่วโมงของประสบการณ์เครื่องบินเชิงพาณิชย์ที่บิน

ความสำเร็จเคล็ดลับ :
ได้รับประสบการณ์จากการทำงานเป็นเครื่องสอน นักบินทุกคนต้องเริ่มต้นที่ไหนสักแห่งและ บริษัท สายการบินรายใหญ่จะไม่จ้างนักบินมือใหม่ โดยเริ่มต้นอาชีพของพวกเขาเป็นอาจารย์บิน การบิน นักบินสามารถบันทึกชั่วโมงในขณะที่ต่อเนื่องเพื่อเรียนรู้และกลายเป็น
ใบปลิวที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น