SCOTTSBORO, Ala. — It is a secondha

SCOTTSBORO, Ala. — It is a secondhand store, one of a kind. Its name, Unclaimed Baggage Center, doesn’t quite say it all. Its shelves are stocked not only with luggage lost, forgotten or ditched by airline passengers; the store also carries all the contents of that stray luggage deemed suitable for purchase.

In the G.P.S. generation, when the whereabouts of things as diverse as smartphones, house pets and children’s backpacks are traceable, airline passengers and their possessions still permanently part ways.

While the number of “mishandled” items, as the aviation industry describes checked luggage that disappears or is damaged on its watch, is declining, the boom in carry-on belongings left in seat-back compartments and overhead bins — think iPads — has helped keep this repository of orphaned property thriving. And there is the promise of continued good times as more travelers take to the skies for the holiday season.

“Business is great,” said Brenda Cantrell, whose title of brand ambassador at Unclaimed Baggage translates to tourism overseer and spokeswoman.

Photo

Guitars, electric and acoustic, now for sale. The store also keeps a museum of unusual items. Credit Joe Buglewicz for The New York Times
How great a business is unclear, given the family-owned company’s reluctance to disclose what it considers proprietary information, other than to insist that the sign that stands outside this nondescript strip mall — “7,000 new items daily” — represents truth in advertising. She did estimate the annual traffic count at nearly a million, drawn from every state and at least 40 countries — including a commercial pilot based in Qatar who drops by regularly with his wife. Buses are welcome.

Little can surprise Mrs. Cantrell anymore after seeing wheelchairs, oxygen tanks, full suits of armor and rare musical instruments wander in. Some items are so unusual that they are stashed in the company “museum,” or exhibited on the store walls, unavailable for any price. On exhibit last week was a tribal breastplate and an African djembe, or drum.

Amazon it is not. There is no online shopping component.

The boldest claim from Unclaimed, as it is known to local residents: There is no other place like it. Exclusive contracts are locked in with major United States-based airlines to load suitcases and other stuff from primary airports in trucks and haul them back to this northeast Alabama town of about 15,000 that, if not in the middle of nowhere, is in the vicinity.

Recent ramped-up promotional efforts, largely through social media, have generated news coverage. A spot on local TV lured three residents from northern Georgia last Thursday. Sandi Grimm, though impressed, found nothing that she said “floated my boat,” but the shopping cart of her friends Pam Aiken and Ed Lyon was laden with a typically odd assortment of goods seen here: a mattress and an 11-piece cooking set, both new, along with two iPads, cleansed of data from the previous owners. The price was $625 for the pair.

Behind them, the glass display case containing digital cameras could have been replicated from most any department store. On the other side was an article that distinguishes Unclaimed: a saddle mounted on a faux horseback, for the right price.

Continue reading the main storyContinue reading the main storyContinue reading the main story
Nearby was an especially incongruous scene: skis and snowboards for sale in a rural Deep South store. In fact, the first Saturday of each November is Unclaimed’s version of Black Friday. Hundreds of customers with powdered slopes on their minds queue up overnight to burst through the doors for bargains on skiing gear and garb.

The special last week was on jewelry and wristwatches, marked down further from the usual reduction storewide of 20 to 80 percent below retail.

David Chafin, an Alabamian visiting the area for work, had bought four timepieces earlier in the day and had circled back for more, with his wife and a colleague, Taz Tillery, in tow.

As “Little Drummer Boy” drifted out over the public address system, Mr. Chafin, who said he once ran a clothing and jewelry store, expressed delight with the higher-end apparel, much of which carries designer labels. He eventually toted out seven jackets.

The store “holds up to its legend,” said Mr. Tillery, a first-timer, who poked fun at his co-worker’s binge-shopping. “My expectations were lower coming in.”

Standing out among the mostly affordable watches was an 18-karat piece with a $15,000 price tag, which amounts to half of the most expensive Unclaimed transaction ever — for a Rolex.

