A city bicycle,[1] European city bi

A city bicycle,[1] European city bike (ECB) or simply city-bike, is a bicycle designed for frequent short, moderately paced rides through relatively flat urban areas. It is a form of utility bicycle commonly seen around the world, built to facilitate everyday riding in normal clothes in a variety of weather conditions.

Generally as they are more suitable for urban environments, they focus more on comfort and practicality instead of speed or efficiency. They normally have a slightly curved, roughly planar aligned and elevated handlebar, providing users a straight sitting position. They have fewer gears and they often are heavier than road bicycles. They might have the top central frame bar diagonally aligned for allowing easy mounting in and out and they might have a back or front frame for transport of items. The saddle is typically larger compared with other bicycles and the majority is provided with chain and tires protections against oil or dirt.[1]

City bikes may be individually owned or operated as part of a public bike sharing scheme.

Results (Vietnamese) 1:

Thành phố xe đạp, xe đạp thành phố châu Âu [1] (ECB) hoặc chỉ đơn giản là thành phố xe đạp, là một chiếc xe đạp được thiết kế cho rides ngắn, nhịp độ vừa phải thường xuyên qua khu vực đô thị tương đối bằng phẳng. Nó là một hình thức của tiện ích xe đạp thường thấy trên toàn thế giới, được xây dựng để tạo điều kiện cho ngựa hàng ngày trong các quần áo bình thường trong một loạt các điều kiện thời tiết.Nói chung khi chúng phù hợp hơn cho môi trường đô thị, họ tập trung hơn vào sự thoải mái và thực tiễn thay vì tốc độ và hiệu quả. Họ thường có một hơi cong, khoảng phẳng phù hợp và nâng lên tay lái, cung cấp cho người dùng một vị trí ngồi thẳng. Họ có ít bánh răng và họ thường là nặng hơn đường xe đạp. Họ có thể có thanh hàng đầu Trung tâm khung theo đường chéo liên kết cho phép dễ dàng gắn kết trong và ngoài và họ có thể có một trở lại hoặc trước khung cho vận chuyển mục. Yên là thường lớn hơn so với loại xe đạp khác và phần lớn được cung cấp với chuỗi và lốp xe bảo vệ chống lại dầu hoặc bụi bẩn. [1]Xe đạp có thể được sở hữu cá nhân hoặc hoạt động như một phần của một chiếc xe đạp công cộng chia sẻ chương trình.

Results (Vietnamese) 2:

Một xe đạp thành phố, [1] thành phố châu Âu xe đạp (ECB) hoặc đơn giản là thành phố xe đạp, là một chiếc xe đạp được thiết kế để thường xuyên ngắn, cưỡi vừa nhịp độ qua các khu vực đô thị tương đối bằng phẳng. Nó là một hình thức tiện ích xe đạp thường nhìn thấy trên khắp thế giới, được xây dựng để tạo điều kiện cưỡi hàng ngày trong quần áo bình thường trong một loạt các điều kiện thời tiết. Nói chung là họ rất thích hợp hơn cho môi trường đô thị, họ tập trung hơn vào sự thoải mái và thực tiễn thay vì tốc độ hay hiệu quả . Họ thường có một tay lái hơi cong, khoảng phẳng thẳng và cao, cung cấp cho người dùng một tư thế ngồi thẳng. Họ có bánh răng ít hơn và họ thường nặng hơn xe đạp đường. Họ có thể có những khung thanh trung ương hàng đầu theo đường chéo liên kết cho phép dễ dàng lắp vào và ra và họ có thể có trở lại hay khung phía trước để vận chuyển các mặt hàng. Yên xe thường là lớn hơn so với xe đạp khác và phần lớn được cung cấp với dây chuyền và lốp xe bảo vệ chống dầu hoặc bụi bẩn. [1] xe đạp thành phố có thể được sở hữu hoặc vận hành như một phần của một chương trình chia sẻ xe đạp công cộng riêng.