- Text
- History
For over 30 years, we've been stand
For over 30 years, we've been standing together against whaling and senseless ocean destruction.
A sperm whale
Over the years, many organizations have campaigned against whaling he Humane Society, IFAW, WDC, EIA, NRDC, SSCS and Avaaz to name a few. In particular, WWF was a key partner with Greenpeace in achieving the global moratorium on commercial whaling. IFAW and WWF were also key partners in achieving the Southern Ocean Whale Sanctuary.
Many individuals and political parties have also played crucial roles. Ex-politician and front man for rock band Midnight Oil, Peter Garrett, for example, was instrumental in initiating the International Court of Justice lawsuit. The court voted overwhelmingly that the size and scope of Japan's whaling program was not driven by scientific considerations. As a result, the Government of Japan officially cancelled plans to hunt whales in the Southern Ocean this coming year. This will be the first year since 1904, when whaling in the region began, that no whales will be hunted in Antarctic waters.
Greenpeace has been campaigning against whaling since the seventies and this court case reminds us of all the dramatic images in our archive that our photographers took over the decades from the beginnings in the Pacific Ocean to our direct actions in the Southern Ocean.
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean.© Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean. © Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998.© Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998. © Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000. © Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006. © Greenpeace / Kate Davison
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008.© Greenpeace / Jiri Rezac
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008. © Greenpeace / Jiri Rezac
Humpback Whale.© Scott Portelli / Greenpeace
Humpback Whale. © Scott Portelli / Greenpeace
A sperm whale
Over the years, many organizations have campaigned against whaling he Humane Society, IFAW, WDC, EIA, NRDC, SSCS and Avaaz to name a few. In particular, WWF was a key partner with Greenpeace in achieving the global moratorium on commercial whaling. IFAW and WWF were also key partners in achieving the Southern Ocean Whale Sanctuary.
Many individuals and political parties have also played crucial roles. Ex-politician and front man for rock band Midnight Oil, Peter Garrett, for example, was instrumental in initiating the International Court of Justice lawsuit. The court voted overwhelmingly that the size and scope of Japan's whaling program was not driven by scientific considerations. As a result, the Government of Japan officially cancelled plans to hunt whales in the Southern Ocean this coming year. This will be the first year since 1904, when whaling in the region began, that no whales will be hunted in Antarctic waters.
Greenpeace has been campaigning against whaling since the seventies and this court case reminds us of all the dramatic images in our archive that our photographers took over the decades from the beginnings in the Pacific Ocean to our direct actions in the Southern Ocean.
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean.© Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean. © Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998.© Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998. © Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000. © Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006. © Greenpeace / Kate Davison
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008.© Greenpeace / Jiri Rezac
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008. © Greenpeace / Jiri Rezac
Humpback Whale.© Scott Portelli / Greenpeace
Humpback Whale. © Scott Portelli / Greenpeace
0/5000