A modest purchase of earrings was made by Zoe Polk, whose father, James, had grabbed artificial fishing baits for a friend. Mr. Polk, who swings by periodically, likens the experience to a treasure hunt.

“You never know what you’ll find,” he said. For example, curious about the contents of a stuffed animal acquired there eight years ago, he cut it open, he recalled, and pharmaceutical drugs spilled out.

For every 1,000 fliers in the United States in the first six months of this year, 3.86 dealt with mishandled bags, according to the Department of Transportation. The rate is about half the peak in 2007, but it is enough to keep Unclaimed’s trucks rolling.

The trend toward carry-ons has partly offset the decline. Unclaimed must wait 90 days to obtain checked luggage while airlines hunt for the owner. Some airlines hold onto the more valuable property for a while longer, but are not required to.

Laptops and cellphones are pouring in so much that Mrs. Cantrell said, “We’ve become quite the Apple Store in our own way.” The section offering headphones and earbuds seemed disproportionately large.

Mr. Tillery eventually piled a stack of garments on the checkout counter. “No telling what you’re going to find,” he said, echoing Mr. Polk’s comment, before his credit card was tapped for $277.65.

Most of the store’s 40,000 square feet is occupied by clothes of all sorts, including wedding dresses and mink furs. Challenging laptops for the steepest hike in incoming items are coats.

“I think everybody who travels carries two jackets and leaves one behind,” said Mrs. Cantrell after detailing her own head-to-toe ensemble, including watch and necklace, that she said was acquired at the store.

Significant competition from similar businesses has been closed off by what Mrs. Cantrell said were exclusive deals and strong relationships with airlines. Several who were contacted about Unclaimed declined to comment, explaining they do not identify vendors or confirm contracts with them.

Unclaimed could not have started smaller, with goods procured from bus lines sold off card tables in a two-bedroom house in 1970. The founder’s son took over a quarter-century later, and inventory today — also supplied by buses and trains — spills over into a second building that serves as the children’s department.

The growth of technology that will allow for more effective tracking of luggage could become a threat, Mrs. Cantrell acknowledged.

Radio frequency identification devices are deployed by at least one major airport and could someday be attached to all checked baggage by airlines as the cost of such tracking devices continues to shrink. “We’ve got some interest in examining RFID technology,” a Delta spokesman, Morgan Durrant, said.

Results (Vietnamese) 1:

SCOTTSBORO, Ala-Đó là một cửa hàng cũ, một trong những loại một. Tên của nó, các trung tâm Giữ hành Unclaimed, khá không nói tất cả. Các kệ được thả không chỉ với hành lý bị mất, bị lãng quên hoặc ditched bởi hãng hành khách; các cửa hàng cũng mang tất cả các nội dung đó hành lý đi lạc coi là thích hợp để mua hàng.Trong thế hệ G.P.S., khi nơi ở của những điều khác nhau như điện thoại thông minh, ba lô của trẻ em và vật nuôi nhà được theo dõi, hãng hành khách và tài sản của họ vẫn còn vĩnh viễn cách một phần.Trong khi số lượng "mishandled" mục, như ngành hàng không mô tả Giữ hành kiểm tra mà biến mất hoặc bị hư hỏng trên xem của nó, giảm dần, sự bùng nổ trong mang về đồ đạc còn lại trong chỗ ngồi trở lại ngăn và hộp chứa rác trên không-nghĩ rằng iPad — đã giúp giữ này kho lưu trữ của mồ côi bất động sản phát triển mạnh. Và đó là lời hứa của tiếp tục tốt thời gian như lẻ đi vào bầu trời cho mùa holiday."Kinh doanh là rất lớn," nói Brenda Cantrell, có tiêu đề của Đại sứ thương hiệu tại Unclaimed Giữ hành dịch du lịch overseer và phát ngôn viên.ẢnhGuitar, điện và âm thanh, bây giờ để bán. Các cửa hàng cũng giữ một bảo tàng của mặt hàng không bình thường. Tín dụng Joe Buglewicz cho tờ New York TimesLàm thế nào lớn một doanh nghiệp là không rõ ràng, cho gia đình thuộc sở hữu của công ty miễn cưỡng để tiết lộ những gì nó sẽ xem xét thông tin độc quyền, khác hơn để nhấn mạnh rằng các dấu hiệu mà đứng bên ngoài Trung tâm nondescript dải này — "7.000 mới đề mục hàng ngày"-đại diện cho sự thật trong quảng cáo. Cô đã ước tính số lượng lưu lượng truy cập hàng năm gần như là một triệu, rút ra từ mỗi tiểu bang và quốc gia ít nhất 40-bao gồm một phi công thương mại có trụ sở tại Qatar giảm thường xuyên với vợ. Xe buýt được tiếp nhận.Ít có thể ngạc nhiên bà Cantrell nữa sau khi nhìn thấy xe lăn, xe tăng oxy, phù hợp với đầy đủ các áo giáp và hiếm nhạc cụ đi lang thang trong. Một số mặt hàng là bất thường như vậy rằng họ được stashed trong công ty "bảo tàng", hoặc trưng bày trên các bức tường cửa hàng, không có sẵn cho bất cứ giá nào. Ngày triển lãm cuối tuần là một bộ lạc breastplate và châu Phi djembe hoặc trống.Amazon không. Có là không có thành phần mua sắm trực tuyến.Những tuyên bố táo bạo nhất từ Unclaimed, vì nó được biết là cư dân địa phương: không có nơi nào khác như nó. Hợp đồng độc quyền đang bị khóa ở với Hoa Kỳ dựa trên hãng hàng không lớn để tải vali và các công cụ khác từ các sân bay chính ở xe tải và đường họ quay lại thị trấn Đông Bắc Alabama này của khoảng 15.000 mà, nếu không phải ở giữa hư không, là trong vùng lân cận.Tại up đẩy nỗ lực quảng cáo, phần lớn thông qua phương tiện truyền thông xã hội, đã tạo ra tin tức bảo hiểm. Một vị trí trên truyền hình địa phương thu hút các cư dân ba từ miền bắc Georgia cuối thứ năm. Sandi Grimm, mặc dù rất ấn tượng, tìm thấy không có gì, cô nói "lưu hành thuyền của tôi", nhưng giỏ mua hàng của bạn bè của cô, Pam Aiken và Ed Lyon laden với một loại kỳ lạ thường của hàng hoá nhìn thấy ở đây: một tấm nệm và một 11-mảnh nấu ăn nằm, cả hai mới, cùng với hai iPads, làm sạch dữ liệu từ các chủ sở hữu trước đó. Giá là $625 cho cặp.Phía sau họ, kính hiển thị trường có máy ảnh kỹ thuật số có thể có được nhân rộng từ đặt bất kỳ cửa hàng. Bên kia là một bài viết mà phân biệt Unclaimed: một saddle gắn trên lưng ngựa faux, cho giá hợp lý.Tiếp tục đọc chính storyContinue đọc chính storyContinue đọc những câu chuyện chínhGần đó là một cảnh đặc biệt là incongruous: ván trượt và ván trượt tuyết để bán tại một cửa hàng thâm Nam nông thôn. Trong thực tế, thứ bảy đầu tiên của mỗi tháng mười một là phiên bản của Unclaimed đen thứ sáu. Hàng trăm khách hàng với các sườn núi bột vào tâm trí của họ xếp hàng qua đêm để burst qua cửa cho giá rẻ trên thiết bị trượt tuyết và danh nghĩa.