The use of so many circuit breakers

The use of so many circuit breakers is usually not justified, particularly at higher voltages.
Figure 8.17 shows a very common configuration using motor-operated air break switches (MOABs)
instead of circuit breakers. The transformer differential extends from the high-side bushings of the
transformer to the low-side feeder circuit breakers or to a low-side transformer breaker. The use
of the overcurrent relay 51T is the same as discussed above. Since MOABs are not designed to

Results (Thai) 1:

ใช้เบรกมากเป็นปกติไม่ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แรงดันสูงรูปที่ 8.17 แสดงการกำหนดค่าทั่วไปมากที่ใช้สวิตช์แบ่งดำเนินการมอเตอร์แอร์ (MOABs)แทนที่จะเบรก หม้อแปลงไฟฟ้าส่วนขยายจาก bushings ด้านสูงของการหม้อแปลงไฟฟ้าด้านต่ำเครื่องเบรคเกอร์ หรือตัดหม้อแปลงไฟฟ้าด้านต่ำ การใช้งานของที่ overcurrent relay 51T เป็นเหมือนกับที่กล่าวถึงข้างต้น เนื่องจาก MOABs ไม่ได้รับการออกแบบการ

Results (Thai) 2:

การใช้เบรกเกอร์วงจรจำนวนมากมักจะไม่เป็นธรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น.
รูปที่ 8.17 แสดงให้เห็นว่าการกำหนดค่าที่พบบ่อยมากโดยใช้มอเตอร์ดำเนินการสวิทช์แบ่งอากาศ (MOABs)
แทนการเบรกเกอร์วงจร ค่าหม้อแปลงยื่นออกมาจากบูชด้านสูงของ
หม้อแปลงไปทางด้านต่ำเบรกเกอร์วงจรป้อนหรือเบรกเกอร์หม้อแปลงด้านต่ำ การใช้งาน
ของการถ่ายทอดกระแสเกิน 51T เป็นเช่นเดียวกับที่กล่าวข้างต้น ตั้งแต่ MOABs ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อ

Results (Thai) 3:

การใช้เบรกเกอร์วงจรมากมักจะไม่เป็นธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น แสดงให้เห็นถึงการปรับแต่งเพียง 30.5
รูปทั่วไปมากการใช้มอเตอร์สวิตช์แอร์เบรก ( ? ? ? ? ? ? )
แทนวงจรแบ่ง หม้อแปลงแบบขยายจากสูง bushings ด้านข้างของ
หม้อแปลงต่ำถึงด้านอาหารเบรกเกอร์วงจร หรือ ต่ำ ด้านหม้อแปลงไฟฟ้า เบรกเกอร์ ใช้
ของ overcurrent relay 51t คือเดียวกันตามที่กล่าวข้างต้น เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาเพื่อ ? ? ? ? ? ?