На протяжении более 30 лет, мы стоял вместе против охоты на китов и бессмысленного уничтожения океана.КашалотС годами многие организации кампанию против китобойного промысла, он гуманное общество, IFAW, WDC, ОВОС, НЦРР, SSCS и Avaaz, чтобы назвать несколько. В частности WWF был ключевым партнером с Гринпис в достижении глобального моратория на коммерческий китобойный промысел. IFAW и WWF также являются ключевыми партнерами в достижении китовый заповедник Южного океана.Решающую роль играют также многих лиц и политических партий. Экс политик и фронтмен рок-группы Midnight Oil, Питер Гарретт, к примеру, сыграл важную роль в инициировании Международный суд иск. Суд подавляющим, что размер и масштаб программы Японии китобойный промысел не был обусловлен научных соображений. В результате правительство Японии официально отменены планы охотиться китов в Южном океане в предстоящем году. Это будет первый год с 1904 года, когда начала китобойного промысла в регионе, что никаких китов будет охотиться в антарктических водах.Гринпис кампании против охоты на китов с семидесятых годов, и этот суд напоминает нам о всех драматических образов в нашем архиве, что наши фотографы взял в течение десятилетий от истоков в Тихом океане для нашего прямого действия в Южном океане.Гринпис член экипажа Michael Бейли блокады корабль российский гарпун в Зодиак во время первой кампании 1976 года против охоты на китов в Тихом океане. © Гринпис / Рекс УэйлерГринпис член экипажа Michael Бейли блокады корабль российский гарпун в Зодиак во время первой кампании 1976 года против охоты на китов в Тихом океане. © "Гринпис" / Рекс УэйлерГринпис протеста против завода корабль Nisshin Мару в Южном океане в 1992 г. © "Гринпис" / Робин КаллиГринпис протеста против завода корабль Nisshin Мару в Южном океане в 1992 г. © "Гринпис" / Робин Калли Активист "Гринпис" на веревках японского китобойного судна «Nisshin Мару». Гринпис занимает Китобойное судно в знак протеста против политики японского китобойного промысла в 1998 году. © Гринпис / боевые DosdaneАктивист "Гринпис" на веревках японского китобойного судна «Nisshin Мару». Гринпис занимает Китобойное судно в знак протеста против политики японского китобойного промысла в 1998 году. © "Гринпис" / боевые DosdaneГринпис действий, пытаясь не допустить передачи пойманных китов от Ловец корабль корабль завод в Южном океане в 1999 г. © "Гринпис" / Джон КаннингемГринпис действий, пытаясь не допустить передачи пойманных китов от Ловец корабль корабль завод в Южном океане в 1999 г. © "Гринпис" / Джон КаннингемГринпис, надувные крючки на японский китобойный лодка пока он тянет пойманных китов на борту 2000. © "Гринпис" / Джон КаннингемГринпис надувные крючки на японского китобойного судна, в то время как он тянет пойманных китов на борту 2000. © "Гринпис" / Джон Каннингем"Гринпис" корабль мой Эсперанса и мой восход Арктики (в фоновом режиме) и их надувные попытаться помешать передаче мертвых китов минке от японской китобойной корабль флота зрелище Кио Мару №1 на корабль фабрика Nisshin Мару в 2005 году. © Гринпис / Джереми Саттон-Хибберт"Гринпис" корабль мой Эсперанса и мой Arctic Sunrise (в фоновом режиме) и их надувные пытаются помешать передаче мертвых китов минке от японских китобойном судне Кио Мару №1 флота зрелище на корабль фабрика Nisshin Мару в 2005 году. © "Гринпис" / Джереми Саттон ХиббертГринпис свидетелей убийства китов в Южном океане, Юшин Мару и КИО Мару №1 корабли японского китобойного флота и передачи китов на корабль фабрика Nisshin Мару в 2005 году. © Гринпис / Джереми Саттон-Хибберт Гринпис свидетелей убийства китов в Южном океане, Юшин Мару и КИО Мару №1 корабли японского китобойного флота и передачи китов на завод Nisshin Мару корабль в 2005 году. © "Гринпис" / Джереми Саттон Хибберт"Гринпис" судно MY Эсперанса и ее надувные лодки, попытаться помешать съемки и в конечном итоге передачи полосатик на корабле Юшин Мару № 2 зрелище в 2005 году. © Гринпис / Кейт ДэвисонГринпис корабль мой Эсперанса и ее надувные лодки, пытаются помешать съемки и в конечном итоге передачи полосатик на корабле Юшин Мару № 2 зрелище в 2005 году. © "Гринпис" / Кейт ДэвисонКит, обеспеченных борта судна зрелище Юшин Мару № 2 от японского китобойного флота в 2005 году. © Гринпис / Кейт ДэвисонКит обеспеченных борта судна зрелище Юшин Мару № 2 от японского китобойного флота в 2005 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон"Гринпис" документы и разрушает продолжение китобойного промысла в Южном океане китов в 2006 г. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон"Гринпис" документы и срывает продолжение китобойного промысла в Южном океане китов в 2006 году. © "Гринпис" / Кейт ДэвисонГринпис, надувная лодка пытается предотвратить японский китобойный флот завод корабля, Nisshin Мару от заправки от судна снабжения Bluebird восточные в Южном океане китового заповедника в 2008 году. © Гринпис / Иржи Rezac Надувная лодка Гринпис пытается предотвратить японский китобойный флот завод корабля, Nisshin Мару от заправки от судна снабжения Bluebird восточные в Южном океане китового заповедника в 2008 году. © "Гринпис" / Иржи RezacГорбатый кит. © Скотт Портелли / ГринписГорбатых китов. © Скотт Портелли / Гринпис
Being translated, please wait..
