The insurance, the licenses, and th

The insurance, the licenses, and the variable costs (gasoline, oil, tires, and repairs) would all be relevant to the decision because these costs are avoidable by not using the truck. (However, the owner of the garage might insist that the truck be insured and licensed if it is left in the garage. In that case, the insurance and licensing costs would not be relevant because they would be incurred regardless of the decision.) The taxes would not be relevant because they must be paid regardless of use; the garage rent would not be relevant because it must be paid to park the truck; and the depreciation would not be relevant because it is a sunk cost. However, any decrease in the resale value of the truck due to its use would be relevant.

Results (Thai) 1:

การประกัน ใบอนุญาต และต้นทุนผันแปร (น้ำมันเบนซิน น้ำมัน ยาง และซ่อมแซม) ทั้งหมดจะเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจเนื่องจากต้นทุนเหล่านี้ avoidable โดยไม่ใช้รถบรรทุก (อย่างไรก็ตาม เจ้าของโรงรถอาจยืนยันว่า รถบรรทุกเป็นประกัน และได้รับใบอนุญาตถ้าเหลือในโรงรถ ในกรณีที่ ต้นทุนประกัน และอนุญาตให้ใช้สิทธิจะไม่ได้เกี่ยวข้องเนื่องจากจะเกิดขึ้นได้ โดยการตัดสินใจ) ภาษีจะไม่เกี่ยวข้องเนื่องจากต้องจ่าย โดยใช้ ให้เช่าอู่จะไม่เกี่ยวข้องเนื่องจากต้องจ่ายจอดรถ และค่าเสื่อมราคาที่จะไม่เกี่ยวข้องเนื่องจากมีต้นทุน sunk อย่างไรก็ตาม การลดมูลค่าขายต่อของรถเนื่องจากการใช้จะเกี่ยวข้อง

Results (Thai) 2:

ประกัน, ใบอนุญาตและค่าใช้จ่ายตัวแปร (น้ำมันเบนซินน้ำมันยางและซ่อมแซม) ทุกคนจะมีความเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจเพราะค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะหลีกเลี่ยงโดยไม่ได้ใช้รถบรรทุก (แต่เจ้าของอู่อาจยืนยันว่ารถบรรทุกที่เป็นผู้ประกันตนและมีใบอนุญาตถ้ามันถูกทิ้งไว้ในโรงรถ. ในกรณีที่ค่าใช้จ่ายในการประกันและการออกใบอนุญาตจะไม่เกี่ยวข้องเพราะพวกเขาจะเกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงการตัดสินใจ.) ด้วย ภาษีจะไม่เกี่ยวข้องเพราะพวกเขาจะต้องจ่ายโดยไม่คำนึงถึงการใช้งาน; ให้เช่าที่จอดรถจะไม่เกี่ยวข้องเพราะมันจะต้องจ่ายให้จอดรถ; และค่าเสื่อมราคาจะไม่เกี่ยวข้องเพราะมันเป็นค่าใช้จ่ายที่จม แต่ลดลงในมูลค่าขายของรถบรรทุกเนื่องจากการใช้งานของมันจะเป็นงานที่เกี่ยวข้อง

Results (Thai) 3:

ประกันภัย , ใบอนุญาตและต้นทุนผันแปร ( น้ำมันเบนซิน , น้ำมัน , ยาง และซ่อมแซม ) ทั้งหมดจะเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจ เพราะค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะหลีกเลี่ยงได้โดยการไม่ใช้รถบรรทุก ( แต่เจ้าของอู่จะยืนยันว่ารถเป็นประกัน และได้รับอนุญาต ถ้ามันเหลือในโรงรถ ในกรณีนั้นประกันภัยและค่าใช้จ่ายในการออกใบอนุญาต จะ ไม่ เกี่ยว เพราะพวกเขาจะต้องเกิดขึ้นไม่ว่าการตัดสินใจ ) ภาษีจะไม่ เกี่ยว เพราะพวกเขาจะต้องจ่ายไม่ใช้ ; อู่ซ่อมรถให้เช่าจะไม่เกี่ยวข้อง เพราะจะต้องจ่ายค่าจอดรถบรรทุก และค่าเสื่อมราคา จะ ไม่ เกี่ยว เพราะมันเป็นจมต้นทุน อย่างไรก็ตามใด ๆที่ลดลงในค่าขายคืนของรถบรรทุกเนื่องจากการใช้จะเกี่ยวข้อง