These LCCs recognize unions and neg

These LCCs recognize unions and negotiate collective agreements for at least certain

sections of their workforce, but both also have forms of works councils for

consultation with employees. They have so far avoided the overt industrial conflict

that has sometimes characterized the airline industry. But given changes in labor

market legislation implemented by the Australian government in 2006, these new

airlines might seek to take advantage of opportunities to replace collective labor

contracts with more individual ones. Such a development would probably meet strong

resistance from unions. Both LCCs have recently begun international expansion,

which affords them cost advantages over legacy airlines and opens up new markets.

However, this move may exacerbate tensions between Qantas and its unions, which

fear that Qantas may use JS to "offshore" and to undermine wages and working

conditions of employees in the legacy carrier. Historically, it has proved difficult for

three airlines to survive in the relatively small Australian domestic sector. It remains

to be seen whether two LCCs can survive for long in the same market, alongside

Qantas.

Results (Thai) 1:

ผูเหล่านี้รู้จักสหภาพ และเจรจาข้อตกลงร่วมสำหรับบางน้อยส่วนของคนงาน แต่ทั้งสองยังมีรูปแบบของกรอบงานสำหรับปรึกษากับพนักงาน พวกเขามีจนหลีกเลี่ยงความขัดแย้งอุตสาหกรรมแจ่มแจ้งที่มีลักษณะอุตสาหกรรมการบินบางครั้ง แต่ให้เปลี่ยนแปลงในแรงงานกฎหมายการตลาดที่ดำเนินการ โดยรัฐบาลออสเตรเลียในปี 2549 เหล่านี้ใหม่สายการบินอาจพยายามใช้ประโยชน์จากโอกาสการแทนแรงงานรวมสัญญากับคนแต่ละเพิ่มเติม การพัฒนาจะคงความแข็งแรงการต่อต้านจากสหภาพแรงงาน ทั้งผูเพิ่งได้เริ่มขยายตัวระหว่างประเทศซึ่งมอบให้ข้อได้เปรียบต้นทุนสายการบินดั้งเดิม และเปิดตลาดใหม่ ๆอย่างไรก็ตาม นี้อาจทำให้รุนแรงความตึงเครียดระหว่างแควนตัสและสหภาพของ ซึ่งกลัวว่า แควนตัสอาจใช้ JS "ต่างประเทศ" และบ่อนทำลายค่าจ้างและการทำงานเงื่อนไขของพนักงานในแบบดั้งเดิม อดีต มีพิสูจน์ยากสายการบินที่สามเอาตัวรอดในภาคประเทศออสเตรเลียค่อนข้างเล็ก มันยังคงอยู่จะเห็นได้ว่า ผูที่สองสามารถอยู่รอดได้นานในตลาดเดียวกัน alongsideแควนตัส

Results (Thai) 2:

LCCs เหล่านี้ตระหนักถึงยูเนี่ยนและเจรจาต่อรองข้อตกลงร่วมกันเป็นเวลาอย่างน้อยบางส่วนของพนักงานของพวกเขา แต่ทั้งคู่ก็ยังมีรูปแบบของคณะกรรมการงานสำหรับการให้คำปรึกษากับพนักงาน พวกเขาจะหลีกเลี่ยงเพื่อให้ห่างไกลความขัดแย้งอุตสาหกรรมเปิดเผยว่ามีความโดดเด่นในอุตสาหกรรมสายการบินบางครั้ง แต่การเปลี่ยนแปลงที่ได้รับในการใช้แรงงานกฎหมายตลาดที่ดำเนินการโดยรัฐบาลออสเตรเลียในปี 2006 เหล่านี้ใหม่สายการบินอาจพยายามที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสที่จะมาแทนที่แรงงานรวมสัญญากับแต่ละคนมากขึ้น เช่นการพัฒนาอาจจะตอบสนองความต้องการที่แข็งแกร่งการต่อต้านจากสหภาพแรงงาน ทั้งสอง LCCs ได้เริ่มเมื่อเร็ว ๆ นี้การขยายตัวระหว่างประเทศที่กำบังพวกเขาได้เปรียบมีราคาสูงกว่าสายการบินเดิมและเปิดตลาดใหม่. อย่างไรก็ตามการย้ายครั้งนี้อาจทำให้รุนแรงความตึงเครียดระหว่างแควนตัสและยูเนี่ยนซึ่งกลัวว่าแควนตัสอาจจะใช้ JS ที่ "ต่างประเทศ" และบ่อนทำลายค่าจ้าง และการทำงานเงื่อนไขของพนักงานในผู้ให้บริการเดิม ในอดีตก็มีการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเรื่องยากสำหรับสามสายการบินที่จะอยู่รอดในภาคในประเทศออสเตรเลียมีขนาดค่อนข้างเล็ก มันยังคงที่จะเห็นว่าสอง LCCs สามารถอยู่รอดได้นานในตลาดเดียวกันควบคู่ไปกับแควนตัส

Results (Thai) 3:

lccs เหล่านี้รู้จักสหภาพแรงงานและเจรจาข้อตกลงร่วมกันอย่างน้อยหนึ่งในส่วนของพนักงานของพวกเขา แต่ทั้งสองก็มีรูปแบบของคณะกรรมการงานสำหรับให้คำปรึกษากับพนักงาน พวกเขามีเพื่อให้ห่างไกลหลีกเลี่ยงความขัดแย้งบานปลาย อุตสาหกรรมมีบางครั้งลักษณะอุตสาหกรรมสายการบิน แต่ได้รับการเปลี่ยนแปลงในตลาดแรงงานกฎหมายการตลาดดำเนินการโดยรัฐบาลออสเตรเลียในปี 2006 เหล่านี้ใหม่สายการบินอาจพยายามที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสที่จะแทนแรงงานรวมสัญญากับตัวบุคคลมากกว่า เช่นการพัฒนาอาจจะเจอแรงการต่อต้านจากสหภาพแรงงาน ทั้ง lccs เพิ่งเริ่มขยายตัวระหว่างประเทศซึ่ง affords พวกเขาข้อดีค่าใช้จ่ายมากกว่าสายการบินเดิม และเปิดตลาดใหม่อย่างไรก็ตาม การย้ายครั้งนี้อาจเพิ่มความตึงเครียดระหว่างแควนตัส และสหภาพแรงงาน ซึ่งกลัวว่า แควนตัส อาจใช้ JS " offshore " และเพื่อทําลายค่าจ้างและการทำงานเงื่อนไขของพนักงานในมรดก . ในอดีต มันพิสูจน์ได้ยาก3 สายการบิน เพื่อความอยู่รอดในขนาดเล็กในออสเตรเลียภาค มันยังคงอยู่จะเห็นได้ว่าสอง lccs สามารถอยู่รอดได้นานในตลาดเดียวกันกับแควนตัส .