For over 30 years, we've been standing together against whaling and senseless ocean destruction.
A sperm whale
Over the years, many organizations have campaigned against whaling he Humane Society, IFAW, WDC, EIA, NRDC, SSCS and Avaaz to name a few. In particular, WWF was a key partner with Greenpeace in achieving the global moratorium on commercial whaling. IFAW and WWF were also key partners in achieving the Southern Ocean Whale Sanctuary.
Many individuals and political parties have also played crucial roles. Ex-politician and front man for rock band Midnight Oil, Peter Garrett, for example, was instrumental in initiating the International Court of Justice lawsuit. The court voted overwhelmingly that the size and scope of Japan's whaling program was not driven by scientific considerations. As a result, the Government of Japan officially cancelled plans to hunt whales in the Southern Ocean this coming year. This will be the first year since 1904, when whaling in the region began, that no whales will be hunted in Antarctic waters.
Greenpeace has been campaigning against whaling since the seventies and this court case reminds us of all the dramatic images in our archive that our photographers took over the decades from the beginnings in the Pacific Ocean to our direct actions in the Southern Ocean.
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean.© Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean. © Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998.© Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998. © Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000. © Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006. © Greenpeace / Kate Davison
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008.© Greenpeace / Jiri Rezac
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008. © Greenpeace / Jiri Rezac
Humpback Whale.© Scott Portelli / Greenpeace
Humpback Whale. © Scott Portelli / Greenpeace
A sperm whale
Over the years, many organizations have campaigned against whaling he Humane Society, IFAW, WDC, EIA, NRDC, SSCS and Avaaz to name a few. In particular, WWF was a key partner with Greenpeace in achieving the global moratorium on commercial whaling. IFAW and WWF were also key partners in achieving the Southern Ocean Whale Sanctuary.
Many individuals and political parties have also played crucial roles. Ex-politician and front man for rock band Midnight Oil, Peter Garrett, for example, was instrumental in initiating the International Court of Justice lawsuit. The court voted overwhelmingly that the size and scope of Japan's whaling program was not driven by scientific considerations. As a result, the Government of Japan officially cancelled plans to hunt whales in the Southern Ocean this coming year. This will be the first year since 1904, when whaling in the region began, that no whales will be hunted in Antarctic waters.
Greenpeace has been campaigning against whaling since the seventies and this court case reminds us of all the dramatic images in our archive that our photographers took over the decades from the beginnings in the Pacific Ocean to our direct actions in the Southern Ocean.
