Moreover, in the operational planni

Moreover, in the operational planning literature, the modal
switch is ignored. Assume that for example, at some point a large
volume order arrives, or there is a modal breakdown. In such a situation,
the choice of transportation mode and its operational costs
are worth studying. In addition, no paper has discussed the dynamic
allocation of multi-asset resources. In an international containerized
transportation chain, usually more than one type of
loading unit is used. For instance, reusable boxes or cages are allocated
to customer orders, while the containers are allocated to
move these smaller units. Not only repositioning of empty containers
is important, but returning and positioning of empty smaller
units is also important. Furthermore, incorporating transshipment
time and capacity in terminals are interesting subjects in resource
management. Regarding empty loading units, it would be interesting
to incorporate inventory and replenishment techniques to the
ordering process of these resources.

Results (Thai) 1:

นอกจากนี้ในวรรณคดีการวางแผนการดำเนินงานกิริยา
สวิทช์จะถูกละเว้น สมมติว่าตัวอย่างเช่นในบางจุดที่มีขนาดใหญ่ปริมาณการสั่งซื้อ
มาถึงหรือมีรายละเอียดคำกริยา ในสถานการณ์ดังกล่าว
ทางเลือกของโหมดการขนส่งและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของ
มีมูลค่าการศึกษา นอกจากนี้กระดาษไม่ได้กล่าวถึงแบบไดนามิก
จัดสรรทรัพยากรสินทรัพย์หลากหลาย ใน containerized นานาชาติ
ห่วงโซ่การขนส่งมักจะมากกว่าหนึ่งชนิดของหน่วย
โหลดที่ใช้ เช่นนำมาใช้ใหม่กล่องหรือกรงจะจัดสรร
การสั่งซื้อของลูกค้าในขณะที่บรรจุจะจัดสรรให้
ย้ายหน่วยขนาดเล็กเหล่านี้ ไม่เพียง แต่ตำแหน่งของภาชนะบรรจุที่ว่างเปล่า
มีความสำคัญ แต่กลับและการวางตำแหน่งของว่างเล็ก
หน่วยยังเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้มาตรการถ่ายเท
เวลาและความสามารถในอาคารเป็นวิชาที่น่าสนใจในการจัดการทรัพยากร
เกี่ยวกับหน่วยการโหลดที่ว่างเปล่ามันจะน่าสนใจ
การรวมสินค้าคงคลังและการเติมเต็มเทคนิคในการขั้นตอนการสั่งซื้อ
ทรัพยากรเหล่านี้

Results (Thai) 2:

นอกจากนี้ ในการดำเนินงานวางแผนวรรณคดี แบบโมดอล
ละเว้นสวิตช์ สมมุติว่าตัวอย่าง ที่จุดขนาดใหญ่
มาถึงสั่งเสียง หรือมีรายละเอียดจน เช่นสถานการณ์,
เลือกโหมดการขนส่งและต้นทุนการดำเนินงาน
จะเรียน นอกจากนี้ กระดาษไม่มีกล่าวถึงไดนามิก
การปันส่วนทรัพยากรหลายสินทรัพย์ ในนานาชาติ containerized
ห่วงโซ่การขนส่ง ชนิดหนึ่งมักจะมากกว่า
โหลดหน่วยจะใช้ ตัวอย่าง ราคากล่องหรือกรงถูกปันส่วน
ใบสั่งลูกค้า ในขณะที่บรรจุภัณฑ์ที่ถูกปันส่วนให้
ย้ายหน่วยย่อย ๆ เหล่านี้ ไม่เพียงแต่ ให้ภาชนะเปล่า
สำคัญ ความ และวางตำแหน่งของว่างเล็ก
หน่วยเป็นสิ่งสำคัญที่ นอกจากนี้ เพจ transshipment
เวลาและกำลังในเทอร์มินัลเป็นเรื่องที่น่าสนใจในทรัพยากร
จัดการ เกี่ยวกับการโหลดว่างหน่วย มันจะน่าสนใจ
การรวมสินค้าคงคลังและเพิ่มเติมเทคนิคการการ
ลำดับกระบวนการทรัพยากรเหล่านี้

Results (Thai) 3:

นอกจากนี้ในเอกสารการวางแผนการทำงานรูปแบบ
ซึ่งจะช่วยเปิดสวิตช์ที่ไม่สนใจ ถือว่ายกตัวอย่างเช่นในจุดใดจุดหนึ่งซึ่งการสั่งซื้อขนาดใหญ่
ซึ่งจะช่วยลดระดับเสียงที่เข้ามาหรือมีรายละเอียดรูปแบบที่ อยู่ในสถานการณ์ดังกล่าวเป็นทางเลือก
ของโหมดการขนส่งและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของ
มีมูลค่าการศึกษา นอกจากนี้ยังมีกระดาษไม่มี
ซึ่งจะช่วยการจัดสรรแบบไดนามิกโดยมีประเด็นการใช้ทรัพยากรแบบมัลติ - สินทรัพย์ ใน containerized ระหว่างประเทศ
ตามมาตรฐานบริการรับส่งโดยปกติแล้วห่วงโซ่มากกว่าหนึ่ง ประเภท ของชุด
การโหลดใช้ ตัวอย่างเช่นกล่องโต้ตอบแบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือได้รับการจัดสรรให้กรง
ซึ่งจะช่วยในการสั่งซื้อของลูกค้าในขณะที่คอนเทนเนอร์ที่ถูกจัดสรรไปยัง
ย้ายหน่วยนี้มีขนาดเล็กกว่า ไม่เพียงปรับโฉมใหม่ของ ภาชนะ เปล่า
ซึ่งจะช่วยเป็นเรื่องสำคัญแต่กลับมาใช้บริการอีกครั้งและการวางตำแหน่งของว่างมีขนาดเล็กกว่า
หน่วยเป็นสิ่งสำคัญ ยิ่งไปกว่านั้นประกอบด้วยถ่าย(สินค้า
ตามมาตรฐานความจุและเวลาที่อยู่ในขั้วต่อเป็นเรื่องน่าสนใจในทรัพยากร
การจัดการ การโหลดข้อมูลเกี่ยวกับหน่วยก็จะเป็นสิ่งที่น่าสนใจ
ซึ่งจะช่วยในการรวมเอาเทคนิคเติมและสินค้าคงคลังในการประมวลผลการสั่งซื้อ
ซึ่งจะช่วยให้ทรัพยากรเหล่านี้