Đặc biệt cuối tuần đã trên đồ trang sức và wristwatches, đánh dấu hơn nữa từ thông thường giảm storewide của 20 đến 80 phần trăm dưới bán lẻ.David Chafin, một Alabamian đến thăm khu vực làm việc, đã mua bốn đồng trước đó trong ngày và có vòng quay lại để biết thêm, với vợ và một đồng nghiệp, Taz Tillery, kéo.Như "Little Drummer Boy" trôi dạt ra trên hệ thống địa chỉ công cộng, ông Chafin, người đã nói ông từng chạy một quần áo và các cửa hàng đồ trang sức, bày tỏ sự thỏa thích với may mặc cao kết thúc, nhiều trong số đó mang nhãn thiết kế. Cuối cùng ông toted ra bảy áo jacket.Các cửa hàng "nắm giữ lên để truyền thuyết của nó," cho biết ông Tillery, giờ đầu tiên một người poked vui lúc ông co-worker's mua sắm chè chén say sưa. "Mong đợi của tôi là thấp đến."Đứng ra trong số các đồng hồ chủ yếu là giá cả phải chăng là một mảnh 18-karat với một thẻ giá $15.000, mà số tiền đến một nửa của các giao dịch đắt nhất Unclaimed bao giờ-cho một Rolex.Mua hàng khiêm tốn của bông tai đã được thực hiện bởi Zoe Polk, có cha, James, có grabbed câu cá nhân tạo bả cho một người bạn. Ông Polk, người thay đổi bởi theo định kỳ, đua kinh nghiệm để một săn kho báu."Bạn không bao giờ biết những gì bạn sẽ tìm thấy," ông nói. Ví dụ, tò mò về nội dung của một con vật mua có tám năm trước đây, ông cắt nó mở, ông nhớ lại, và loại thuốc dược phẩm đổ ra.Cho mỗi tờ quảng cáo 1.000 tại Mỹ trong sáu tháng đầu năm nay, 3,86 xử lý mishandled túi, theo bộ giao thông. Tỷ lệ là khoảng một nửa đỉnh trong năm 2007, nhưng nó là đủ để giữ cho xe tải của Unclaimed cán.Xu hướng về hướng carry-ons một phần bù đắp sự suy giảm. Unclaimed phải chờ 90 ngày để có được giữ hành kiểm tra trong khi airlines săn cho chủ sở hữu. Số hãng hàng không giữ chặt tài sản có giá trị hơn cho một thời gian dài hơn, nhưng không phải.Máy tính xách tay và điện thoại di động đổ vào rất nhiều bà Cantrell nói, "Chúng tôi đã trở nên khá các cửa hàng của Apple theo cách riêng của chúng tôi." Phần cung cấp tai nghe và earbuds dường như disproportionately lớn.Ông Tillery cuối cùng đã chồng chất một chồng các sản phẩm may mặc trên quầy thanh toán. "Không có nói những gì bạn sẽ tìm thấy," ông nói, lặp lại bình luận của ông Polk, trước khi thẻ tín dụng của mình đã được khai thác cho $277.65.Hầu hết các cửa hàng 40.000 feet vuông bị chiếm đóng bởi quần áo tất cả các loại, bao gồm cả váy cưới và lông thú mink. Máy tính xách tay đầy thách thức cho đi lang thang dốc nhất trong các mặt hàng là áo khoác."Tôi nghĩ rằng tất cả mọi người đi mang hai áo jacket và lá một đằng sau," cho biết bà Cantrell sau khi chi tiết toàn bộ đầu ngón chân mình, bao gồm cả xem và necklace, rằng cô ấy nói đã được mua lại tại các cửa hàng.Đối thủ cạnh tranh đáng kể từ các doanh nghiệp tương tự đã được đóng lại bởi những gì bà Cantrell nói đã là thoả thuận độc quyền và mối quan hệ mạnh mẽ với hãng hàng không. Một số người đã liên lạc với về Unclaimed từ chối bình luận, giải thích họ không xác định các nhà cung cấp hoặc xác nhận các hợp đồng với họ.Unclaimed không có khởi động nhỏ hơn, với hàng hóa mua từ tuyến xe buýt được bán ra thẻ bảng trong một căn nhà 2 phòng ngủ vào năm 1970. Con trai của người sáng lập chiếm một phần tư thế kỷ sau đó, và hàng tồn kho hôm nay-cũng được cung cấp bởi xe buýt và xe lửa — tràn vào một tòa nhà thứ hai phục vụ như là con của vùng.Sự phát triển của công nghệ mà sẽ cho phép cho hiệu quả hơn theo dõi hành lý có thể trở thành một mối đe dọa, bà Cantrell công nhận.Thiết bị nhận dạng tần số vô tuyến được triển khai bởi ít nhất một sân bay lớn và có thể một ngày nào đó được gắn liền với tất cả hành lý ký gửi bởi hãng hàng không như chi phí của các thiết bị theo dõi tiếp tục thu hẹp lại. "Chúng tôi đã có một số lợi ích trong kiểm tra công nghệ RFID," một phát ngôn viên Delta, Morgan Durrant, nói.

