Results (
Vietnamese) 2:
[Copy]Copied!
Nhờ các cảng nước sâu là để cho phép các tàu lớn vào cảng, thời gian vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam với miền nam nước này đã được rút ngắn đáng kể vì sự giúp đỡ phải quá cảnh tại cảng Singapore CAI MEP Cluster.-Vải hiện các chỉ cụm cảng ở Việt Nam có các đoàn tàu container phụ huynh đi thẳng sang châu Âu châu Mỹ, mà không cần phải quá cảnh qua nước thứ ba. Tuần 20 tàu mẹ với kích thước trên 80.000 DWT, trong đó có hai kích thước có sẵn trên 160.000 DWT. Đây là một trong những tàu container lớn nhất thế giới và cũng là con tàu lớn nhất từng cập cảng Quy mô Việt Nam.
Một số thực tế
Tuy nhiên, xuất khẩu trực tiếp thông qua hệ thống cảng trong 5 năm qua chỉ tăng khoảng 16% mỗi năm, trong đó hàng container tăng 17% mỗi năm. Với mức tăng trưởng này vẫn chưa phát huy tối đa hiệu quả của cảng Cái Mép-Thị Vải.
Hiện nay, hệ thống đường giao thông để kết nối các đường mới 965 địa phương kết nối với quốc lộ 51 và một vài trục công nghiệp. Sự tiếp xúc đường cảnh CAI MEP-Thị Vải đang được triển khai vẫn chưa hoàn thiện. Cùng với đó là hệ thống đường sắt nối cảng với các khu vực xung quanh chưa đầu tư
về dòng chảy biển, tuy nhiên, là chỉ đủ điều kiện tàu container lưu bắt đi trực tiếp đến châu Âu, châu Mỹ, nhưng dòng chảy của Vũng Tàu-Vải đã không được nạo vét trong quy hoạch đúng chuẩn.
Being translated, please wait..