The summary judgment follows a deci

The summary judgment follows a decision by London's transport authorities not to pursue a case against Uber in June this year.

The San Francisco-based firm allows passengers to summon cars using an app on their smartphones and calculates the fare en route. It is often significantly cheaper than rival taxi companies.
But taxi drivers argue that Uber has fewer regulatory burdens placed upon it than they do, and poses unfair competition.

The company - which is backed by Google and the bank Goldman Sachs, among others - has been the subject of protests by taxi drivers in many European cities, including Berlin, Paris and London.

Only last week, Uber said it was planning to rapidly expand its German operation.

Results (Thai) 1:

คำพิพากษาสรุปดังต่อไปนี้การตัดสินใจ โดยเจ้าหน้าที่ขนส่งลอนดอนไม่ไล่คดีรสนิยมในเดือนมิถุนายนปีนี้

ใช้ The San Francisco บริษัทอนุญาตให้เรียกใช้ app บนสมาร์ทโฟนของรถยนต์ และคำนวณค่าโดยสารเส้น มักจะเป็นมากถูกกว่าบริษัทคู่แข่งรถ
แต่แท็กซี่โต้เถียงว่า Uber มีภาระบังคับน้อยที่วางไว้กว่าที่พวกเขาทำ และทำการแข่งขันไม่เป็นธรรม

บริษัท -ซึ่งสนับสนุน โดย Google และธนาคารโกลด์แมนแซคส์ หมู่คนอื่น ๆ - มีเรื่องของการประท้วงโดยการขับรถแท็กซี่ในหลายเมืองยุโรป เบอร์ลิน ปารีส และลอนดอน

เพียงสัปดาห์สุดท้าย รสนิยมกล่าวว่า มันถูกวางแผนที่จะขยายการดำเนินงานของเยอรมันอย่างรวดเร็ว

Results (Thai) 2:

สรุปคดีต่อไปนี้การตัดสินใจโดยเจ้าหน้าที่ขนส่งของกรุงลอนดอนที่จะไม่ติดตามคดี Uber ในเดือนมิถุนายนปีนี้บริษัท ซานฟรานซิสที่ใช้ช่วยให้ผู้โดยสารที่จะเรียกรถยนต์ที่ใช้แอพพลิเคมาร์ทโฟนของพวกเขาและคำนวณค่าโดยสารเส้นทาง มันมักจะเป็นอย่างมีนัยสำคัญราคาถูกกว่าคู่แข่ง บริษัท แท็กซี่แต่คนขับแท็กซี่ให้เหตุผลว่า Uber มีภาระด้านกฎระเบียบน้อยลงวางบนมันกว่าที่พวกเขาทำและโพสท่าการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมของ บริษัท - ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดย Google และธนาคาร Goldman Sachs, และอื่น ๆ - มี เป็นเรื่องของการประท้วงโดยคนขับรถแท็กซี่ในเมืองในยุโรปจำนวนมากรวมทั้งเบอร์ลิน, ปารีสและลอนดอนเพียงหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา Uber บอกว่ามันกำลังวางแผนที่จะขยายการดำเนินการอย่างรวดเร็วเยอรมัน

Results (Thai) 3:

สรุปคำพิพากษาตามการตัดสินใจของลอนดอนขนส่งเจ้าหน้าที่ไม่ให้ติดตามคดีกับปรากฏการณ์ในเดือนมิถุนายนปีนี้

ที่ San Francisco ตามบริษัท ช่วยให้ผู้โดยสารเพื่อเรียกรถใช้ app บนมาร์ทโฟนของพวกเขาและคำนวณค่าโดยสารตลอดเส้นทาง มันมักจะเป็นอย่างมีนัยสำคัญราคาถูกกว่าคู่แข่งบริษัทแท็กซี่ .
แต่คนขับรถแท็กซี่ยืนยันว่า ปรากฏการณ์ที่ได้น้อยลงหรือภาระวางไว้มากกว่าที่พวกเขาทำและ poses การแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม

บริษัท - ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดย Google และธนาคาร Goldman Sachs , หมู่คนอื่น ๆ - ได้รับเรื่องของการชุมนุมประท้วง โดยคนขับรถแท็กซี่ในเมืองในยุโรปหลายรวมทั้งเบอร์ลิน , ปารีสและลอนดอน .

เพียงสัปดาห์สุดท้าย แต่กล่าวว่ามันวางแผนที่จะขยายการดำเนินงานอย่างรวดเร็วของเยอรมันของ