Results (Vietnamese) 2:

Scottsboro, Ala -. Nó là một cửa hàng secondhand, có một không hai. Tên của nó, Trung tâm hành lý vô thừa nhận, không hoàn toàn nói lên tất cả. Kệ nó được thả không chỉ với hành lý bị mất, bị lãng quên hay bỏ rơi bởi hành khách hàng không; các cửa hàng cũng mang tất cả các nội dung của hành lý thất lạc coi là thích hợp để mua hàng. Trong thế hệ GPS, khi nơi ở của những thứ khác nhau như điện thoại thông minh, vật nuôi nhà và ba lô trẻ em được truy nguyên, hành khách bay và tài sản của họ vẫn còn cách một phần vĩnh viễn. Trong khi số lượng "thất lạc" mặt hàng, hành lý là các ngành công nghiệp hàng không mô tả được kiểm tra mà biến mất hoặc bị hư hỏng trên chiếc đồng hồ của mình, đang giảm, sự bùng nổ trong túi mang theo đồ đạc còn lại trong khoang ghế sau và thùng trên không - nghĩ rằng iPad - đã giúp giữ kho này của tài sản mồ côi phát triển mạnh. Và đó là lời hứa của lần tiếp tục tốt như nhiều du khách đi đến bầu trời cho kỳ nghỉ lễ. "Kinh doanh là tuyệt vời," Brenda Cantrell, có tiêu đề của đại sứ thương hiệu tại hành lý vô thừa nhận dịch để giám thị du lịch và phát ngôn viên cho biết. Ảnh Guitars, điện và acoustic, bây giờ để bán. Các cửa hàng cũng giữ một bảo tàng của các mặt hàng khác thường. Credit Joe Buglewicz cho The New York Times Làm thế nào lớn một doanh nghiệp là không rõ ràng, cho sự miễn cưỡng của công ty gia đình để tiết lộ những gì họ xem thông tin độc quyền, khác hơn là để nhấn mạnh rằng các dấu hiệu mà đứng bên ngoài thương xá khó nhận này - "7.000 mặt hàng mới hàng ngày "- đại diện cho sự thật trong quảng cáo. Cô đã ước tính hàng năm giao thông ở gần một triệu, được rút ra từ mọi tiểu bang và ít nhất 40 quốc gia - bao gồm một phi công thương mại có trụ sở tại Qatar đã giảm bằng cách thường xuyên với vợ. Xe buýt được chào đón. Ít có thể bất ngờ bà Cantrell nữa sau khi nhìn thấy chiếc xe lăn, bình oxy, phù hợp với đầy đủ áo giáp và dụng cụ âm nhạc hiếm lang thang trong. Một số mặt hàng như vậy là bình thường mà họ được cất giấu trong các công ty "bảo tàng", hoặc trưng bày trên các cửa hàng bức tường, không có sẵn cho bất cứ giá nào. Trưng bày tuần trước là một bộ tộc giáp che ngực và một djembe châu Phi, hay trống. Amazon nó không được. Không có thành phần mua sắm trực tuyến. Những tuyên bố táo bạo nhất từ vô thừa nhận, vì nó được biết đến với cư dân địa phương: Không có nơi nào như nó. Hợp đồng độc quyền đang bị khóa với các hãng hàng không Hoa Kỳ dựa trên chính để tải va li và các công cụ khác từ sân bay chính ở xe tải và lôi họ trở lại phía đông bắc thị trấn Alabama này khoảng 15.000 rằng, nếu không