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean.© Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace crew member Michael Baily blockades a Russian harpoon ship in a Zodiac during the first anti-whaling campaign 1976 in the Pacific Ocean. © Greenpeace / Rex Weyler
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace protest against factory ship Nisshin Maru in the Southern Ocean in 1992.© Greenpeace / Robin Culley
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998.© Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace activist on ropes of Japanese whaling ship "Nisshin Maru". Greenpeace occupies the whaler in protest of the Japanese whaling policy in 1998. © Greenpeace / Martial Dosdane
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace action trying to prevent the transfer of caught whale from catcher ship to factory ship in the Southern Ocean in 1999.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000.© Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace inflatable hooks on to a Japanese whaling boat while it is pulling a caught whale on board 2000. © Greenpeace / John Cunningham
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and the MY Arctic Sunrise (in background) and their inflatables try to hinder the transfer of a dead minke whale from the Japanese whaling fleet catcher ship Kyo Maru No.1 to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005.© Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace witnesses the killing of whales in the Southern Ocean by the Yushin Maru and the Kyo Maru No.1 ships of the Japanese whaling fleet, and the transfer of the whales to the Nisshin Maru factory ship in 2005. © Greenpeace / Jeremy Sutton-Hibbert
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace ship MY Esperanza and her inflatables , try to hinder the shooting and eventual transfer of a minke whale by the Yushin Maru No.2 catcher ship in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005.© Greenpeace / Kate Davison
Whale secured alongside the Yushin Maru No.2 catcher ship from the Japanese whaling fleet in 2005. © Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006.© Greenpeace / Kate Davison
Greenpeace documents and disrupts the continued whaling in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2006. © Greenpeace / Kate Davison
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008.© Greenpeace / Jiri Rezac
A Greenpeace inflatable boat tries to prevent the Japanese whaling fleet's factory ship, the Nisshin Maru from refueling from the supply vessel Oriental Bluebird in the Southern Ocean Whale Sanctuary in 2008. © Greenpeace / Jiri Rezac
Humpback Whale.© Scott Portelli / Greenpeace
Humpback Whale. © Scott Portelli / Greenpeace
Being translated, please wait..
На протяжении более 30 лет, мы были постоянным вместе против китобойного промысла и бессмысленной океана уничтожения.
A спермы китов
на протяжении многих лет, многие организации уже ведет кампанию против китобойного промысла он гуманного общества, ОПРД, Обнинске, EIA, СЗПР, SSCS и Avaaz на несколько. В частности, Всемирный фонд дикой природы является ключевым партнером в "Гринпис" в достижении глобального моратория на коммерческий промысел китов.ОПРД и ВФП также является одним из ключевых партнеров в деле достижения заповедной зоны в Южном океане.ветровому многих лиц и политических партий также сыграл решающую роль. Ex-политик и передний man для рок-группы полуночи масла, Питер Garrett, например, сыграл важную роль в инициировании Международного Суда иска.Суд единогласно проголосовал, что размер и объем Японии в программам китов не научных соображений. В результате, правительство Японии официально отменено планы хант китов в южной части Тихого океана в следующем году. Это будет первый год, начиная с 1904 года, когда коммерческий промысел китов в этом регионе, что китов будет загнанный в антарктических водах.
Организация "Гринпис" кампанию против китобойного промысла начиная с семидесятых годов и это дело напоминает нам о всех драматических изображений в наш архив, наших фотографов занимает на протяжении десятилетий от начала в Тихий океан, чтобы наших прямых действий в южной части Тихого океана.
Организация "Гринпис" член экипажа Майкл Baily блокады российского пожрать судна в в течение первых китобойной кампании 1976 года в регионе Тихого океана.© "Гринпис" / Rex Weyler
"Гринпис", член экипажа Майкл Baily блокад в России пожрать судна в в течение первых китобойной кампании 1976 года в Тихом океане. © "Гринпис" / Rex Weyler прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" выразила протест против судов на заводе Nisshin МАРУ в южной части Тихого океана в 1992 году.© "Гринпис" / Робин Culley
организация "Гринпис" выразила протест против судов на заводе Nisshin МАРУ в южной части Тихого океана в 1992 году.© "Гринпис" / Робин Culley прошлом месяце активист организации "Гринпис" на канаты японской китобойной судна "Nisshin Мару". Организация "Гринпис" занимает китобойца в знак протеста против японской китобойной политики в 1998 году.© "Гринпис" / Здоровье Dosdane
