Las claves del éxito de Toyota En l

Las claves del éxito de Toyota En la década de 1980 por primera vez Toyota llamó la atención del mundo, cuando se notó que había algo especial acerca de la calidad y la eficiencia japonesa: los automóviles japoneses duraban más tiempo que los automóviles americanos y requerían menos reparaciones.



En realidad, no era el diseño o el rendimiento de los vehículos a hacer la diferencia, sino el modo en que Toyota diseñaba y fabricaba los automóviles (diseñados más rápido, con mayor confiabilidad, y a un costo competitivo, incluso cuando los salarios de los trabajadores eran relativamente altos). Resaltaba que cada vez que Toyota mostraba una aparente debilidad y parecía vulnerable a la competencia, milagrosamente corregía el problema y volvía aún más fuerte.



En el este pequeño ensayo del Libro

“The Toyota Way” nos habla del estilo de gestión

y el sistema de producción de Toyota que es lo que se revela como la estrategia ganadora de la empresa. Y nos dice cómo el modelo de éxito de Toyota puede aplicarse a cualquier organización, para mejorar los procesos de negocio, de marketing y ventas, logística, desarrollo de productos y finalmente gestión pero que muy poca empresas lo han logrado ya que no entiende y como le hace mención el articulo el TPS es una casa y esta necesita de cimientos y algunos creemos que mientras nos enfoquemos en las herramientas como Jidoja o JIT , llegaremos a LEAN.



También nos menciona las claves del éxito de Toyota que están fundamentados en catorce principios que se dividen en Cuatro conceptos fundamentales como lo son la Filosofía , el Proceso Utilización de sistemas PULL y HEIJUNKA.



1.



Toma tus decisiones con una filosofía de largo plazo, incluso si pierdes a corto plazo

: En este punto es importante definir la misión de la empresa con el objetivo de generar valor para el cliente, la sociedad y la economía. Este paso es fundamental para dirigir la

Results (Thai) 1:

ลา claves del éxito เดอน้ำโตโยต้าลา década เด 1980 ปอ primera vez โตโยต้า llamó la atención del mundo, cuando se notó que había algo เฉพาะกระทู้ acerca เดอลา calidad y ลา eficiencia japonesa: los automóviles japoneses duraban más tiempo que los automóviles americanos y requerían menos reparaciones Realidad น้ำ ไม่ยุคเอล diseño โอเอล rendimiento de los vehículos เป็น hacer ลา diferencia โนเอล modo น้ำ que โตโยต้า diseñaba y fabricaba ลอส automóviles (diseñados más rápido คอนนายกเทศมนตรี confiabilidad, y เป็น un costo competitivo, incluso cuando ลอส salarios de los trabajadores eran relativamente altos) Resaltaba que cada vez que โตโยต้า mostraba อูน่า aparente debilidad y parecía เสี่ยงตาม competencia, milagrosamente corregía เอ problema y volvía aún más ฟูเอเตรเบด เอ็นเอเอสเต pequeño ensayo del Libro "ทางโตโยต้า" หมายเลข habla del โรงแรมเอสตีเดอ gestión y เอล sistema de producción de โตโยต้า que es หล่อ que เซ revela โคโมลา estrategia ganadora เดอลาพึงพอ Y หมายเลขอาวุธ cómo เอล modelo เด éxito เดอโตโยต้า puede aplicarse cualquier organización พารา mejorar ลอส procesos เด negocio เดอตลาด y ventas, logística, desarrollo เด productos y finalmente gestión ผับ que muy poca empresas หล่อ logrado ฮันยา que ไม่ entiende y โคโมเลอ hace mención el articulo เอล TPS es อูน่าคา y esta necesita เด cimientos y algunos creemos que mientras หมายเลข enfoquemos น้ำลา herramientas โคโม Jidoja o จิต , llegaremos LEAN También หมายเลข menciona ลา claves เด éxito เดอโตโยต้า que están fundamentados น้ำ catorce principios que se dividen น้ำ Cuatro conceptos fundamentales โคโมหล่อ สนลา Filosofía, el sistemas de Proceso Utilización ดึง y HEIJUNKA 1 Toma tus decisiones กอนอูน่า filosofía เด largo พลาโซ incluso ศรี pierdes เป็นพลาโซแฟนซี : En เอสเต punto es importante definir ลา misión เดอลาพึงพอติดเอ objetivo เด generar อาจหาญพาราเอล cliente ลา sociedad y ลา economía เอสเตลปาโซ่เอสพื้นฐานพารา dirigir ลา

Results (Thai) 2:

ลาเดล claves éxitoโตโยต้า en la Década 1980 por primera ชาเวซโตโยต้า llamo ลาAtención Del Mundo, Cuando SE Noto Que había algo เฉพาะ acerca เดอลา Calidad และลา Eficiencia japonesa: los Automóviles Japoneses duraban másโป Que los Automóvilesอเมริกาโนและrequerían Menos reparaciones. En realidad ไม่มียุคเอdiseño o เอลเดอลอ Rendimiento วอลเปเปอร์ hacer ลา Diferencia, ชิโนเอล Modo en Que โตโยต้าdiseñabaและ fabricaba los Automóviles (diseñadosmásrápido, Con นายกเทศมนตรี confiabilidad ยายกเลิกการแข่งขันได้ costo, incluso Cuando los salarios เด los trabajadores Eran relativamente Altos) Resaltaba Cada Que Que ชาเวซโตโยต้า mostraba อูนา aparente debilidad และparecíaเสี่ยงลา Competencia, milagrosamente corregíaเอปัญหาและ Volvia aúnmás Fuerte. en el นี้ให้ผู้อื่นที่เล็ก Ensayo เดโบ้"ทางโตโยต้า" ซึ่งไม่ได้ระบุ Habla เดลไลฟ์สไตล์การบริหารจัดการและระบบเอลเดอProducción โตโยต้า que es Lo Que SE เผย como ลา Estrategia ganadora เดอลา Empresa Y ซึ่งไม่ได้ระบุลูกเต๋าcómoเอลเดอéxitoแบบโตโยต้า puede aplicarse Organización cualquier วรรค mejorar los Procesos ติดต่อธุรกิจ, การตลาดและเด Ventas, Logística, Desarrollo de Productos และ Finalmente บริหารจัดการทรัพย์สิน, pero Que muy POCA ธุรกิจหล่อฮั logrado ยา que no entiende และ como le กระต่ายmención Articulo เอเอทีพีเอส es อูนา Casa และ esta necesita เด cimientos และ Algunos creemos Que Mientras กัดกร่อน enfoquemos en ลา Herramientas como Jidoja o JIT, llegaremos LEAN. Tambiénกัดกร่อน menciona ลาเดล claves éxitoโตโยต้าเกEstán fundamentados en Catorce principios Que SE จ่ายเงินปันผล en Cuatro Conceptos fundamentales como แท้จริงลูกชายลาFilosofíaเอ Proceso utilización de Sistemas ดึงและ Heijunka. 1. มะ TUS Decisiones con una Filosofíaเด Largo Plazo, incluso si pierdes Corto Plazo : En นี้ให้ผู้อื่น Punto es สำคัญ Definir ลาMisiónเดอลา Empresa นักโทษเอ Objetivo เด generar กล้าหาญพิทักษ์ลูกค้าเอลลาโซเซียดาดและลาeconomía este paso es พื้นฐานพิทักษ์ dirigir ลา

Results (Thai) 3:

Las claves del é xito de en la D éคาด้า เดอ โตโยต้า เครื่องโตโยต้า llam 1980 ปอแทนóลา atenci เลออง del Mundo , ควนเซไม่ó que HAB íเป็นอัลกอเฉพาะเกี่ยวกับ de la สาธารณรัฐ y la ท่านใดที่ฟังก์ชั่นชอบมากที่สุด ? japonesa : Los Autom ó viles japoneses duraban M S ใช้เวลา que los Autom . kgm ó Y viles อเมริกาโน่ requer íเป็นอย่างน้อยที่สุด reparaciones .



ในความเป็นจริง ไม่มียุคเอลดิสá o O El rendimiento í culos เป็น de los หนูทํา diferencia ลา ,SINO El modo en Que โตโยต้าดิส 15 Y fabricaba ABA Los Autom ó viles ( ดิส 15 ถูก M . kgm s R . kgm pido con นายกเทศมนตรี confiabilidad , Y และมี competitivo incluso ควน , Los salarios de los trabajadores จึง relativamente Altos ) resaltaba que คาด้าแทน Que โตโยต้า mostraba การเชื่อม aparente debilidad Y í a la competencia parec เปราะบาง , เมืองเอล milagrosamente correg เป็นปัญหา volv í y A M S N . kgm ú Fuerte .



en El Este peque á o ensayo del Libro

" โตโยต้า " NOS Habla del estilo de gesti เลออง

Y เอลเดอเลออง เดอ โตโยต้า ระบบ producci que es lo que se ริเวล่า โคโมลาโชคดี ganadora เดอลา Empresa . Y nos ลูกเต๋า C óโมเอลเดอเดอ โตโยต้ารุ่น ) xito puede aplicarse เป็น cualquier organizaci เลออง พารา mejorar Los procesos de negocio , การตลาด ventas stica í y , เข้าสู่ระบบการพัฒนาผลิตภัณฑ์และในที่สุด gesti เดอเลออง Pero Que มุย poca empresas โลฮัน logrado ยาจึงไม่ entiende Y เป็น เลอ ดูเหมือนว่า menci เลออง เอล เอลซ่า Y ES Una TPS บทความนี้ให้ necesita de cimientos Y algunos creemos que mientras NOS enfoquemos en las herramientas โคโม jidoja O JIT , llegaremos ลีน .



tambi é n é xito NOS menciona Las claves เดล เดอ โตโยต้า que EST N fundamentados en กาโตร๊ร์เซ่ะ . kgm principios que เซ dividen en กวาโตร่ conceptos fundamentales โคโมโล ลูกลา filosof í , เอล proceso utilizaci เลอองเดอ Systems ดึง Y อาการปวดกระดูก







1 . โทมะทัส decisiones Con Una filosof í a เดอ ลาโก plazo incluso ศรี , pierdes เป็น คอร์โต plazo

:ในนี้ importante Punto ES definir ลา misi เลอองเดอลา Empresa con el objetivo de ฝัง ( พารา El cliente , La sociedad Y í a la เศรษฐศาสตร์นี้ Paso es พื้นฐานพารา dirigir ลา