MSW collection and transportation.

MSW collection and transportation. Shuddham identified the key areas that needed attention in order to achieve maximum solid waste removal. A zero community bin strategy was implemented, coupled with a direct door-to-door waste collection service in order to deter people from littering on the streets. The study area was divided into three zones for efficient management purpose. One tricycle of 250–300 kg carrying capacity was allotted per zone of 90–105 households for door-to-door collection of MSW. Each household was instructed to keep their wastes sorted into the different categories, which were recovery-friendly. Shuddham experimented to minimize the disadvantages of conventional open waste transport using tractors with trailers, replacing them with the alternative of a TATA Ace van (mini load carrier), with a closed chamber for waste storage that would not be as aesthetically displeasing or emit foul odour as would the former. Altogether in the study area, three tricycles, one TATA Ace and two tractors with trailers were employed on contract to collect and transport the waste from 301 residents and 22 commercial units. Daily waste collection services were provided for residential and commercial units in order to manage food waste, which decomposes quickly, emits odours and potentially attracts vermin. A weekly waste collection service was provided for institutions, which generate more non-biodegradable wastes. Source-separated collection enabled community participation, efficient resource utilization and hazardous waste disposal. The modes of collection and transport for MSW from different

Results (Thai) 1:

เก็บรวบรวมมูลฝอยและขนส่ง Shuddham ระบุพื้นที่สำคัญที่ต้องสนใจเพื่อให้เอาออกเสียแข็งสูงสุด ศูนย์ชุมชนช่องกลยุทธ์ถูกนำมาใช้ ควบคู่กับบริการคอลเลกชันเสียผ่านโดยตรงเพื่อขัดขวางคนจาก littering บนท้องถนน ศึกษาพื้นที่ถูกแบ่งออกเป็น 3 โซนเพื่อวัตถุประสงค์ในการจัดการที่มีประสิทธิภาพ สามล้อหนึ่งของความจุ 250-300 กก.ถูกจัดสรรสำหรับแต่ละโซนของ 90 – 105 ครัวเรือนสำหรับคอลเลกชันคมนาคมของมูลฝอย แต่ละครัวเรือนได้รับคำแนะนำการเก็บขยะการจัดแบ่งเป็นประเภทต่าง ๆ ซึ่งถูกกู้คืนง่าย Shuddham เบื้องเพื่อลดข้อเสียของธรรมดาเปิดเสียขนส่งด้วยรถแทรกเตอร์รถพ่วง แทน ด้วยทางเลือกของรถ TATA Ace (โหลดมินิผู้ขนส่ง), กับหอปิดสำหรับการเก็บขยะที่จะไม่เป็นอย่าง displeasing หรือส่งกลิ่นเหม็นเหมือนเดิม ทั้งหมด ในพื้นที่ศึกษา รถสกู๊ตเตอร์สาม หนึ่ง TATA Ace และรถแทรกเตอร์สอง ด้วยรถพ่วงถูกลูกจ้างในสัญญาการรวบรวม และขนส่งขยะจาก 301 คนและหน่วยพาณิชย์ 22 บริการเก็บขยะทุกวันได้สำหรับอยู่อาศัย และเชิงพาณิชย์เพื่อจัดการอาหารขยะ decomposes อย่างรวดเร็ว emits odours และอาจดึงดูดแมลงที่เป็นภัย บริการเก็บขยะประจำสัปดาห์ให้ไว้สำหรับสถาบัน ซึ่งสร้างไม่สลายเสียมากกว่า คอลเลกชันที่แยกออกมาใช้มีส่วนร่วมของชุมชน การใช้ประโยชน์ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ และกำจัดของเสียอันตราย วิธีการเก็บรวบรวมและขนส่งสำหรับมูลฝอยจากที่อื่น

Results (Thai) 2:

คอลเลกชันของขยะมูลฝอยและการขนส่ง Shuddham ระบุพื้นที่สำคัญที่จำเป็นต้องให้ความสนใจในการสั่งซื้อเพื่อให้บรรลุการกำจัดขยะมูลฝอยสูงสุด กลยุทธ์ถังชุมชนศูนย์ได้ดำเนินการควบคู่ไปกับประตูต่อประตูบริการเก็บขยะโดยตรงเพื่อยับยั้งผู้คนจากเกลื่อนบนถนน พื้นที่การศึกษาแบ่งออกเป็นสามโซนเพื่อการบริหารที่มีประสิทธิภาพ หนึ่งของรถสามล้อ 250-300 กก. ขีดความสามารถได้รับการจัดสรรต่อโซนของ 90-105 ครัวเรือนประตูต่อประตูการเก็บรวบรวมขยะ แต่ละครัวเรือนได้รับคำสั่งให้เก็บของเสียของพวกเขาเรียงเป็นหมวดหมู่ที่แตกต่างกันซึ่งมีการกู้คืนง่าย Shuddham ทดลองเพื่อลดข้อเสียของการขนส่งของเสียเปิดการชุมนุมโดยใช้รถแทรกเตอร์กับรถพ่วงแทนที่พวกเขาด้วยทางเลือกของการทาทาเอแวน (ผู้ให้บริการโหลดมินิ) กับห้องที่ปิดสนิทสำหรับการจัดเก็บขยะที่จะไม่เป็นความสุนทรีย์ไม่พอใจหรือปล่อยกลิ่นเหม็น ราวกับจะอดีต พรึบในพื้นที่ศึกษาสามสามล้อหนึ่งทาทาเอซและสองรถกับรถพ่วงที่ถูกว่าจ้างในการทำสัญญาในการเก็บรวบรวมและการขนส่งของเสียจาก 301 อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ 22 ยูนิต บริการจัดเก็บขยะในชีวิตประจำวันมีให้สำหรับหน่วยที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์เพื่อจัดการเศษอาหารที่สลายตัวได้อย่างรวดเร็วปล่อยกลิ่นไม่พึงประสงค์และอาจดึงดูดบุคคลที่น่ารังเกียจ บริการเก็บขยะรายสัปดาห์ถูกจัดให้สำหรับสถาบันซึ่งสร้างของเสียอื่น ๆ ที่ไม่ย่อยสลาย คอลเลกชันที่มาเปิดใช้งานแยกส่วนร่วมของชุมชน, การใช้ทรัพยากรที่มีประสิทธิภาพและการกำจัดของเสียอันตราย รูปแบบของการเก็บเงินและการขนส่งขยะจากที่แตกต่างกัน

Results (Thai) 3:

การเก็บรวบรวมขยะและการขนส่ง shuddham ระบุพื้นที่ที่ต้องการความสนใจที่สำคัญเพื่อให้บรรลุการกำจัดของเสียสูงสุดที่เป็นของแข็ง ศูนย์ยุทธศาสตร์ชุมชนบินทดลองใช้คู่กับตรงประตูบริการเก็บขยะมูลฝอยเพื่อยับยั้งผู้คนจากทิ้งขยะบนถนน โดยแบ่งพื้นที่ศึกษาออกเป็น 3 โซนเพื่อการจัดการที่มีประสิทธิภาพสามล้อ 250 – 300 กก. แบกความจุถูกจัดสรรต่อโซน 90 – 105 ครัวเรือนสำหรับคอลเลกชันแปซิฟิกของขยะ . แต่ละครัวเรือนถูกสั่งให้เก็บขยะของพวกเขาแยกออกเป็นประเภทต่าง ๆ ซึ่งมีการกู้คืนที่เป็นมิตร shuddham ทดลองเพื่อลดข้อเสียของการใช้รถขนส่งของเสียปกติเปิดกับรถพ่วงแทนที่พวกเขาด้วยทางเลือกของทาทา เอซ แวน ( ผู้ให้บริการโหลดมินิ ) , กับปิดห้องจัดเก็บของเสียที่ไม่ได้จะมีทางเป็นคนน่าเกลียด หรือปล่อยกลิ่นเหม็นอย่างในอดีต ทั้งหมดในพื้นที่ศึกษา 3 tricycles , ทาทา เอซและสองรถแทรกเตอร์รถพ่วงถูกจ้างในสัญญาเพื่อรวบรวมและขนส่งของเสียจาก 301 22 หน่วยที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์บริการเก็บขยะทุกวัน มีหน่วยที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์เพื่อจัดการของเสียจากอาหารซึ่งสลายตัวได้อย่างรวดเร็ว ปล่อยกลิ่น และอาจดึงดูดแมลง . รายสัปดาห์บริการเก็บขยะมูลฝอยให้สถาบันที่สร้างขึ้นที่ไม่ย่อยสลายของเสีย แหล่งรวบรวมงานแยกการมีส่วนร่วมในชุมชนการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและการจัดการของเสียอันตราย โหมดของการเก็บและการขนส่งสำหรับขยะจากต่าง