phải ở giữa hư không, là ở các vùng lân cận. những nỗ lực gần đây đẩy mạnh-up quảng cáo, chủ yếu thông qua phương tiện truyền thông xã hội, đã tạo ra tin tức. Một vị trí nào trên truyền hình địa phương thu hút ba cư dân từ miền Bắc Georgia thứ Năm tuần trước. Sandi Grimm, mặc dù ấn tượng, không thấy gì mà cô ấy nói "trôi thuyền của tôi," nhưng các giỏ mua hàng của bạn bè của cô Pam Aiken và Ed Lyon đã đầy một loại thường lẻ hàng hóa nhìn thấy ở đây: một tấm nệm và một nấu ăn tập 11 mảnh , cả hai mới, cùng với hai iPads, tẩy sạch các dữ liệu từ các chủ sở hữu trước đó. Giá là $ 625 cho các cặp. Đằng sau họ, các trường hợp màn hình hiển thị tinh chứa máy ảnh kỹ thuật số có thể đã được nhân rộng từ bất kỳ cửa hàng bách hóa. Ở phía bên kia là một bài viết mà phân biệt vô thừa nhận:. Một yên ngựa gắn trên lưng ngựa giả, cho giá hợp Tiếp tục đọc các storyContinue chính đọc storyContinue chính đọc câu chuyện chính là gần đó một cảnh đặc biệt không thích hợp: ván trượt và ván trượt tuyết để bán trong một cửa hàng Deep South nông thôn. Trong thực tế, mỗi thứ bảy đầu tháng mười một là phiên bản vô thừa nhận của Black Friday. Hàng trăm khách hàng với các sườn bột vào tâm trí của họ xếp hàng qua đêm để phá vỡ cửa cho mặc cả về thiết bị trượt tuyết và quần áo. Các đặc biệt trong tuần qua là trên đồ trang sức và đồng hồ đeo tay, đánh dấu xuống thấp hơn nữa từ các storewide giảm thông thường từ 20 đến 80 phần trăm bên dưới bán lẻ . David Chafin, một Alabamian quý khách đến thăm khu vực cho công việc, đã mua bốn chiếc đồng hồ trước đó trong ngày và đã đánh dấu lại để biết thêm, với vợ và một đồng nghiệp, Taz Tillery, trong tow. Như "Little Drummer Boy" trôi dạt ra trên Hệ thống địa chỉ công cộng, ông Chafin, người nói ông đã từng chạy một quần áo và đồ trang sức cửa hàng, bày tỏ vui mừng với những trang phục cao cấp, trong đó có nhiều mang nhãn hiệu thiết kế. Cuối cùng, ông toted ra bảy áo jacket. Các cửa hàng "nắm giữ lên đến truyền thuyết của nó," ông Tillery, một giờ đầu tiên, người giễu say mua sắm các đồng nghiệp cho biết. ". Mong đợi của tôi đã giảm đến trong" Đứng bật trong số các đồng hồ chủ yếu là giá cả phải chăng là một mảnh 18-karat với một thẻ giá $ 15.000, trong đó số tiền nửa của giao dịch vô thừa nhận tốn kém nhất -. cho một Rolex A mua khiêm tốn của bông tai là được thực hiện bởi Zoe Polk, có cha, James, đã nắm lấy bả cá nhân tạo cho một người bạn. Ông Polk, người đu bằng cách định kỳ, ví như những kinh nghiệm để đi săn kho báu. "Bạn không bao giờ biết những gì bạn sẽ tìm thấy", ông nói. Ví dụ, tò mò về nội dung của một con thú nhồi bông mua có đến