Some of you might answer industrial

Some of you might answer industrial machines. Not a bad answer. That’s #3 at $37B for the first 11 months of 2011. Others might answer civilian aircraft. Again, this has been a traditionally strong export industry. Guess what, it comes in at #10 with $27B for the first 11 months on 2011. How about engines for civilian aircraft? #15 on the list at $21.6B. The correct answer, believe it or not is petroleum products at $87.5B, more than twice the amount for #2, pharmaceutical preparations.

As the Bureau of Economic Analysis puts it:

Fuel exports, worth an estimated $88 billion in 2011, have surged for two reasons:

1. Crude oil, the raw material from which gasoline and other refined products are made, is a lot more expensive. Oil prices averaged $95 a barrel in 2011, while gasoline averaged $3.52 a gallon — a record. A decade ago oil averaged $26 a barrel, while gasoline averaged $1.44 a gallon.

2. The volume of fuel exports is rising. The U.S. is using less fuel because of a weak economy and more efficient cars and trucks. That allows refiners to sell more fuel to rapidly growing economies in Latin America, for example. In 2011, U.S. refiners exported 117 million gallons per day of gasoline, diesel, jet fuel and other petroleum products, up from 40 million gallons per day a decade earlier.”

The United States has become a net exporter of fuel for the first time since 1949.
Top 15 U.S. Exports, January-November 2011


Rank
Export Category
Jan.-Nov. 2011 (millions)
1
Petroleum products
$87,543
2
Pharmaceutical preparations
$37,547
3
Industrial machines, other
$37,456
4
Semiconductors
$36,898
5
Chemicals-organic
$32,514
6
Plastic materials
$30,219
7
Telecommunications equipment
$29,885
8
Electric apparatus
$29,147
9
Nonmonetary gold
$27,821
10
Civilian aircraft
$27,179
11
Medicinal equipment
$26,591
12
Computer accessories
$26,520
13
Chemicals-other
$24,150
14
Industrial engines
$23,246
15
Engines-civilian aircraft
$21,648

Results (Vietnamese) 1:

Một số bạn có thể trả lời máy móc công nghiệp. Không phải là một câu trả lời xấu. Đó là #3 tại $37B cho 11 tháng đầu năm 2011. Những người khác có thể trả lời máy bay dân sự. Một lần nữa, điều này đã là một ngành công nghiệp truyền thống mạnh xuất khẩu. Đoán cái gì, nói trong lúc #10 với $27B 11 tháng đầu tiên vào năm 2011. Làm thế nào về động cơ cho máy bay dân sự? #15 trong danh sách tại $21 .6B. Câu trả lời đúng, tin tưởng rằng nó hay không là sản phẩm dầu mỏ tại $87 .5B, nhiều hơn gấp đôi số tiền cho #2, dược phẩm.Theo Cục phân tích kinh tế đặt nó:Xuất khẩu của nhiên liệu, giá trị một ước tính khoảng 88 tỷ USD trong năm 2011, đã tăng vì hai lý do:1. dầu thô, nguyên liệu xăng dầu và các sản phẩm tinh tế được thực hiện từ đó, là tốn kém hơn rất nhiều. Giá dầu trung bình $95 một thùng vào năm 2011, trong khi trung bình xăng $3,52 một gallon — một kỷ lục. Một thập kỷ trước dầu trung bình $26 một thùng, trong khi trung bình xăng 1.44 một gallon.2. khối lượng nhiên liệu xuất khẩu ngày càng tăng. Hoa Kỳ là sử dụng ít nhiên liệu vì một nền kinh tế yếu kém và hiệu quả hơn xe ô tô và xe tải. Cho phép refiners bán nhiều nhiên liệu hơn để nhanh chóng phát triển nền kinh tế ở châu Mỹ Latinh, ví dụ. Năm 2011, US refiners xuất khẩu 117 triệu gallon mỗi ngày xăng, động cơ diesel, nhiên liệu máy bay phản lực và các sản phẩm dầu mỏ khác, lên từ 40 triệu gallon mỗi ngày một thập kỷ trước đó."Hoa Kỳ đã trở thành nhà xuất khẩu của nhiên liệu cho lần đầu tiên kể từ năm 1949.Top 15 Hoa Kỳ xuất khẩu, tháng một-tháng mười một 2011RankExport Category Jan.-Nov. 2011 (millions) 1Petroleum products $87,5432Pharmaceutical preparations $37,5473Industrial machines, other $37,4564Semiconductors $36,8985Chemicals-organic $32,5146Plastic materials $30,2197Telecommunications equipment $29,8858Electric apparatus $29,1479Nonmonetary gold $27,82110Civilian aircraft $27,17911Medicinal equipment $26,59112Computer accessories $26,52013Chemicals-other $24,15014Industrial engines $23,24615Engines-civilian aircraft $21,648

