Apologized that we have a problem a

Apologized that we have a problem about insurance for this cargo due to our mistake.

We failed to buy insurance before vessel sail from Europe, and the insurance company only accept insurance clauses (C) instead of clauses (A) right now.

According to LC, the insurance cert. should cover clauses (A), other wise, it will become discrepancies when we present negotiated documents to bank.

Could you please advise whether your esteemed company to accept clause (C) only or not.

P.S In fact, TATA had bought insurance clauses (A) for this shipment, but the insured value was less than USD113,835.09 * 110%. We can't use this insurance cert. for our negotiated documents.

Will be highly appreciated if you can reply as soon as possible.

Results (Vietnamese) 1:

Xin lỗi mà chúng tôi có một vấn đề về bảo hiểm cho hàng hóa này do sai lầm của chúng tôi.Chúng tôi không thể mua bảo hiểm trước khi tàu buồm từ châu Âu, và công ty bảo hiểm chỉ chấp nhận các điều khoản bảo hiểm (C) thay vì mệnh đề (A) ngay bây giờ.Theo LC, cert. bảo hiểm nên bao gồm các mệnh đề (A), khác khôn ngoan, nó sẽ trở nên sai lệch khi chúng tôi trình bày các văn bản đàm phán để ngân hàng.Bạn có thể xin vui lòng tư vấn cho dù công ty quý bạn chấp nhận các điều khoản (C) chỉ hay không.PS trong thực tế, TATA đã mua bảo hiểm khoản (A) đối với lô hàng này, nhưng các giá trị được bảo hiểm đã là ít hơn so với USD113, 835.09 * 110%. Chúng tôi không thể sử dụng này cert. bảo hiểm cho các tài liệu đàm phán của chúng tôi.Sẽ được đánh giá cao nếu bạn có thể trả lời càng sớm càng tốt.

Results (Vietnamese) 2:

Xin lỗi rằng chúng tôi có một vấn đề về bảo hiểm cho hàng hóa này do lỗi của chúng tôi. Chúng tôi không thể mua bảo hiểm trước khi tàu buồm từ châu Âu, và các công ty bảo hiểm chỉ chấp nhận các điều khoản bảo hiểm (C) thay vì khoản (A) ngay bây giờ. Theo LC , các cERT bảo hiểm. nên bao gồm các điều khoản (A), khôn ngoan khác, nó sẽ trở nên khác biệt khi chúng tôi trình bày các văn bản thỏa thuận với ngân hàng. Ông có thể vui lòng tư vấn cho dù công ty của bạn để chấp nhận điều khoản (C) duy nhất hay không. các khoản bảo hiểm PS Trong thực tế, TATA đã mua ( A) cho lô hàng này, nhưng giá trị bảo hiểm ít hơn USD113,835.09 * 110%. Chúng tôi không thể sử dụng cert bảo hiểm này. cho văn bản thỏa thuận của chúng tôi. sẽ được đánh giá cao nếu bạn có thể trả lời càng sớm càng tốt.