активист организации "Гринпис" на канаты японской китобойной судна "Nisshin Мару". Организация "Гринпис" занимает китобойца в знак протеста против японской китобойной политики в 1998 году. © "Гринпис" / Здоровье Dosdane
"Гринпис" действий пытаются не допустить передачи оказавшихся популяции китов от Catcher корабль на заводе судна, в южной части Тихого океана в 1999 году.© "Гринпис" / Джон Каннингем прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" действий пытаются не допустить передачи оказавшихся популяции серых китов от Catcher корабль на заводе судна, в южной части Тихого океана в 1999 году.© "Гринпис" / Джон Каннингем
организация "Гринпис" надувной крюки на японской китобойной судна во время его потянув за китами оказавшихся на борту 2000 г.© "Гринпис" / Джон Каннингем прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" надувной крюки на японской китобойной на лодке в то время как она, потянув за оказавшихся популяции серых китов на борту 2000 года. © "Гринпис" / Джон Каннингем
"Гринпис" корабль моя "Esperanza и моя арктических восход солнца (в фоновом режиме) и их надувные попытаться воспрепятствовать передаче мертвой малых полосатиков кита от японской китобойной флота Catcher судна до темноты Мару 1 на Nisshin Мару на заводе судна, в 2005 году.© "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert ветровому "Гринпис" корабль моя "Esperanza и моя арктических восход солнца (в фоновом режиме) и их надувные попытаться воспрепятствовать передаче мертвой малых полосатиков наблюдение за китами с японского китобойного промысла флота Catcher судна до темноты Мару 1 на Nisshin Мару на заводе судна, в 2005 году. © "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert
Организация "Гринпис" свидетелей убийства китов в южной части Тихого океана в юсиньской Мару и до темноты Мару 1 судов в Японии китобойной флота, и в области передачи китов на Nisshin Мару на заводе судна в 2005 году.© "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert ветровому "Гринпис" свидетелей убийства китов в Южном океане юсиньской Мару и до темноты Мару 1 судов в Японии китобойной флота,и передачи китов на Nisshin Мару на заводе судна, в 2005 году. © Организация "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert ветровому "Гринпис интернэшнл", корабль моя "Esperanza и ее надувных судов , повторите попытку помешать съемки и окончательной передачи малых полосатиков наблюдение за китами в юсиньской Мару 2 Catcher судна в 2005 году.© "Гринпис" / Кейт Дэвисон
"Гринпис" корабль моя "Esperanza и ее надувные ,Повторите попытку помешать съемки и последующей передачи малых полосатиков наблюдение за китами в юсиньской Мару 2 Catcher судна, в 2005 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон
наблюдение за китами обеспеченных наряду с юсиньской Мару 2 Catcher корабль из японской китобойной флота в 2005 году.© "Гринпис" / Кейт Дэвисон
наблюдение за китами обеспеченных наряду с юсиньской Мару 2 Catcher корабль из японской китобойной флота в 2005 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" документов и нарушает продолжение китобойный промысел в Южном океане китов в 2006 г.,.© "Гринпис" / Кейт Дэвисон
"Гринпис" документов и нарушает продолжение китобойный промысел в Южном океане китов в 2006 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон
организации "Гринпис", надувные лодки пытается предотвратить японской китобойной флота судов на заводе,На Nisshin Мару с заправкой из судно снабжения "Ориентал "Блюбёрд авиэйшн в Южном океане китов в 2008 г.,.© "Гринпис" / Иржи Rezac ветровому организации "Гринпис", надувные лодки пытается предотвратить японской китобойной флота на заводе судна, Nisshin Мару с заправкой из судно снабжения "Ориентал "Блюбёрд авиэйшн в Южном океане китов в 2008 году. © "Гринпис" / Иржи Rezac
увидеть горбатых китов.© Скотт Портелли / Организация "Гринпис"
увидеть горбатых китов. © Скотт Портелли / Организация "Гринпис"
A спермы китов
на протяжении многих лет, многие организации уже ведет кампанию против китобойного промысла он гуманного общества, ОПРД, Обнинске, EIA, СЗПР, SSCS и Avaaz на несколько. В частности, Всемирный фонд дикой природы является ключевым партнером в "Гринпис" в достижении глобального моратория на коммерческий промысел китов.ОПРД и ВФП также является одним из ключевых партнеров в деле достижения заповедной зоны в Южном океане.ветровому многих лиц и политических партий также сыграл решающую роль. Ex-политик и передний man для рок-группы полуночи масла, Питер Garrett, например, сыграл важную роль в инициировании Международного Суда иска.Суд единогласно проголосовал, что размер и объем Японии в программам китов не научных соображений. В результате, правительство Японии официально отменено планы хант китов в южной части Тихого океана в следующем году. Это будет первый год, начиная с 1904 года, когда коммерческий промысел китов в этом регионе, что китов будет загнанный в антарктических водах.
