Calculation of Short Circuit for Bu

Calculation of Short Circuit for Bus bar
Condition: From Figure as below, find the short circuit current of bus bar with reference Table 1 as attached and Force stress on Table 2
Determine the length of bus bar support to another support having equal 56 Centimeter and the distance from center to center of bus bar are 12 centimeter as figure.
Calculation: From Table 1 at first column shall be select bus bar size as mm.
Where 12 and


From Cross the row and column, we get

Rearrange,

From Table 2, we get (factor for stress on the support)
Which
Find the greatest stress force that will be consider at the central one of bus bar (see Fig.2)
Rearrange,

Converse unit,
And
We get,

Attached Document:
- Table bus bar (DIN 43671)
- Table 1 and Table 2 For calculation of short circuit (kA) and Electrodynamic force (Fs)
- Specification of bus bar support

Results (Thai) 1:

คำนวณของช็อตบัสบาร์เงื่อนไข: จากรูปดังนี้ พบกระแสลัดวงจรของบัสบาร์มีการอ้างอิงตารางที่ 1 เป็นแนบและแรงเครียดในตารางที่ 2กำหนดความยาวของบัสบาร์สนับสนุนสนับสนุนอื่นต้องเท่ากับ 56 เซนติเมตรและระยะห่างจากศูนย์กลางของบัสบาร์เป็น 12 เซนติเมตรเป็นรูปคำนวณ: จากตารางที่ 1 ในคอลัมน์แรกจะเลือกบัสบาร์ขนาดเป็น mm 12 และ จากข้ามแถวและคอลัมน์ เราได้รับ จัดเรียง จากตารางที่ 2 เราได้รับ (สัดส่วนในการสนับสนุน) ซึ่ง ค้นหาสุดแรงเครียดที่จะพิจารณาที่หนึ่งกลางบาร์รถ (ดู Fig.2) จัดเรียง หน่วยตรงกันข้าม และ เราได้รับ เอกสารแนบ:-ตารางบัสบาร์ (DIN 43671)-ตาราง 1 และตาราง 2 การคำนวณไฟฟ้าลัดวงจร (kA) และกองทัพ Electrodynamic (Fs)-ข้อมูลจำเพาะของบัสบาร์สนับสนุน

Results (Thai) 2:

การคำนวณลัดวงจรสำหรับบาร์รถ
สภาพ: จากรูปด้านล่างพบลัดวงจรปัจจุบันของบาร์รถบัสที่มีตารางที่ 1 การอ้างอิงตามเอกสารแนบและความเครียดบังคับตารางที่ 2
กำหนดระยะเวลาในการสนับสนุนรถบัสบาร์ที่ให้การสนับสนุนอื่นที่มีค่าเท่ากับ 56 เซนติเมตรและ ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางไปยังศูนย์กลางของบัสบาร์ 12 เซนติเมตรเป็นรูป.
การคำนวณ: จากตารางที่ 1 คอลัมน์แรกที่จะต้องเลือกขนาดบัสบาร์เป็นมม.
และ 12 ในกรณีที่ครอสจากแถวและคอลัมน์ที่เราได้รับการจัดเรียง, จากตารางที่ 2 เรา ได้รับ (ปัจจัยความเครียดในการสนับสนุน) ซึ่งหาแรงความเครียดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่จะได้รับการพิจารณาที่ศูนย์กลางหนึ่งของบัสบาร์ (ดูรูปที่ 2) จัดเรียง, หน่วย Converse, และเราได้รับเอกสารที่แนบมา: - โต๊ะบัสบาร์ (DIN 43,671) - ตารางที่ 1 และตารางที่ 2 การคำนวณลัดวงจร (KA) และแรง Electrodynamic (Fs) - ข้อมูลจำเพาะของการสนับสนุนบัสบาร์

Results (Thai) 3:

การคำนวณวงจรสำหรับบัสบาร์
สภาพจากรูปด้านล่างพบกระแสลัดวงจรของบัสบาร์มีการอ้างอิงตารางที่ 1 ตามที่แนบ และแรงเครียดบนโต๊ะ 2
กำหนดความยาวของรถบัสสนับสนุนบาร์อื่นสนับสนุนมีเท่ากับ 56 เซนติเมตร และห่างจากศูนย์กลางของบัสบาร์ 12 เซนติเมตรเป็น รูป
การคำนวณ :จากตารางที่ 1 ในคอลัมน์แรก จะเลือกรถบาร์ขนาดเป็นมิลลิเมตร
ที่ 12


จากข้ามแถวและคอลัมน์ เรารับ

จัดเรียง

จากตารางที่ 2 เราได้ ( ปัจจัยความเครียดในการสนับสนุน )

หาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดความเครียดแรงนั้นจะพิจารณาที่ศูนย์กลางของบัสบาร์ ( ดู fig.2 )

จัดเรียงหน่วย


เราได้สนทนาและเอกสารแนบ :

,- ตารางบัสบาร์ ( DIN 43671 )
- ตารางที่ 1 และตารางที่ 2 สำหรับการคำนวณวงจร ( KA ) และ electrodynamic บังคับ ( FS )
-
สนับสนุนบัสบาร์ คุณสมบัติของ