tám năm trước đây, ông cắt nó mở, ông nhớ lại, và các loại thuốc dược phẩm bị đổ ra ngoài. Đối với mỗi 1.000 tờ rơi tại Mỹ trong sáu tháng đầu năm nay, 3,86 xử lý với túi xử lý sai, theo Bộ Giao thông Vận tải. Tỉ lệ này là khoảng một nửa đỉnh cao trong năm 2007, nhưng nó là đủ để giữ cho xe tải vô thừa nhận của cán. Xu hướng carry-ons đã phần nào bù đắp sự suy giảm. Không có người nhận phải đợi 90 ngày để có được hành lý kiểm tra trong khi các hãng hàng không săn cho các chủ sở hữu. Một số hãng hàng không giữ được tài sản có giá trị hơn trong một thời gian dài hơn, nhưng không phải. Máy tính xách tay và điện thoại di động đang đổ vào rất nhiều mà bà Cantrell cho biết, "Chúng tôi đã trở nên khá Store của Apple theo cách riêng của chúng tôi." Phần cung cấp tai nghe và tai nghe có vẻ quá lớn. Ông Tillery cuối cùng chất đống một đống quần áo trên các quầy thanh toán. "Không nói những gì bạn đang đi tìm", ông nói, vang vọng lời nhận xét ​​của ông Polk, trước khi thẻ tín dụng của mình đã được khai thác cho $ 277,65. Hầu hết các cửa hàng 40.000 feet vuông là chiếm đóng quần áo của tất cả các loại, bao gồm cả váy cưới và chồn lông thú. Máy tính xách tay đầy thách thức đối với việc tăng mạnh nhất trong các mặt hàng đến là áo khoác. "Tôi nghĩ rằng tất cả mọi người đi mang hai áo jacket và lá một phía sau," bà nói Cantrell sau khi chi tiết của mình bộ quần áo đồng riêng head-to-toe, bao gồm đồng hồ và vòng cổ, mà cô nói đã được mua tại các cửa hàng. cạnh tranh đáng kể từ doanh nghiệp tương tự đã được đóng lại bởi những gì bà Cantrell nói là giao dịch độc quyền và mối quan hệ mạnh mẽ với các hãng hàng không. Một số người được liên hệ về vô thừa nhận từ chối bình luận, giải thích họ không xác định nhà cung cấp hoặc xác nhận hợp đồng với họ. vô thừa nhận không thể bắt đầu nhỏ, với hàng hóa mua từ các tuyến xe buýt được bán ra bảng thẻ trong một ngôi nhà hai phòng ngủ trong năm 1970. Người sáng lập của con trai đã hơn một phần tư thế kỷ sau đó, và hàng tồn kho hiện nay - cũng cung cấp bằng xe buýt và xe lửa - tràn vào một tòa nhà thứ hai phục vụ như là bộ phận của trẻ em. Sự phát triển của công nghệ mà sẽ cho phép theo dõi hiệu quả hơn của hành lý có thể trở thành một mối đe dọa , bà Cantrell thừa nhận. thiết bị nhận dạng tần số vô tuyến điện được triển khai bởi ít nhất một sân bay lớn và một ngày nào đó có thể được gắn liền với tất cả hành lý ký gửi của các hãng hàng không như các chi phí của các thiết bị theo dõi như vậy tiếp tục giảm. "Chúng tôi đã có một số lợi ích trong việc kiểm tra công nghệ RFID," một phát ngôn viên của Delta, Morgan Durrant, cho biết.