Организация "Гринпис" кампанию против китобойного промысла начиная с семидесятых годов и это дело напоминает нам о всех драматических изображений в наш архив, наших фотографов занимает на протяжении десятилетий от начала в Тихий океан, чтобы наших прямых действий в южной части Тихого океана.
Организация "Гринпис" член экипажа Майкл Baily блокады российского пожрать судна в в течение первых китобойной кампании 1976 года в регионе Тихого океана.© "Гринпис" / Rex Weyler
"Гринпис", член экипажа Майкл Baily блокад в России пожрать судна в в течение первых китобойной кампании 1976 года в Тихом океане. © "Гринпис" / Rex Weyler прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" выразила протест против судов на заводе Nisshin МАРУ в южной части Тихого океана в 1992 году.© "Гринпис" / Робин Culley
организация "Гринпис" выразила протест против судов на заводе Nisshin МАРУ в южной части Тихого океана в 1992 году.© "Гринпис" / Робин Culley прошлом месяце активист организации "Гринпис" на канаты японской китобойной судна "Nisshin Мару". Организация "Гринпис" занимает китобойца в знак протеста против японской китобойной политики в 1998 году.© "Гринпис" / Здоровье Dosdane
активист организации "Гринпис" на канаты японской китобойной судна "Nisshin Мару". Организация "Гринпис" занимает китобойца в знак протеста против японской китобойной политики в 1998 году. © "Гринпис" / Здоровье Dosdane
"Гринпис" действий пытаются не допустить передачи оказавшихся популяции китов от Catcher корабль на заводе судна, в южной части Тихого океана в 1999 году.© "Гринпис" / Джон Каннингем прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" действий пытаются не допустить передачи оказавшихся популяции серых китов от Catcher корабль на заводе судна, в южной части Тихого океана в 1999 году.© "Гринпис" / Джон Каннингем
организация "Гринпис" надувной крюки на японской китобойной судна во время его потянув за китами оказавшихся на борту 2000 г.© "Гринпис" / Джон Каннингем прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" надувной крюки на японской китобойной на лодке в то время как она, потянув за оказавшихся популяции серых китов на борту 2000 года. © "Гринпис" / Джон Каннингем
"Гринпис" корабль моя "Esperanza и моя арктических восход солнца (в фоновом режиме) и их надувные попытаться воспрепятствовать передаче мертвой малых полосатиков кита от японской китобойной флота Catcher судна до темноты Мару 1 на Nisshin Мару на заводе судна, в 2005 году.© "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert ветровому "Гринпис" корабль моя "Esperanza и моя арктических восход солнца (в фоновом режиме) и их надувные попытаться воспрепятствовать передаче мертвой малых полосатиков наблюдение за китами с японского китобойного промысла флота Catcher судна до темноты Мару 1 на Nisshin Мару на заводе судна, в 2005 году. © "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert
Организация "Гринпис" свидетелей убийства китов в южной части Тихого океана в юсиньской Мару и до темноты Мару 1 судов в Японии китобойной флота, и в области передачи китов на Nisshin Мару на заводе судна в 2005 году.© "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert ветровому "Гринпис" свидетелей убийства китов в Южном океане юсиньской Мару и до темноты Мару 1 судов в Японии китобойной флота,и передачи китов на Nisshin Мару на заводе судна, в 2005 году. © Организация "Гринпис" / Джереми Sutton-Hibbert ветровому "Гринпис интернэшнл", корабль моя "Esperanza и ее надувных судов , повторите попытку помешать съемки и окончательной передачи малых полосатиков наблюдение за китами в юсиньской Мару 2 Catcher судна в 2005 году.© "Гринпис" / Кейт Дэвисон
