Since all the E-brake does is to ma

Since all the E-brake does is to manually actuate the rear wheel brakes - I fail to see how any damage can come of it (besides the obvious locked up rear end with panicking driver likely not able to comprehend that the thing is a ratcheting handle and you really have to engage it while holding the button down).

In fact every so often I bring her up to 25mph and use the e-brake to stop the car. (first popping into neutral of course) Its just something I've always done with my cars, gives me some reassurance that it actually works.

I honestly wouldn't pull it on somebody - especially a learning driver. If you are past like 45mph there really is a risk you'll cause one or the other wheels to lock up or both.

Results (Vietnamese) 1:

Kể từ khi tất cả E-phanh nào là để tự actuate bánh xe phía sau hệ thống phanh ô - tôi không thấy làm thế nào bất kỳ thiệt hại có thể đến của nó (bên cạnh việc kết thúc chuẩn bị khóa lên rõ ràng với panicking lái xe có khả năng không thể thấu hiểu rằng điều là một xử lý ratcheting và bạn thực sự đã tham gia nó trong khi vẫn giữ nút). Trong thực tế, tất cả vì vậy thường xuyên tôi mang của mình lên đến 25mph và sử dụng e-phanh dừng xe. (lần đầu tiên xuất hiện vào trung lập của khóa học) Của nó chỉ là cái gì tôi đã luôn luôn thực hiện với chiếc xe của tôi, mang lại cho tôi một số bảo đảm rằng nó thực sự hoạt động. Tôi trung thực sẽ không kéo nó vào ai đó - đặc biệt là một người lái xe học tập. Nếu bạn đang quá khứ như 45mph có thực sự là một nguy cơ bạn sẽ gây ra một hoặc các bánh xe khác để khóa hoặc cả hai.

Results (Vietnamese) 2:

Vì tất cả các E-phanh làm là để tự thỡ phanh bánh sau - Tôi không thấy như thế nào bất kỳ thiệt hại có thể đến của nó (ngoài rõ ràng nhốt đuôi xe với lái xe hoảng loạn khả năng sẽ không thể hiểu được rằng điều này là một Ratcheting xử lý và bạn thực sự có tham gia vào nó trong khi giữ nút xuống). Trong thực tế tất cả vì vậy thường xuyên, tôi đưa cô ấy lên đến 25mph và sử dụng e-phanh để dừng xe. . (Lần đầu tiên xuất hiện vào trung lập của khóa học) chỉ của nó một cái gì đó tôi đã luôn luôn thực hiện với chiếc xe của tôi, mang lại cho tôi một số bảo đảm rằng nó thực sự làm tôi thành thật sẽ không kéo nó về ai đó - đặc biệt là một trình điều khiển học. Nếu bạn đã qua 45mph như có thực sự là một nguy cơ bạn sẽ gây ra một hoặc các bánh xe khác để khóa lên hoặc cả hai.