sites may displace indigenous wildl

sites may displace indigenous wildlife. The wake of
vessels may also disturb natural wildlife and make
certain areas no longer habitable. The construction of
ports close to cities may affect the health of humans
living and working close by. The use of construction
materials like cement has a well-documented impact
upon the environment at all stages of its use from
quarry to utilization. The need to dredge channels and
berths has an impact upon the area being dredged
and where the extracted material is then placed.
Sometimes this material can be laden with toxins from
vehicles or cargo contaminants that enter the sea as
rainwater run-off from the quays.

Results (Thai) 2:

เว็บไซต์อาจไล่สัตว์ป่าพื้นเมือง การปลุกของเรือนอกจากนี้ยังอาจรบกวนสัตว์ป่าธรรมชาติและทำให้บางพื้นที่ไม่ได้อาศัยอยู่ การก่อสร้างของพอร์ตใกล้กับเมืองอาจมีผลต่อสุขภาพของมนุษย์ที่อาศัยและทำงานในบริเวณใกล้เคียง การใช้งานของการก่อสร้างวัสดุเช่นปูนซิเมนต์มีผลกระทบอย่างดีเอกสารต่อสิ่งแวดล้อมในทุกขั้นตอนของการใช้งานจากเหมืองที่จะใช้ประโยชน์ จำเป็นที่จะต้องขุดช่องทางและท่าเทียบเรือที่มีผลกระทบกับพื้นที่ที่ถูกขุดขึ้นมาและสถานที่ที่วัสดุที่สกัดได้อยู่แล้ว. บางครั้งวัสดุนี้จะเต็มไปด้วยสารพิษออกจากยานพาหนะหรือสารปนเปื้อนการขนส่งสินค้าที่เข้าสู่ทะเลเป็นน้ำฝนวิ่งออกจากท่าเรือ

Results (Thai) 3:

เว็บไซต์อาจแทนที่สัตว์ป่าพื้นเมือง ปลุกของ
เรืออาจรบกวนสัตว์ป่าธรรมชาติและทำให้
บางพื้นที่ไม่ร้าง การก่อสร้าง
พอร์ตใกล้กับเมืองที่อาจส่งผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์
อาศัยและทำงานใกล้ๆ การใช้วัสดุ เช่น ปูน มีการก่อสร้าง

ข้อมูลผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในทุกขั้นตอนของการใช้งานจาก
หินเพื่อใช้ต้องขุดช่องทางและ
ท่าเทียบเรือมีผลกระทบต่อพื้นที่การขุด
และที่แยกวัสดุที่วางอยู่แล้ว .
บางครั้งวัสดุนี้จะเต็มไปด้วยสารพิษจาก
ยานพาหนะหรือสินค้าสิ่งปนเปื้อนที่ระบุทะเลเป็น
น้ำฝนวิ่งจากท่าเรือ .