Results (Vietnamese) 2:

Một số bạn có thể trả lời máy móc công nghiệp. Không phải là một câu trả lời xấu. Đó là # 3 tại $ 37B cho 11 tháng đầu tiên của năm 2011. Những người khác có thể trả lời các máy bay dân sự. Một lần nữa, điều này đã được một ngành xuất khẩu truyền thống mạnh mẽ. Đoán những gì, nó đến trong lúc # 10 với $ 27B cho 11 tháng đầu tiên vào năm 2011. Làm thế nào về động cơ cho máy bay dân sự? # 15 trong danh sách tại $ 21.6B. Câu trả lời chính xác, tin hay không là sản phẩm dầu khí tại $ 87.5B, hơn gấp đôi số tiền cho # 2, các chế phẩm dược. Như Cục phân tích kinh tế đặt nó: xuất khẩu nhiên liệu, trị giá khoảng 88 tỷ $ trong năm 2011, đã tăng cho hai lý do: 1. Dầu thô, nguyên liệu thô mà từ đó xăng dầu và các sản phẩm tinh chế khác được thực hiện, là đắt hơn rất nhiều. Giá dầu trung bình 95 $ một thùng vào năm 2011, trong khi giá dầu 3,52 $ một gallon - một kỷ lục. Một thập kỷ trước dầu trung bình 26 $ một thùng, trong khi giá dầu 1,44 $ một gallon. 2. Khối lượng xuất khẩu nhiên liệu đang tăng lên. Mỹ đang sử dụng ít nhiên liệu vì một nền kinh tế yếu kém và xe ô tô hiệu quả hơn và xe tải. Điều đó cho phép nhà máy tinh chế bán nhiên liệu hơn để phát triển nhanh chóng nền kinh tế ở châu Mỹ Latinh, ví dụ. Năm 2011, nhà máy lọc dầu của Mỹ xuất khẩu 117 triệu lít mỗi ngày của xăng, dầu diesel, nhiên liệu máy bay phản lực và các sản phẩm dầu mỏ khác, tăng từ 40 triệu lít mỗi ngày một thập kỷ trước đó. " Hoa Kỳ đã trở thành một nước xuất khẩu ròng của nhiên liệu lần đầu tiên kể từ 1949. Xuất khẩu Top 15 của Mỹ, tháng Giêng-tháng 11 năm 2011 Rank xuất khẩu loại tháng một-Tháng mười một 2011 (triệu) 1 sản phẩm dầu mỏ 87.543 $ 2 chế phẩm dược phẩm 37.547 $ 3 Máy móc công nghiệp, khác 37.456 $ 4 Semiconductors 36.898 $ 5 Hóa chất hữu cơ $ 32,514 6 vật liệu nhựa 30.219 $ 7 thiết bị viễn thông 29.885 $ 8 điện máy 29.147 $ 9 Nonmonetary vàng 27.821 $ 10 Dân máy bay 27.179 $ 11 thiết bị dược 26.591 $ 12 phụ kiện máy tính 26.520 $ 13 Hóa chất-khác 24.150 $ 14 động cơ công nghiệp 23.246 $ 15 cơ-dân bay 21.648 $