only 5% of japanese bikes failed qu

only 5% of japanese bikes failed quality control checks compared with over half the H=Ds comming off the production line. in showrooms, the machines were even put on cardboard because they leaked oil! dealers who had sold H-Ds for decades switched to selling Japanese models. In 1981, in a single year, H-D sales dropped by 18%. While honda's share of the heavy bike market rose to 33,9%, H-D's fell to 29,6%. only one bike in twenty sold in the Us was a H-D

Results (Vietnamese) 1:

chỉ có 5% của xe đạp Nhật bản thất bại trong việc kiểm soát chất lượng kiểm tra so với hơn một nửa các H = Ds sắp tới ra khỏi dây chuyền sản xuất. trong phòng trưng bày, các máy đã được thậm chí đưa về tông vì họ rò rỉ dầu! Đại lý đã bán H-Ds cho nhiều thập kỷ qua đã chuyển sang bán kiểu Nhật bản. Năm 1981, trong một năm, doanh số bán hàng H-D giảm 18%. Trong khi honda của chia sẻ của thị trường xe đạp nặng nề lên 33,9%, H-D rơi vào tay 29,6%. Các xe đạp chỉ có một trong hai mươi bán tại Mỹ là H D

Results (Vietnamese) 2:

chỉ có 5% của xe đạp Nhật thất bại kiểm tra kiểm soát chất lượng so với hơn một nửa số H = Ds đến ra khỏi dây chuyền sản xuất. tại các showroom, các máy thậm chí còn đặt trên các tông bởi vì họ bị rò rỉ dầu! đại lý đã bán H-Ds trong nhiều thập kỷ chuyển sang bán mô hình Nhật Bản. Năm 1981, trong một năm, HD bán hàng giảm 18%. Trong khi thị phần của thị trường xe đạp nặng honda đã tăng lên 33,9%, HD đã giảm xuống còn 29,6%. chỉ có một chiếc xe đạp trong hai mươi bán trong hệ là một HD