"Гринпис" корабль моя "Esperanza и ее надувные ,Повторите попытку помешать съемки и последующей передачи малых полосатиков наблюдение за китами в юсиньской Мару 2 Catcher судна, в 2005 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон
наблюдение за китами обеспеченных наряду с юсиньской Мару 2 Catcher корабль из японской китобойной флота в 2005 году.© "Гринпис" / Кейт Дэвисон
наблюдение за китами обеспеченных наряду с юсиньской Мару 2 Catcher корабль из японской китобойной флота в 2005 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон прошлом месяцеОрганизация "Гринпис" документов и нарушает продолжение китобойный промысел в Южном океане китов в 2006 г.,.© "Гринпис" / Кейт Дэвисон
"Гринпис" документов и нарушает продолжение китобойный промысел в Южном океане китов в 2006 году. © "Гринпис" / Кейт Дэвисон
организации "Гринпис", надувные лодки пытается предотвратить японской китобойной флота судов на заводе,На Nisshin Мару с заправкой из судно снабжения "Ориентал "Блюбёрд авиэйшн в Южном океане китов в 2008 г.,.© "Гринпис" / Иржи Rezac ветровому организации "Гринпис", надувные лодки пытается предотвратить японской китобойной флота на заводе судна, Nisshin Мару с заправкой из судно снабжения "Ориентал "Блюбёрд авиэйшн в Южном океане китов в 2008 году. © "Гринпис" / Иржи Rezac
увидеть горбатых китов.© Скотт Портелли / Организация "Гринпис"
увидеть горбатых китов. © Скотт Портелли / Организация "Гринпис"
Being translated, please wait..
Other languages
The translation tool support: Afrikaans, Albanian, Amharic, Arabic, Armenian, Azerbaijani, Basque, Belarusian, Bengali, Bosnian, Bulgarian, Catalan, Cebuano, Chichewa, Chinese, Chinese Traditional, Corsican, Croatian, Czech, Danish, Detect language, Dutch, English, Esperanto, Estonian, Filipino, Finnish, French, Frisian, Galician, Georgian, German, Greek, Gujarati, Haitian Creole, Hausa, Hawaiian, Hebrew, Hindi, Hmong, Hungarian, Icelandic, Igbo, Indonesian, Irish, Italian, Japanese, Javanese, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Korean, Kurdish (Kurmanji), Kyrgyz, Lao, Latin, Latvian, Lithuanian, Luxembourgish, Macedonian, Malagasy, Malay, Malayalam, Maltese, Maori, Marathi, Mongolian, Myanmar (Burmese), Nepali, Norwegian, Odia (Oriya), Pashto, Persian, Polish, Portuguese, Punjabi, Romanian, Russian, Samoan, Scots Gaelic, Serbian, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenian, Somali, Spanish, Sundanese, Swahili, Swedish, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turkish, Turkmen, Ukrainian, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnamese, Welsh, Xhosa, Yiddish, Yoruba, Zulu, Language translation.
- Grammar knowledge to assist in passing G
- Undertake
- I want to communicate with people from d
- คุนจะพาฉันไปที่นั่นด้วยแลมโบกินี่ใช่ไหม?
- สามสิบ
- You are a beautiful rusian girl
- เหี้ย
- Should recheck the weight of those two r
- pls call my private no. +668 561 5245
- • การเล็งเห็นความสำคัญด้านการส่งเสริมการ
- เพื่อนฉันมาเที่ยวหาฉัน
- Weaknesses have many components that see
- Mattayom students
- Я хочу общаться с людьми из разных стран
- ห้าสิบบาท
- Weaknesses have many components that see
- For Mattayom students I aim to improve t
- Study tip :: stand up :: stretch ::
- 1) Pronunciation and reading skills
- ช่างแม่ง แล้วแต่มึง
- ใบเสร็จรับเงินค่าตั๋วเครื่องบิน
- สัส
- เรื่อง การติดป้ายอักษร ภาพและเครื่องหมาย
- • การร่วมมือกับธนาคารชั้นนำของญี่ปุ่น
